Pompa banyu elektronik otomotif 12V/24V
Pompa banyu elektronik otomotif 12V/24V Katrangan
1. Disipasi/insulasi panas kanggo baterei
Sajrone pangisian daya cepet lan nyopir kanthi kecepatan dhuwur, batere dadi panas lan pompa banyu nyurung cairan pendingin supaya adhem; Nalika mangsa adhem banget, mbantu anget batere supaya luwih awet lan luwih tahan lama.
2. Nyedhiyakake pembuangan panas kanggo motor penggerak lan kontrol elektronik
Suhu motor lan kontroler dhuwur banget nalika lagi digunakake, lan yen ora adhem, bakal langsung panas banget, mbatesi daya, utawa malah kobong.
3. Ngademake komponen voltase dhuwur kaya ta charger mobil lan konverter DC/DC
Sajrone pangisian daya cepet, komponen-komponen iki ngasilake panas sing signifikan lan kudu terus didinginkan nganggo pompa banyu.
4. Melu ing pemanasan/pendinginan sistem AC mobil
Digabungake karo sistem pompa panas, panas buangan saka batere lan motor dikirim menyang mobil kanggo dipanasake, saengga nambah daya tahan mangsa dingin.
5. Atur kecepatan miturut panjaluk, luwih hemat energi
Alon-alon nalika suhu kurang, lan cepet-cepet nalika suhu dhuwur, sing luwih hemat energi tinimbang pompa banyu mekanik.
Parameter pompa banyu elektronik otomotif 12V/24V
| Model | Tegangan sing dirating | Dirating kekuwatan | Kondisi Operasi sing Dirating | Proteksi Tingkat |
| HS-030-221 | DC12V | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | DC24V | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | DC24V | 120W | 3000L/ H@6m | IP68 |
| HS-030-272 | DC24V | 180W | 2000L/ T@12m | IP68 |
| HS-030-274 | DC48V | 180W | 2000L/ T@12m | IP68 |
Kauntungan pompa banyu elektronik otomotif 12V/24V
1. Efisiensi dhuwur & hemat energi
Kacepetan sing dikontrol sacara elektronik, mung beroperasi yen perlu, bisa ngurangi konsumsi daya kanthi signifikan dibandhingake karo pompa mekanik.
Nambah efisiensi energi kendaraan sakabèhé lan ngluwihi jangkauan nyopir.
2. Manajemen termal sing tepat
Aliran sing bisa diatur wektu nyata adhedhasar suhu baterei, motor, lan kontroler.
Njaga suhu operasi optimal (25–40°C) kanggo komponen kunci, ningkatake kinerja lan umur pakai.
3. Tata letak & integrasi sing fleksibel
Ukurané ringkes, ora ana struktur transmisi mekanis, gampang diatur ing papan kendaraan sing winates.
Kompatibel banget karo sistem manajemen termal terintegrasi.
4. Adaptasi suhu sing amba
Biasane bisa digunakake ing lingkungan ekstrem saka -40°C nganti 125°C.
Ndhukung pemanasan baterei ing suhu endhek lan pembuangan panas sing efisien sajrone pangisian daya cepet.
5. Keandalan dhuwur & umur layanan dawa
Desain motor tanpa sikat, ora ana bagean sing rusak, swara lan getaran sing kurang.
Umur layanan dawa nganti 20000 jam, nyukupi syarat umur kendaraan.
6. Operasi sing cerdas & aman
Ndhukung komunikasi CAN/PWM, pemantauan lan perlindungan kesalahan wektu nyata.
Performa insulasi dhuwur, proteksi IP67/IP6K9K, njamin panggunaan sing aman ing sistem EV voltase dhuwur.








