Pompa Banyu Pendingin Elektronik Tanpa Sikat Tegangan Tinggi 450-750V kanggo New Energy Coach

Prinsip kerja sakaPompa banyu pendingin elektronik tegangan dhuwur 450-750V
Catu Daya: Didukung dening baterei voltase dhuwur (DC 450V-750V) saka bus energi anyar, sistem 24V voltase rendah tanggung jawab kanggo kontrol lan komunikasi, njamin catu daya sing stabil lan operasi sing aman.
Penggerak Motor: Dilengkapi motor brushless sinkron magnet permanen bawaan (efisiensi ≥ 90%) kanggo nggerakake impeller supaya muter, ora nganggo sikat mekanik, ora aus, lan umur dawa, saengga luwih hemat energi tinimbang motor tradisional.
Isolasi Pelindung Lengkap: Stator (sisi voltase dhuwur) lan rotor (sisi medium) dilindhungi lan diisolasi kanthi lengkap, lan listrik voltase dhuwur ora kena kontak karo cairan pendingin, nyegah bocor lan kerusakan voltase dhuwur, njamin operasi sing aman lan dipercaya.
Kontrol Aliran: Liwat komunikasi CAN 2.0 (SAE J1939) lan pengaturan kecepatan tanpa langkah PWM, aliran bisa diatur kanthi akurat miturut syarat pendinginan HVCH, baterei, lan motor, kanthi akurasi aliran ± 2%.
Mekanisme Proteksi: Wis dibangun ing pirang-pirang proteksi kayata voltase berlebih, voltase kurang, arus berlebih, suhu berlebih, arus kering, lan stall, sing kanthi otomatis ngurangi daya utawa mati yen ana kesalahan, cocok kanggo lingkungan on-board sing atos.

Kauntungan Inti
Adaptasi Tegangan Lebar: Rentang tegangan lengkap 450V-750V kompatibel, cocog banget karo platform tegangan tinggi kabeh bus energi anyar, kanthi fleksibilitas lan kemampuan adaptasi sing kuwat kanggo model 400V/800V.
Efisiensi Dhuwur lan Hemat Energi: Dilengkapi motor sinkron magnet permanen tanpa sikat kanthi efisiensi ≥ 85%, sing kira-kira 20% luwih hemat energi tinimbang pompa banyu voltase rendah, nyuda konsumsi energi kabeh kendaraan lan ningkatake jarak tempuh.
Aman lan Bisa Dipercaya: Desain tameng lengkap lan isolasi tegangan dhuwur, kanthi interlock tegangan dhuwur HVIL, ora ana risiko bocor; Tingkat perlindungan IP67, tahan guncangan lan tahan korosi, adaptasi karo kondisi dalan bis sing kompleks.
Kontrol Cerdas: Komunikasi CAN 2.0 + pengaturan kecepatan stepless PWM, laju aliran bisa diatur miturut panjaluk, lan bedane suhu baterei bisa dikontrol ing ±2℃, ngoptimalake efisiensi manajemen termal.
Aliran Gedhe lan Head Dhuwur: Laju aliran 150-300 L/menit lan head 15-25m bisa nyukupi kabutuhan sirkulasi multi-sirkuit kayata HVCH, baterei lan motor.
Umur Layanan Dawa lan Perawatan sing Gampang: Desain tanpa sikat, ora ana kerusakan mekanik, umur layanan ≥ 10.000 jam, nyuda biaya operasi lan perawatan bis.
Skenario Aplikasi
Bis transportasi umum kutha energi anyar (skenario aplikasi utama)
Bis wisata listrik lan bis penumpang
Bis hibrida lan bis jarak jauh
Bis khusus ing wilayah pegunungan (pompa banyu ganda kanggo adaptasi suhu rendah)
Bis sel bahan bakar (sirkulasi pendingin kanggo tumpukan sel bahan bakar)