NF Best HVCH 7KW High Voltage Coolant Heater 410V DC12V EV Coolant Heater Kanthi LIN
Katrangan
Nalika kendaraan listrik (EV) dadi luwih populer, penting kanggo ngerti komponen utama sing njaga kendharaan kasebut kanthi efisien.Pemanas coolant kendaraan listrik, uga dikenal minangkapemanas coolant batereis utawa pemanas voltase dhuwur otomotif (HVCH), nduwe peran penting kanggo njaga kinerja lan linuwih kendaraan listrik.
EV coolant heaters ngatur suhu saka Pack baterei lan komponen voltase dhuwur saka drivetrain elektrik.Pemanas iki mbantu njamin baterei bisa digunakake ing kisaran suhu sing optimal, sing penting kanggo ngoptimalake kinerja, efisiensi lan umur dawa.
Kinerja baterei langsung kena pengaruh suhu.Suhu sing adhem banget bisa nyebabake efisiensi baterei, jangkauan, lan kinerja sakabehe.Kosok baline, suhu dhuwur bakal nyepetake degradasi baterei lan nyepetake umur layanan.Iki ndadekake pemanas coolant kendaraan listrik minangka komponen penting kanggo njaga kesehatan baterei ing kabeh kahanan cuaca.
Ing iklim kadhemen, pemanas coolant kendaraan listrik nduweni peran penting kanggo prakondisi baterei sadurunge nyopir.Pemanas coolant mbantu nyuda efek cuaca adhem ing kinerja baterei kanthi dadi panas baterei nganti suhu operasi sing optimal.Iki ora mung nambah driving range nanging uga nambah pengalaman nyopir sakabèhé kanggo pamilik EV.
Kajaba iku, pemanas coolant kendaraan listrik nyegah baterei saka overheating ing kahanan suhu dhuwur.Kanthi aktif ngadhemke paket baterei yen perlu, pemanas iki mbantu nglindhungi sel baterei saka overheating, saéngga ndawakake umur baterei sakabèhé.
Saliyane paket baterei, pemanas coolant EV ngatur suhu komponen voltase dhuwur ing powertrain listrik.Komponen kasebut, kalebu motor, inverter lan sistem listrik liyane, kudu disimpen ing kisaran suhu tartamtu kanggo njamin efisiensi lan kinerja sing optimal.Pemanas coolant nduweni peran penting kanggo nggayuh tujuan kasebut kanthi aktif ngatur suhu komponen voltase dhuwur kasebut.
Perlu dicathet yen desain lan efisiensi pemanas coolant EV bisa beda-beda ing antarane model EV.Sawetara kendharaan bisa nggunakake pemanas listrik khusus, dene liyane bisa uga duwe pemanas coolant sing dipasang ing sistem manajemen termal sakabèhé kendaraan.Preduli saka implementasine tartamtu, fungsi utama tetep padha - njaga suhu komponen kritis ing kendaraan listrik kanggo njamin kinerja optimal lan umur dawa.
Amarga panjaluk kendaraan listrik terus tuwuh, teknologi pemanas coolant EV uga saya tambah.Produsen terus ngembangake pemanas coolant sing luwih efisien lan dipercaya kanggo nyukupi kabutuhan kendaraan listrik sing ganti.Kemajuan kasebut bisa uga kalebu kapabilitas pemanasan / pendinginan, efisiensi energi, lan integrasi karo sistem manajemen termal kendaraan sakabèhé.
Kesimpulane, pemanas coolant kendaraan listrik minangka komponen utama kendharaan listrik lan duwe peran penting kanggo njaga suhu baterei lan komponen voltase dhuwur.Kanthi mesthekake komponen kritis iki beroperasi ing kisaran suhu sing optimal, pemanas coolant mbantu ningkatake kinerja, efisiensi lan umur dawa kendaraan listrik.Amarga industri otomotif terus ngetrapake elektrifikasi kendaraan, pentinge pemanas coolant EV kanggo ndhukung linuwih lan fungsionalitas kendaraan listrik ora bisa diremehake.
Parameter teknis
| daya listrik | ≥7000W, Tmed=60 ℃;10L/min, 410VDC |
| Range tegangan dhuwur | 250~490V |
| Range tegangan rendah | 9~16V |
| Inrush saiki | ≤40A |
| Mode kontrol | LIN2.1 |
| Tingkat perlindungan | IP67&IP6K9K |
| Suhu kerja | Tf-40 ℃ ~ 125 ℃ |
| Suhu coolant | -40~90 ℃ |
| Coolant | 50 (banyu) + 50 (etilena glikol) |
| Bobot | 2,55 kg |
Ukuran produk
Tuladha panginstalan
Syarat lingkungan instalasi kendaraan
A. Pemanas kudu diatur miturut syarat sing disaranake, lan kudu dipesthekake yen hawa ing jero pemanas bisa dibuwang karo saluran banyu.Yen udhara kepepet ing jero pemanas, bisa nyebabake pemanas dadi panas banget, mula ngaktifake proteksi piranti lunak, sing bisa nyebabake karusakan hardware ing kasus sing serius.
B. Pemanas ora diijini diselehake ing posisi paling dhuwur saka sistem pendinginan.Disaranake diselehake ing posisi sing luwih murah saka sistem pendinginan.
C. Suhu lingkungan apa saka mesin ingkang ndamel benter punika -40 ℃ ~ 120 ℃.Ora dianjurake kanggo nginstal ing lingkungan tanpa sirkulasi udara ing sekitar sumber panas kendaraan (mesin kendaraan hibrida, extender jarak, pipa knalpot kendaraan listrik murni, lsp.).
D. Tata letak prodhuk sing diidinake ing kendharaan kaya ing gambar ing ndhuwur:
Kaluwihan
A. pangayoman Overvoltage: Kabeh kendaraan kudu duwe overvoltage lan undervoltage sumber daya mati fungsi
B. Short-circuit saiki: Apike sekring khusus disusun ing sirkuit voltase dhuwur saka mesin ingkang ndamel benter kanggo nglindhungi mesin ingkang ndamel benter lan sirkuit voltase dhuwur related bagean.
C. Sistem kendaraan kabeh kudu njamin sistem pemantauan insulasi sing dipercaya lan mekanisme penanganan kesalahan insulasi.
D. High-voltase kabel sabuk fungsi interlock
E. Mesthekake yen kutub positif lan negatif saka sumber daya voltase dhuwur ora bisa disambungake mbalikke
F: urip desain Heater punika 8,000 jam
sertifikat CE
Profil Perusahaan
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd minangka perusahaan klompok kanthi 6 pabrik, sing mrodhuksi pemanas parkir, AC parkir, pemanas kendaraan listrik lan bagean pemanas luwih saka 30 taun.Kita minangka produsen pemanas parkir utama ing China.
Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, piranti uji kontrol kualitas sing ketat lan tim teknisi lan insinyur profesional sing nyengkuyung kualitas lan keaslian produk kita.
Rampung standar lan panjaluk para pelanggan mesthi dadi prioritas utama.Iku tansah nyengkuyung ahli kita kanggo terus-terusan badai otak, inovasi, desain lan Pabrik produk anyar, impeccably cocok kanggo pasar Cina lan kita pelanggan saka saben pojok donya.
FAQ
1. Apa sing dadi pemanas coolant kendaraan listrik?
Pemanas coolant kendaraan listrik minangka komponèn saka sistem manajemen termal kendaraan listrik sing mbantu panas coolant ing baterei kendaraan, motor, lan komponen liyane.Iki mbantu ngoptimalake kinerja lan efisiensi kendaraan listrik, utamane ing kahanan cuaca sing adhem.
2. Kepriye cara kerja pemanas pendingin kendaraan listrik?
Pemanas coolant kendaraan listrik bisa digunakake kanthi nggunakake daya saka paket baterei kendaraan kanggo dadi panas coolant, sing banjur disebar liwat macem-macem komponen sistem manajemen termal kendaraan listrik.Iki mbantu njaga suhu operasi sing optimal kanggo sistem EV, ningkatake efisiensi lan kinerja sakabèhé.
3. Apa sebabe pemanas coolant penting kanggo kendaraan listrik?
Pemanas coolant penting kanggo kendharaan listrik amarga mbantu mesthekake yen baterei kendaraan lan komponen liyane bisa digunakake ing suhu sing optimal.Iki mbantu nambah umur baterei lan nambah kinerja lan efisiensi sakabèhé kendaraan listrik, utamané ing kondisi cuaca sing adhem.
4. Apa keuntungan nggunakake pemanas coolant baterei?
Nggunakake pemanas coolant baterei bisa menehi macem-macem mupangat kanggo kendaraan listrik, kalebu kinerja baterei lan umur baterei sing luwih apik, efisiensi kendaraan sakabèhé, lan jarak nyopir tambah, utamane ing iklim sing adhem.
5. Kadospundi bentenipun mesin ingkang ndamel benter baterei kaliyan mesin ingkang ndamel benter kendaraan listrik?
Nalika pemanas coolant baterei lan pemanas coolant EV duwe tujuan sing padha kanggo dadi panas coolant ing kendaraan listrik, pemanas coolant baterei khusus fokus kanggo dadi panas coolant ing paket baterei kendaraan, nalika coolant EV Pemanas uga bisa dadi panas coolant ing listrik. kendaraan.Komponen liyane ing sistem manajemen termal kendaraan listrik.
6. Apa kendaraan listrik sing wis ana bisa ditambah karo pemanas coolant baterei?
Ya, ing akeh kasus, pemanas coolant baterei bisa dipasang maneh menyang kendaraan listrik sing wis ana.Iki bisa ditindakake liwat instalasi aftermarket utawa kanthi bantuan teknisi EV sing mumpuni.
7. Apa ana macem-macem jinis pemanas coolant kendaraan listrik?
Ya, ana macem-macem jinis pemanas coolant sing kasedhiya kanggo kendaraan listrik, kalebu pemanas resistensi, sistem pompa panas, lan sistem manajemen termal sing adhem cair.Jinis pemanas coolant sing digunakake bisa beda-beda gumantung saka model lan pabrikan kendaraan listrik tartamtu.
8. Carane njaga pemanas coolant saka kendaraan listrik?
Kanggo njaga pemanas coolant ing kendaraan listrik sampeyan, priksa manawa sampeyan tindakake jadwal pangopènan sing disaranake pabrikan lan priksa mesin pemanas coolant kanthi rutin dening teknisi kendaraan listrik sing mumpuni.Iki mbantu mesthekake yen mesin ingkang ndamel benter coolant terus operate irit.
9. Apa pemanas coolant baterei bisa mbantu ing kahanan cuaca sing ekstrem?
Ya, pemanas coolant baterei bisa mbantu ing kahanan cuaca sing ekstrem, supaya baterei kendaraan sampeyan tetep ing suhu operasi sing optimal, sanajan ing suhu sing adhem banget utawa panas.Iki mbantu nambah kinerja lan efisiensi sakabèhé kendaraan listrik.
10. Bakal nggunakake mesin ingkang ndamel benter coolant mengaruhi sawetara njelajah saka kendaraan listrik?
Nggunakake pemanas coolant bisa duwe pengaruh cilik ing jangkoan kendaraan listrik, amarga mbutuhake sawetara energi saka baterei kendaraan.Nanging, keuntungan sakabèhé saka nggunakake mesin ingkang ndamel benter coolant (kayata kinerja apik lan efisiensi) biasane ngluwihi sembarang pengurangan minimal ing jarak tempuh.
