NF Kualitas Terbaik 9.5KW EV Coolant Heater 600V Tegangan Tinggi Coolant Heater 24V PTC Coolant Heater
Parameter teknis
Ukuran | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
daya dirating | ≥9KW@20LPM@20℃ |
voltase dirating | 600VDC |
Range tegangan dhuwur | 380-750VDC |
Tegangan rendah | 24V, 16 ~ 32V |
Suhu panyimpenan | -40~105 ℃ |
Suhu operasi | -40~105 ℃ |
Suhu coolant | -40~90 ℃ |
Metode komunikasi | SAGET |
Metode kontrol | Roda nganggo grigi |
Range aliran | 20 LPM |
kenceng hawa | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
Derajat pangayoman | IP67 |
Bobot resik | 4,58 Kg |
sertifikat CE
Katrangan
Amarga industri otomotif terus maju menyang kendaraan listrik (EV), panjalukvoltase dhuwur PTC coolant heaters terus kanggo nambah.Solusi pemanasan inovatif iki nduweni peran penting kanggo njaga suhu optimal ing sistem pendingin kendaraan, njamin kinerja lan efisiensi sing optimal ing kabeh kahanan.Ing blog iki, kita bakal njelajah pentinge pemanas coolant PTC voltase dhuwur ing kendaraan listrik otomotif lan pengaruhe ing pengalaman nyopir sakabèhé.
Pemanas coolant PTC (koefisien suhu positif) dirancang kanggo kendaraan listrik lan hibrida, ing ngendi mesin pembakaran internal tradisional diganti karo motor listrik.Ora kaya pemanas tradisional, pemanas coolant PTC nggunakake unsur pemanas kanggo nyetel suhu kanthi otomatis adhedhasar kahanan lingkungan.Iki ndadekake wong-wong mau efisien lan dipercaya kanggo dadi panas coolant kendaraan listrik, utamane ing kahanan cuaca sing adhem.
Salah sawijining fungsi utama voltase dhuwurPTC coolant heaters ing kendaraan listrik otomotif yaiku preheat coolant sadurunge miwiti kendaraan.Iki penting banget ing iklim sing adhem, ing endi suhu coolant bisa mudhun sacara signifikan ing wayah wengi, sing mengaruhi kinerja lan efisiensi kendaraan.Kanthi preheating coolant, pemanas PTC mesthekake yen drivetrain lan baterei kendaraan listrik mlaku ing suhu optimal wiwit kendaraan diwiwiti, nyuda nyandhang komponen lan ndawakake umur layanan.
Kajaba iku, pemanas coolant PTC penting kanggo njaga suhu coolant sajrone operasi.Amarga kendaraan listrik gumantung banget marang baterei kanggo daya, mula penting kanggo njaga suhu coolant ing sawetara tartamtu kanggo nyegah overheating utawa beku.Pemanas coolant PTC tekanan dhuwur nindakake iki kanthi terus-terusan ngawasi suhu coolant lan nyetel unsur pemanasan sing dibutuhake, kanggo mesthekake yen sistem pendinginan kendaraan tansah ing kondisi optimal.
Kajaba iku, pemanas coolant PTC voltase dhuwur nduweni peran penting kanggo ningkatake pengalaman nyopir sakabèhé kendaraan listrik otomotif.Kanthi preheating coolant lan njaga suhu sajrone operasi, pemanas iki mbantu nyepetake kabin kanthi luwih cepet, ngilangi kabutuhan mung gumantung ing baterei kendaraan kanggo dadi panas.Iki ora mung nambah kenyamanan driver lan penumpang, nanging uga nyuda stres ing baterei, saéngga jarak nyopir luwih dawa kanthi biaya siji.
Saliyane kaluwihan fungsional, pemanas coolant PTC voltase dhuwur uga nduweni sifat sing ramah lingkungan.Kanthi promosi pemanasan lan manajemen suhu sing efisien ing kendaraan listrik, pemanas iki mbantu nyuda konsumsi energi lan nyuda jejak karbon kendaraan.Iki cocog karo tujuan umume kendharaan listrik kanggo nyuda ketergantungan ing bahan bakar fosil lan nyuda pengaruh lingkungan transportasi.
Nalika ngrancang lan nginstal pemanas coolant PTC voltase dhuwur ing kendaraan listrik, manufaktur prioritas safety lan linuwih.Pemanas iki dirancang kanggo tahan voltase dhuwur lan panjaluk daya saka kendaraan listrik nalika njamin integrasi sing lancar karo sistem pendinginan kendaraan.Tingkat keahlian teknik iki mesthekake yen pemanas coolant PTC nyedhiyakake kinerja lan daya tahan sing konsisten, dadi komponen sing penting kanggo industri kendaraan listrik.
Kanggo ringkesan, pemanas coolant PTC voltase dhuwur minangka inovasi utama ing industri otomotif, utamane ing bidang kendharaan listrik.Kemampuan kanggo anget lan njaga suhu coolant nambah kinerja, efisiensi lan pengalaman nyopir kendaraan listrik.Nalika dikarepake kanggo kendaraan listrik terus tuwuh, pemanas coolant PTC tekanan dhuwur dadi saya penting, dadi teknologi kunci ing transisi menyang industri transportasi sing ramah lingkungan lan lestari.
Aplikasi
Profil Perusahaan
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd minangka perusahaan klompok kanthi 5 pabrik, sing mrodhuksi pemanas parkir, bagean pemanas, AC lan bagean kendaraan listrik luwih saka 30 taun.Kita minangka produsen suku cadang mobil terkemuka ing China.
Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas ketat, piranti uji kontrol lan tim teknisi lan insinyur profesional sing nyengkuyung kualitas lan keaslian produk kita.
Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002.Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark sing nggawe kita mung sawetara perusahaan ing saindenging jagad sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kasebut.Saiki dadi pemangku kepentingan paling gedhe ing China, kita duwe pangsa pasar domestik 40% lan banjur diekspor ing saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.
Rampung standar lan panjaluk para pelanggan mesthi dadi prioritas utama.Iku tansah nyengkuyung ahli kita kanggo terus-terusan badai otak, inovasi, desain lan Pabrik produk anyar, impeccably cocok kanggo pasar Cina lan kita pelanggan saka saben pojok donya.
FAQ
1. Apa sing dadi pemanas coolant kendaraan listrik?
Pemanas coolant EV yaiku piranti sing digunakake ing kendaraan listrik kanggo ngetokake coolant ing sistem pemanasan lan pendinginan kendaraan.Iku mbantu njaga suhu optimal kanggo baterei kendaraan, kabin, lan komponen liyane.
2. Kepriye cara kerja pemanas pendingin kendaraan listrik?
Pemanas coolant kendaraan listrik biasane nggunakake listrik saka baterei kendaraan utawa sumber daya eksternal kanggo panas coolant ing sistem kendaraan.Coolant sing digawe panas banjur nyebar ing saindhenging sistem, nyedhiyakake panas menyang kabin lan njaga suhu baterei.
3. Kenging punapa sampeyan butuh pemanas pendingin kendaraan listrik?
Pemanas pendingin kendaraan listrik perlu kanggo njamin kinerja lan efisiensi kendaraan listrik sing optimal.Iku mbantu anget komponen kendaraan, kalebu baterei, nambah efisiensi kendaraan ing cuaca adhem lan ngluwihi jangkoan kendaraan.
4. Bisa nginstal pemanas coolant EV ing EV ana?
Ya, ing umume kasus, pemanas coolant EV bisa dipasang maneh menyang EV sing ana.Nanging, dianjurake kanggo takon karo teknisi profesional utawa pabrikan kendaraan kanggo mesthekake kompatibilitas lan instalasi sing tepat.
5. Kepiye carane pemanas coolant kendaraan listrik mengaruhi jarak nyopir kendaraan listrik?
Pemanas coolant kendaraan listrik bisa nduwe pengaruh positif ing macem-macem kendaraan listrik ing iklim sing adhem.Kanthi njaga baterei lan komponen liyane ing suhu operasi optimal, sampeyan bisa nambah jangkoan kendaraan dibandhingake karo ora nggunakake mesin ingkang ndamel benter coolant.
6. Apa pemanas coolant kendaraan listrik bisa digunakake nalika kendharaan ngisi daya?
Ya, pemanas coolant kendaraan listrik bisa digunakake nalika kendharaan lagi diisi daya.Akeh kendaraan listrik duwe kemampuan kanggo preconditioning kabin lan nggunakake mesin ingkang ndamel benter coolant kanggo preheat baterei nalika isih plug in.
7. Apa ana pancegahan safety nalika nggunakake pemanas coolant kendaraan listrik?
Nalika nggunakake pemanas coolant kendaraan listrik, pedoman lan rekomendasi pabrikan kudu dituruti.Overheating coolant bisa nyebabake karusakan ing komponen kendaraan lan langkah-langkah sing cocog kudu ditindakake kanggo njamin operasi sing aman lan efisien.
8. Apa pemanas coolant kendaraan listrik nganggo akeh daya?
Konsumsi daya pemanas coolant kendaraan listrik beda-beda miturut model lan panggunaan.Nanging, konsumsi energi saka mesin ingkang ndamel benter coolant relatif kurang dibandhingake karo daya kabeh kendaraan.