NF Paling Laris 10KW EV Coolant Heater 350V Tegangan Tinggi Coolant Heater DC12V PTC Coolant Heater

Katrangan Cekak:

Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas sing ketat, piranti uji kontrol, lan tim teknisi lan insinyur profesional sing ndhukung kualitas lan keaslian produk kita.

Kirim email menyang kita

Rincian Produk

Tag Produk

Rincian Produk

Parameter Teknis

Ora.	proyek	paramèter	unit
1	kekuwatan	10 KW (350VDC, 10L/menit, 0℃)	KW
2	voltase dhuwur	200~500	VDC
3	voltase endhek	9~16	VDC
4	sengatan listrik	< 40	A
5	Cara pemanasan	Termistor koefisien suhu positif PTC	\
6	cara kontrol	BISA	\
7	Kekuwatan listrik	2700VDC, ora ana fenomena kerusakan debit	\
8	Resistensi insulasi	1000VDC, >1 0 0MΩ	\
9	Tingkat IP	IP6K9K lan IP67	\
10	suhu panyimpenan	-40~125	℃
11	Gunakake suhu	-40~125	℃
12	suhu cairan pendingin	-40~90	℃
13	Pendingin	50 (banyu) + 50 (etilen glikol)	%
14	bobot	≤2.8	kg
15	EMC (Elektronik)	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Kamar banyu kedap udara	≤ 1.8 (20℃, 250KPa)	mL/menit
17	area kontrol kedap udara	≤ 1 (20℃, -30KPa)	mL/menit

Data Uji Produk

Sertifikat CE

Katrangan

Amarga industri otomotif terus pindhah menyang kendaraan listrik (EV), ana kebutuhan sing saya tambah kanggo sistem pemanas inovatif kanggo njamin kinerja sing optimal ing kabeh kahanan iklim. Pemanas PTC (Koefisien Suhu Positif) minangka sistem pemanas sing populer ing kendaraan listrik. Pemanas pendingin listrik iki, uga dikenal minangkaPemanas cairan pendingin HV (tegangan dhuwur), nduweni akeh kaluwihan sing ndadekake cocog kanggo kendaraan listrik.

Pemanas PTC dirancang kanggo manasi cairan pendingin ing kendaraan listrik kanthi efektif, nyedhiyakake lingkungan interior sing nyaman nalika mbantu njaga suhu operasi batere sing optimal. Pemanas iki beroperasi nggunakake efek PTC, ing ngendi resistensi pemanas mundhak nalika suhu mundhak. Iki ngidini kontrol proses pemanasan sing tepat, njamin ora ana energi sing dibuang lan pemanas beroperasi kanthi efisiensi maksimal.

Salah sawijining kaluwihan utama nggunakakePemanas PTC ing kendaraan listrikyaiku kemampuane kanggo nyedhiyakake panas langsung. Ora kaya sistem pemanas tradisional sing gumantung marang sirkulasi cairan pendingin mesin panas, pemanas PTC ngasilake panas kanthi cepet tanpa kudu dipanasake dhisik. Iki tegese kendaraan listrik sing dilengkapi pemanas PTC bisa nyedhiyakake lingkungan interior sing nyaman kanggo penumpang sajrone sawetara menit sawise nguripake pemanas, sanajan ing kahanan cuaca adhem.

Saliyané nyedhiyakake panas instan, pemanas PTC uga nawakake efisiensi energi sing apik banget. Kanthi nggunakake efek PTC kanggo ngatur suhu, pemanas iki bisa beroperasi kanthi efisiensi maksimal, nyuda konsumsi energi lan ngoptimalake daya saka batere kendaraan. Iki ora mung mbantu ngluwihi jangkauan nyopir kendaraan listrik dibandhingake karo sistem pemanas tradisional, nanging uga mbantu nyuda jejak karbon sakabèhé.

Kajaba iku, pemanas PTC dikenal amarga daya tahan lan linuwih. Desain sing prasaja lan konstruksi solid-state ndadekake luwih gampang rusak tinimbang sistem pemanas mekanik sing kompleks. Iki tegese pemilik EV bisa tentrem atine ngerti yen pemanas kasebut digawe supaya awet, saengga bisa nyuda kemungkinan ndandani utawa panggantos sing larang.

Kauntungan liyane saka pemanas PTC ing kendaraan listrik yaiku ukurane sing ringkes lan desain sing entheng. Pemanas iki bisa gampang diintegrasi menyang sistem pendinginan kendaraan, saengga ora butuh papan sing akeh lan nambah bobot sing sithik. Iki ngidini produsen EV ngoptimalake papan interior lan ngoptimalake ukuran lan bobot kendaraan tanpa ngorbanake kinerja pemanasan.

Kajaba iku, pemanas PTC nawakake fleksibilitas ing aplikasi. Pemanas iki bisa diintegrasikan kanthi gampang menyang kendaraan listrik baterei (BEV) lan kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV), nyedhiyakake solusi pemanasan sing bisa dipercaya kanggo macem-macem kendaraan listrik. Fleksibilitas iki ndadekake pemanas PTC dadi pilihan sing populer kanggo produsen kendaraan listrik sing pengin nyedhiyakake pengalaman pemanasan sing konsisten ing kabeh jajaran kendaraan.

Ringkesane, pemanas PTC minangka pilihan sing apik banget kanggo kendaraan listrik kanthi fitur kayata pemanasan instan, hemat energi, daya tahan, ukuran sing kompak, lan fleksibilitas aplikasi. Amarga panjaluk kendaraan listrik terus saya tambah, pemanas PTC bakal nduweni peran penting kanggo nyedhiyakake solusi pemanasan sing nyaman lan efisien kanggo kendaraan listrik ing macem-macem kahanan iklim. Kanthi akeh mupangate, ora nggumunake yen pemanas PTC minangka pilihan sing populer ing antarane produsen lan pengemudi kendaraan listrik.

Aplikasi

Profil Perusahaan

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd kuwi perusahaan grup kanthi 5 pabrik, sing khusus ngasilake pemanas parkir, onderdil pemanas, AC, lan onderdil kendaraan listrik sajrone luwih saka 30 taun. Kita minangka produsen onderdil mobil utama ing China.

Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas sing ketat, piranti uji kontrol, lan tim teknisi lan insinyur profesional sing ndhukung kualitas lan keaslian produk kita.

Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002. Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark, sing ndadekake kita minangka salah sawijining perusahaan ing donya sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kaya ngono. Saiki minangka pemangku kepentingan paling gedhe ing China, kita duwe pangsa pasar domestik 40% lan banjur kita ekspor menyang saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.

Ngepenuhi standar lan panjaluk para pelanggan tansah dadi prioritas utama kita. Iki tansah nyengkuyung para ahli kita kanggo terus-terusan ngrembug, nginovasi, ngrancang, lan nggawe produk anyar, sing cocog banget kanggo pasar Tiongkok lan para pelanggan saka saben pojok donya.

Pitakonan sing Sering Ditakoni

1. Apa sing diarani pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil?

Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif yaiku piranti sing dipasang ing kendaraan listrik lan hibrida kanggo manasi cairan pendingin ing blok mesin utawa baterei ing kahanan cuaca adhem. Iki mbantu ningkatake kinerja kendaraan sakabèhé lan menehi kenyamanan kanggo penumpang.

2. Kepriye cara kerja pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil?
Pemanas cairan pendingin voltase dhuwur nggunakake listrik saka batere voltase dhuwur kendaraan kanggo manasi cairan pendingin sing mili liwat blok mesin utawa pak batere. Pemanas iki nyambung karo sistem listrik kendaraan lan dikontrol dening komputer on-board kendaraan kanggo njamin operasi sing efisien.

3. Apa mupangate nggunakake pemanas cairan pendingin tekanan tinggi mobil?
Ana sawetara kaluwihan nggunakake pemanas cairan pendingin tegangan tinggi otomotif. Iki mbantu nyuda keausan mesin kanthi nyegah wiwitan adhem, ningkatake efisiensi bahan bakar nalika mesin luwih cepet anget, ningkatake kinerja pemanasan kabin, lan ngluwihi umur batere sakabèhé ing kendaraan hibrida lan listrik.

4. Apa pemanas cairan pendingin tegangan tinggi mobil bisa digunakake ing kabeh kendaraan?
Ora, pemanas cairan pendingin voltase dhuwur otomotif dirancang kanggo kendaraan listrik lan hibrida nganggo sistem batere voltase dhuwur. Kendaraan bensin utawa diesel konvensional ora mbutuhake mekanisme pemanasan cairan pendingin jinis iki.

5. Apa perlu nggunakake pemanas cairan pendingin voltase dhuwur kanggo mobil?
Panggunaan pemanas cairan pendingin voltase dhuwur otomotif ora wajib, nanging disaranake banget kanggo pemilik kendaraan listrik lan hibrida sing manggon ing wilayah sing adhem banget. Iki njamin kinerja kendaraan sing optimal, umur batere, lan kenyamanan penumpang nalika miwiti mesin ing kahanan adhem.

Sadurunge: Pemanas Pendingin EV 7KW Kualitas Terbaik NF DC12V Pemanas Pendingin PTC Listrik 850V Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi

Sabanjure: Pemanas Pendingin EV 8KW Kualitas Terbaik NF Pemanas Pendingin HV 350V/600V DC12V Pemanas Pendingin PTC Listrik