Pompa Banyu Pendingin Elektronik Tegangan Tinggi 450-750V kanggo Kontrol CAN Bus Energi Anyar IP67

Pompa Banyu Pendingin Elektronik Tegangan Tinggi 450-750V Keuntungan Inti
Adaptasi Tegangan Lebar: Kompatibilitas tegangan penuh 450V-750V, cocok banget kanggo kabeh platform tegangan tinggi bus energi anyar, kanthi fleksibilitas sing kuwat, bisa disesuaikan karo model 400V/800V.
Efisiensi Dhuwur lan Hemat Energi: Dilengkapi motor brushless sinkron magnet permanen, efisiensine ≥ 85%, ngirit energi udakara 20% dibandhingake karo pompa banyu tekanan rendah, nyuda konsumsi energi kendaraan, lan ningkatake jangkauan.
Aman lan Bisa Dipercaya: Desain isolasi tegangan dhuwur sing dilindhungi kanthi lengkap, dilengkapi interlock tegangan dhuwur HVIL, ora ana risiko bocor; tingkat perlindungan IP67, tahan lindhu lan korosi, cocok kanggo kondisi dalan mobil penumpang sing kompleks.
Kontrol Cerdas: Ndhukung komunikasi CAN 2.0 lan pengaturan kecepatan tanpa langkah PWM, sing ngidini pangaturan aliran miturut panjaluk. Bedane suhu baterei dikontrol ing ± 2 ℃, ngoptimalake efisiensi manajemen termal.
Aliran Gedhe lan Head Dhuwur: Kanthi laju aliran 150-300 L/menit lan head 15-25m, bisa nyukupi kabutuhan sirkulasi puteran ganda kayata HVCH, baterei, lan motor.
Umur Layanan Dawa lan Pangopènan sing Gampang: Desain tanpa sikat, ora ana karusakan mekanik, umur ≥ 10000 jam, nyuda biaya operasi lan pangopènan bus.

Skenario aplikasi produk pompa banyu pendingin elektronik tegangan tinggi 450-750V
Pompa banyu pendingin elektronik tekanan tinggi iki dirancang khusus kanggo sistem manajemen termal bus energi anyar, kanthi skenario aplikasi inti ing ngisor iki:
Bis transportasi umum kutha kanthi energi anyar: Minangka skenario aplikasi utama, bis iki nyedhiyakake daya sirkulasi cairan pendingin kanggo HVCH (High Voltage PTC Water Heater), daya baterei, motor penggerak, lan sistem kontrol elektronik bis, kanggo njamin manajemen termal sing stabil ing kabeh kendaraan.
Bis wisata lan bis penumpang listrik: diadaptasi karo kabutuhan operasi jarak jauh, kanthi karakteristik aliran dhuwur lan head dhuwur, nyukupi syarat siklus pendinginan multi-loop, lan nyuda risiko kegagalan operasi jarak jauh.
Bis hibrida lan bis jarak jauh: Nalika mesin mandheg, njaga sirkulasi cairan pendingin saka sistem kontrol baterei lan elektronik, nyeimbangake kabutuhan pemanasan lan pendinginan, lan ningkatake efisiensi jarak lan operasional.
Bis khusus ing wilayah pegunungan: Cocok kanggo lingkungan ekstrem wiwit saka -40 ℃ nganti +95 ℃, bisa digunakake karo pompa banyu ganda kanggo njamin operasi normal HVCH lan baterei ing suhu sing endhek lan ngindhari pengaruh efisiensi siklus amarga suhu sing endhek.
Bis sel bahan bakar: nyedhiyakake daya sirkulasi cairan pendingin khusus kanggo tumpukan sel bahan bakar, njaga suhu operasi tumpukan sing stabil, lan njamin efisiensi pembangkitan daya.