Pemanas Pendingin E-Bus 24KW DC600V HVCH Paling Apik NF Kanthi Kontrol CAN
Katrangan
IngPemanas EV PTCUtamane digunakake kanggo manasi kompartemen penumpang, nyawiji lan mbusak kabut ing jendela, utawa manasi sistem manajemen termal baterei, kanggo nyukupi peraturan lan syarat fungsional sing cocog.
Fungsi utama sirkuit terpaduPemanas Pendingin PTCyaiku:
- - Fungsi kontrol:IngPemanas Pendingin Tegangan Tinggimode kontrol yaiku kontrol daya lan kontrol suhu;
- - Fungsi pemanasan:Konversi energi listrik dadi energi termal;
- - Fungsi antarmuka:Modul pemanas lan modul kontrol input energi, input modul sinyal, pentanahan, saluran mlebu banyu lan saluran metu banyu.
Parameter Teknis
| Parameter | Katrangan | Kondisi | Nilai minimal | Nilai sing dirating | Nilai maksimal | Unit |
| Pn el. | Kekuwatan | Kondisi kerja nominal: Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Q pendingin = 40 L/menit Pendingin=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Bobot | Bobot bersih (tanpa cairan pendingin) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toperasi | Suhu kerja (lingkungan) | -40 | 110 | °C | ||
| Panyimpenan | Suhu panyimpenan (lingkungan) | -40 | 120 | °C | ||
| Tcoolant | Suhu pendingin | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Tegangan catu daya | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Tegangan catu daya | Kekuwatan tanpa watesan | 400 | 600 | 750 | V |
Kauntungan
1. Siklus urip 8 taun utawa 200.000 kilometer;
2. Wektu pemanasan sing akumulasi ing siklus urip bisa nganti 8000 jam;
3. Ing kahanan daya-urip, wektu kerja pemanas bisa nganti 10.000 jam (Komunikasi minangka kahanan kerja);
4. Nganti 50.000 siklus daya;
5. Pemanas iki bisa disambungake menyang listrik tetep kanthi voltase endhek sajrone siklus urip. (Biasane, nalika batere durung entek; pemanas bakal mlebu mode turu sawise mobil dipateni);
6. Nyedhiyakake daya voltase dhuwur menyang pemanas nalika miwiti mode pemanasan kendaraan;
7. Pemanas bisa diselehake ing ruang mesin, nanging ora bisa diselehake ing jarak 75mm saka bagean sing terus-terusan ngasilake panas lan suhu ngluwihi 120℃.
Aplikasi
Pengemasan & Pengiriman
Perusahaan Kita
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd kuwi perusahaan grup kanthi 5 pabrik, sing khusus ngasilake pemanas parkir, onderdil pemanas, AC, lan onderdil kendaraan listrik sajrone luwih saka 30 taun. Kita minangka produsen onderdil mobil utama ing China.
Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas sing ketat, piranti uji kontrol, lan tim teknisi lan insinyur profesional sing ndhukung kualitas lan keaslian produk kita.
Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002. Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark sing ndadekake kita minangka salah sawijining perusahaan ing donya sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kaya ngono.
Saiki dadi pemangku kepentingan paling gedhé ing Tiongkok, kita nyekel pangsa pasar domestik 40% lan banjur kita ngekspor menyang saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.
Ngepenuhi standar lan panjaluk para pelanggan tansah dadi prioritas utama kita. Iki tansah nyengkuyung para ahli kita kanggo terus-terusan ngrembug, nginovasi, ngrancang, lan nggawe produk anyar, sing cocog banget kanggo pasar Tiongkok lan para pelanggan saka saben pojok donya.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
1. Apa sing diarani pemanas baterei voltase dhuwur?
Pemanas baterei voltase dhuwur iku piranti sing dirancang khusus kanggo ngatur suhu baterei kendaraan listrik. Iki njamin baterei bisa beroperasi kanthi optimal sanajan ing suhu sing adhem banget.
2. Apa sebabe sampeyan butuh pemanas baterei voltase dhuwur?
Batere kendaraan listrik ora bisa mlaku kanthi apik ing kahanan cuaca adhem. Kanggo njaga efisiensi, pemanas batere voltase dhuwur penting banget amarga bisa manasi batere nganti suhu operasi sing dibutuhake.
3. Kepriye cara kerja pemanas baterei voltase dhuwur?
Pemanas baterei voltase dhuwur nggunakake elemen pemanas utawa serangkaian elemen pemanas kanggo ngasilake panas. Panas iki banjur diarahake menyang baterei kanggo manasi lan njaga kondisi operasi sing optimal.
4. Apa pemanas baterei voltase dhuwur bisa digunakake ing kabeh kendaraan listrik?
Pemanas baterei voltase dhuwur biasane dirancang supaya kompatibel karo macem-macem model kendaraan listrik. Nanging, tansah dianjurake kanggo mriksa spesifikasi pemanas baterei sampeyan kanggo njamin kompatibilitas karo kendaraan khusus sampeyan.
5. Apa nggunakake pemanas baterei voltase dhuwur bakal mengaruhi umur baterei?
Ora, nggunakake pemanas baterei voltase dhuwur ora bakal mengaruhi umur baterei kanthi negatif. Nyatane, iki bisa mbantu ngluwihi umur baterei kanthi mesthekake yen bisa digunakake ing suhu sing optimal.
6. Apa pemanas baterei voltase dhuwur aman digunakake?
Ya, pemanas baterei voltase dhuwur dirancang nganggo fitur keamanan kanggo nyegah kacilakan utawa kerusakan. Pemanas iki tundhuk karo standar keamanan sing relevan lan ngalami uji coba sing ketat kanggo njamin keandalane.
7. Pira suwene wektu sing dibutuhake pemanas baterei voltase dhuwur kanggo manasi baterei?
Wektu sing dibutuhake supaya batere dadi panas gumantung saka macem-macem faktor kayata daya pemanas, suhu awal batere, lan suhu sekitar. Biasane, butuh sawetara menit supaya batere tekan suhu sing dikarepake.
8. Apa pemanas baterei voltase dhuwur bisa digunakake ing iklim anget?
Pemanas baterei voltase dhuwur utamane dirancang kanggo digunakake ing kahanan cuaca adhem. Nanging, sawetara model ngidini pangguna ngontrol setelan suhu, saengga cocok kanggo digunakake ing iklim sing luwih anget uga.
9. Apa pemanas baterei voltase dhuwur irit energi?
Ya, pemanas baterei voltase dhuwur dirancang supaya hemat energi. Pemanas iki dilengkapi sistem kontrol suhu cerdas sing ngoptimalake konsumsi daya lan nyuda pemborosan energi.












