Minangka komponen inti saka sistem pneumatik ing kendaraan energi anyar,kompresor udara energi anyarkanthi cepet owah saka penggerak mekanik tradisional dadi pendekatan sing luwih efisien, bebas lenga, cerdas, lan terintegrasi sing berorientasi elektrifikasi. Kombinasi sakakompresor gulung tanpa lengalan motor sinkron magnet permanen wis dadi arus utama ing model kelas menengah nganti kelas atas, dene peningkatan teknologi lan pengurangan biaya bakal ndorong aplikasi sing nyebar ing kabeh jinis kendaraan energi anyar, nggawa solusi industri kanthi konsumsi energi sing luwih murah, keandalan sing luwih dhuwur, lan pengalaman nyopir sing unggul.
Kompresor udara energi anyar (uga dikenal minangkakompresor udara listrik,EAC) yaiku piranti panyedia udara bertekanan tinggi sing dirancang khusus kanggo kendaraan energi anyar (listrik murni, hibrida, sel bahan bakar). Piranti iki ngasilake udara sing dikompres liwat motor listrik, ngganti kompresor udara mekanik sing digerakake dening poros engkol mesin ing kendaraan bahan bakar tradisional.
Fungsi inti: Nyedhiyakake udara tekanan dhuwur sing stabil kanggo sistem pneumatik kendaraan, utamane digunakake kanggo:
1. Sistem rem servis (rem udara)
2. Sistem udara tambahan (buka lan tutup lawang, suspensi udara, inflasi kantong udara)
3. Sistem sel bahan bakar (nyedhiyakake udara bertekanan tinggi sing dibutuhake kanggo reaksi)
4. Peralatan pneumatik liyane (klakson pneumatik, kursi pneumatik, lan liya-liyane)
Wektu kiriman: 26 Januari 2026
