Sugeng rawuh ing Hebei Nanfeng!

Pompa Banyu Listrik NF DC24V Kanggo Kendaraan Listrik

Katrangan Cekak:

Pompa Banyu Listrik Otomatis NF 24 Volt DC utamane kasusun saka sawetara bagean, kayata tutup pompa, rakitan rotor impeller, komponen bushing stator, komponen stator casing, pelat penggerak motor lan tutup mburi heat sink, sing kompak ing struktur lan entheng. Prinsip kerjane yaiku rakitan impeller lan rotor terintegrasi, rotor lan stator dipisahake dening selongsong pelindung, lan panas sing diasilake dening rotor ing medium bisa diekspor liwat medium pendingin. Dadi, adaptasi lingkungan kerja sing dhuwur, bisa adaptasi karo suhu lingkungan -40 ℃ ~ 95 ℃. Pompa iki digawe saka bahan sing kuwat lan tahan abrasi kanthi umur layanan luwih saka 35.000 jam.


Rincian Produk

Tag Produk

Katrangan

Adopsi kendaraan listrik (EV) sing cepet ing taun-taun pungkasan wis nyebabake kemajuan ing macem-macem komponen sistem powertrain. Pompa banyu listrik minangka salah sawijining, sing nduweni peran penting kanggo njamin pendinginan kendaraan sing efisien lan andal. Ing postingan blog iki, kita bakal njelajah keuntungan nggunakake pompa banyu listrik ing aplikasi otomotif, kanthi fokus khusus ing pompa banyu listrik 24V kanggo kendaraan listrik.

Sacara tradisional, kendaraan mesin pembakaran internal (ICE) nggunakake pompa banyu mekanik sing digerakake dening sabuk, sing rada ora efisien lan nyebabake kerugian daya sing ora perlu. Nanging, kauntungan saka kendaraan listrik yaiku panggunaan pompa banyu listrik kanggo ngoptimalake proses pendinginan lan ningkatake kinerja sakabèhé. 24Vpompa banyu listrikminangka komponen kunci sing dirancang kanggo nyukupi kabutuhan pendinginan unik kendaraan listrik.

Salah sawijining kaluwihan penting saka pompa banyu listrik kanggo kendaraan listrik yaiku efisiensi energine. Ora kaya pompa banyu mekanik sing mlaku terus-terusan, pompa banyu listrik bisa dikontrol kanthi tepat miturut kabutuhan pendinginan kendaraan. Kemampuan kanggo nyetel kecepatan pompa lan aliran banyu njamin pompa mung ngonsumsi daya sing dibutuhake, saengga nyuda pemborosan energi. Efisiensi iki mbantu ngembangake jangkauan kendaraan listrik, sing pungkasane migunani kanggo para pengemudi.

Keuntungan utama liyane yaiku kerumitan mekanik sing luwih sithik. Pompa banyu mekanik ing kendaraan mesin pembakaran internal mbutuhake perawatan rutin lan bisa rusak amarga aus lan rusak. Pompa banyu listrik ing kendaraan listrik, ing sisih liya, duwe bagean sing luwih sithik sing obah, saengga luwih dipercaya lan kurang rentan marang kegagalan mekanik. Kerumitan sing luwih sithik ora mung nambah umur pompa banyu, nanging uga nyuda biaya perawatan kanggo pemilik EV.

Kajaba iku,Pompa banyu listrik 24Vkanggo aplikasi otomotif ukurane ringkes lan bisa dipasang kanthi fleksibel ing kompartemen mesin kendaraan. Desain sing ringkes njamin panggunaan ruang sing efisien lan integrasi sing optimal karo komponen kendaraan liyane. Akibate, EV bisa entuk distribusi bobot sing luwih apik lan ningkatake kinerja sakabèhé.

Kesimpulane, pompa banyu listrik wis dadi komponen kunci kanggo ningkatake efisiensi, keandalan, lan kinerja kendaraan listrik. Pompa banyu listrik 24V kanggo aplikasi otomotif ngatasi watesan pompa mekanik tradisional, nyedhiyakake pendinginan sing optimal nalika nyuda konsumsi energi lan syarat perawatan. Nalika jagad saya maju menyang mobilitas sing lestari, inovasi lan adopsi pompa banyu listrik ing kendaraan listrik nduduhake pentinge kanggo mbentuk masa depan sing ijo.

Parameter Teknis

Suhu sekitar -40℃~+95℃
Mode HS-030-512A
Suhu Sedheng (antibeku) ≤105℃
Werna Ireng
Tegangan sing Dirating 24V
Rentang Tegangan DC18V ~ DC30V
Saiki ≤11.5A (nalika sirah 6m)
Mluber Q≥6000L/H (nalika dhuwuré 6m)
Swara ≤60dB
Kelas Tahan Air IP67
Umur layanan ≥35000 jam

Kauntungan

* Motor tanpa sikat kanthi umur layanan sing dawa
* Konsumsi daya sing sithik lan efisiensi sing dhuwur
*Ora ana bocor banyu ing drive magnetik
*Gampang dipasang
*Tingkat perlindungan IP67

Aplikasi

Iki utamane digunakake kanggo ngademake motor, pengontrol, lan peralatan listrik liyane saka kendaraan energi anyar (kendaraan listrik hibrida lan kendaraan listrik murni).

Pompa Banyu Listrik HS- 030-201A (1)

Pitakonan sing Sering Ditakoni

P: Apa kuwi pompa banyu listrik EV?
A: Pompa banyu listrik EV minangka komponen sing digunakake ing kendaraan listrik (EV) kanggo nyeirake cairan pendingin ing saindenging sistem pendingin kendaraan. Iki mbantu ngatur suhu motor lan komponen penting liyane, nyegah panas banget lan njamin kinerja puncak.

P: Kepiye cara kerja pompa banyu listrik EV?
A: Pompa banyu listrik beroperasi kanthi nggunakake motor listrik kanggo nggerakake impeller, sing ndorong cairan pendingin liwat sistem. Impeller nggawe gaya sentrifugal sing narik cairan pendingin metu saka radiator lan nyeirkulasikake liwat mesin lan komponen penghasil panas liyane, kanthi efektif mbuwang panas.

P: Apa kaluwihane nggunakake pompa banyu listrik EV?
A: Ana sawetara kaluwihan nggunakake pompa banyu listrik EV. Kapisan, bisa ngontrol aliran cairan pendingin kanthi tepat, nambah efisiensi sistem pendinginan. Kajaba iku, amarga pompa banyu listrik mlaku nganggo listrik, pompa iki ngilangi kebutuhan sabuk mekanik, katrol, lan daya mesin langsung, nambah efisiensi sakabèhé kendaraan lan nyuda konsumsi energi.

P: Apa pompa banyu listrik EV bisa nambah jangkauan kendaraan listrik?
Wangsulan: Ya, pompa banyu listrik kendaraan listrik bisa mbantu nambah jangkauan kendaraan listrik. Kanthi ngatur operasi sistem pendingin kanthi efisien, iki nyuda energi sing dibutuhake kanggo njaga suhu optimal, saengga luwih akeh listrik sing digunakake kanggo nggerakake kendaraan tinimbang komponen pendingin. Akibate, jangkauan sakabèhé EV bisa tambah.

P: Apa ana macem-macem jinis pompa banyu listrik EV?
A: Ya, ana macem-macem jinis pompa banyu listrik ing pasar. Sawetara pompa dirancang kanggo model mobil tartamtu, dene liyane luwih umum lan bisa diatur supaya cocog karo macem-macem konfigurasi EV. Kajaba iku, ana pompa banyu listrik kecepatan variabel sing nyetel aliran cairan pendingin miturut kabutuhan pendinginan kendaraan, luwih ngoptimalake efisiensi.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: