Pemanas Pendingin NF 8KW HV Pemanas PTC 350V/600V
Katrangan
Amarga panjaluk kendaraan listrik (EV) terus saya tambah, produsen lan insinyur terus-terusan ngupayakake kanggo ningkatake kinerja, efisiensi, lan pengalaman pangguna sakabèhé. Aspek utama kanggo ngoptimalake kendaraan listrik yaiku implementasi pemanas pendingin PTC (Koefisien Suhu Positif) voltase dhuwur. Ing blog iki, kita bakal njelajah keuntungan nggunakake Pemanas Pendingin HV 8KW lan 8KW.Pemanas Pendingin PTClan kepiye carane bisa mbantu ningkatake kinerja kendaraan listrik.
Sistem pemanas kendaraan listrik sing luwih apik:
Industri kendaraan listrik saya cepet berkembang, lan teknologi sing digabungake ing kendaraan inovatif iki uga saya tambah. Pemanas cairan pendingin PTC tekanan tinggi nduweni peran penting kanggo ngoptimalake sistem pemanas kendaraan listrik. Dilengkapi pemanas cairan pendingin tekanan tinggi 8KW, pemanas iki bisa kanthi efektif manasi interior lan baterei kendaraan, njamin pengalaman nyopir sing nyaman lan aman ing kahanan cuaca adhem.
Manajemen termal sing efisien:
Manajemen termal sing efektif iku penting banget ing kendaraan listrik kanggo njaga kisaran suhu sing dibutuhake kanggo macem-macem komponen. Pemanas pendingin PTC 8KW mbantu njaga suhu batere optimal sajrone ngisi daya, nyopir, lan malah kondisi cuaca ekstrem. Iki nambah kinerja batere lan ngluwihi umur batere.
Wektu pangisian daya luwih cepet:
IngPemanas Pendingin PTC Kendaraan Listrikdirancang kanggo sistem voltase dhuwur lan mbantu nyuda wektu pangisian daya amarga cepet anget baterei sadurunge miwiti proses pangisian daya. Kanthi ngunggahake suhu baterei menyang tingkat optimal, pemanas nyuda mundhut energi lan nyepetake wektu pangisian daya, nyedhiyakake pengalaman pangisian daya sing trep lan ngirit wektu.
Jangkauan lan umur batere sing luwih apik:
Kanthi pemanas pendingin PTC kendaraan listrik, para pengemudi bisa nambah jangkauan kendaraan listrik kanthi signifikan. Ngurangi konsumsi energi liwat manajemen termal sing efisien, pemanas iki bisa nyebarake daya menyang roda kanthi luwih apik, nambah jarak tempuh sakabèhé. Kajaba iku, njaga suhu baterei sing optimal nganggo pemanas PTC voltase dhuwur mbantu ngluwihi umur baterei lan njamin keandalan jangka panjang.
kesimpulane:
Ngadopsipemanas pendingin PTC tegangan dhuwurKaya ta pemanas pendingin HV 8KW lan pemanas pendingin PTC 8KW ing kendaraan listrik nduweni sawetara kaluwihan. Saka ningkatake sistem pemanasan lan ningkatake manajemen termal nganti nyuda wektu pangisian daya lan ngluwihi umur batere, pemanas iki nduweni peran penting kanggo ningkatake kinerja kendaraan listrik. Nalika industri kendaraan listrik terus berkembang, kendaraan iki kudu luwih dioptimalake nganggo teknologi canggih kanggo nyedhiyakake pengalaman nyopir sing ora ana tandhingane kanggo para penggemar kendaraan listrik ing saindenging jagad.
Parameter Teknis
| Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Daya sing dirating (kw) | 10KW±10%@20L/menit，Timah=0℃ | |
| Daya OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Tegangan sing Dirating (VDC) | 350v | 600v |
| Tegangan Kerja | 250~450v | 450~750v |
| Kontroler voltase rendah (V) | 9-16 utawa 18-32 | |
| Protokol komunikasi | BISA | |
| Cara nyetel daya | Kontrol Gir | |
| Konektor IP ratng | IP67 | |
| Tipe medium | Banyu: etilen glikol /50：50 | |
| Dimensi sakabèhé (P * L * T) | 236*147*83mm | |
| Dimensi instalasi | 154 (104)*165mm | |
| Dimensi sendi | φ20mm | |
| Model konektor tegangan dhuwur | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenol) | |
| Model konektor voltase rendah | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modul penggerak adaptif Sumitomo) | |
Kauntungan
Listrik digunakake kanggo manasi antibeku, lan Pemanas Pendingin PTC Listrik Kanggo Kendaraan Listrik digunakake kanggo manasi interior mobil. Dipasang ing sistem sirkulasi pendinginan banyu.
Udara lan suhu anget bisa dikontrol. Gunakake PWM kanggo nyetel drive IGBT kanggo nyetel daya kanthi fungsi panyimpenan panas jangka pendek. Siklus kabeh kendaraan, ndhukung manajemen termal baterei lan perlindungan lingkungan.
Aplikasi
Perusahaan Kita
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd kuwi perusahaan grup kanthi 5 pabrik, sing khusus ngasilake pemanas parkir, onderdil pemanas, AC, lan onderdil kendaraan listrik sajrone luwih saka 30 taun. Kita minangka produsen onderdil mobil utama ing China.
Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas sing ketat, piranti uji kontrol, lan tim teknisi lan insinyur profesional sing ndhukung kualitas lan keaslian produk kita.
Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002. Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark, sing ndadekake kita minangka salah sawijining perusahaan ing donya sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kaya ngono. Saiki minangka pemangku kepentingan paling gedhe ing China, kita duwe pangsa pasar domestik 40% lan banjur kita ekspor menyang saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.
Ngepenuhi standar lan panjaluk para pelanggan tansah dadi prioritas utama kita. Iki tansah nyengkuyung para ahli kita kanggo terus-terusan ngrembug, nginovasi, ngrancang, lan nggawe produk anyar, sing cocog banget kanggo pasar Tiongkok lan para pelanggan saka saben pojok donya.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
1. Apa sing diarani pemanas pendingin PTC?
Pemanas cairan pendingin PTC yaiku piranti sing dipasang ing kendaraan listrik (EV) kanggo manasi cairan pendingin sing sirkulasi liwat baterei lan motor listrik kendaraan. Piranti iki nggunakake elemen pemanas koefisien suhu positif (PTC) kanggo manasi cairan pendingin lan nyedhiyakake pemanasan kabin sing nyaman ing cuaca adhem.
2. Kepriye cara kerja pemanas pendingin PTC?
Pemanas cairan pendingin PTC kerjane kanthi ngliwati arus listrik liwat elemen pemanas PTC. Nalika listrik mili, suhu elemen pemanas mundhak, sing banjur mindhah panas menyang cairan pendingin ing sakubenge. Cairan pendingin sing wis dipanasake banjur sirkulasi liwat sistem pendingin kendaraan kanggo nyedhiyakake anget menyang kabin lan njaga suhu optimal kanggo baterei lan motor kendaraan listrik.
3. Apa mupangate nggunakake pemanas pendingin PTC ing kendaraan listrik?
Ana sawetara kaluwihan nggunakake pemanas pendingin PTC ing kendaraan listrik. Iki njamin pemanasan kabin sing efisien sanajan ing kahanan cuaca adhem, ngilangi kebutuhan kanggo mung gumantung marang daya baterei kanggo pemanasan. Iki mbantu njaga jangkauan kendaraan listrik, amarga manasi kabin mung nganggo daya baterei bisa nguras baterei kanthi signifikan. Kajaba iku, pemanas pendingin PTC mbantu njaga kisaran suhu optimal kanggo baterei lan motor listrik, nambah kinerja lan umure.
4. Apa pemanas pendingin PTC bisa digunakake nalika ngisi daya mobil listrik?
Ya, pemanas pendingin PTC bisa digunakake nalika kendaraan listrik lagi diisi daya. Nyatane, nggunakake pemanas pendingin nalika ngisi daya mbantu ngangetake interior kendaraan, saengga penumpang luwih nyaman mlebu. Ngangetake kabin nalika ngisi daya uga bisa nyuda ketergantungan marang pemanasan listrik saka batere, saengga njaga jangkauan kendaraan listrik.
5. Apa pemanas pendingin PTC ngonsumsi energi akeh?
Ora, pemanas pendingin PTC dirancang supaya hemat energi. Pemanas iki mbutuhake listrik minimal kanggo manasi pendingin, lan sawise suhu sing dikarepake tekan, pemanas kasebut bakal otomatis nyetel kanggo njaga suhu sing disetel. Pemanas pendingin nggunakake energi sing luwih sithik tinimbang mbukak sistem pemanas EV terus-terusan mung nganggo daya baterei.
6. Apa pemanas pendingin PTC aman kanggo kendaraan listrik?
Ya, pemanas pendingin PTC dirancang khusus kanggo kendaraan listrik lan aman digunakake. Pemanas iki wis diuji kanthi ketat lan tundhuk karo kabeh standar keamanan sing dibutuhake kanggo njamin operasi sing bisa dipercaya lan aman. Pemanas iki nduweni fitur keamanan bawaan kanggo nyegah panas banget lan risiko potensial liyane.
7. Apa kendaraan listrik sing wis ana bisa dipasang pemanas pendingin PTC?
Ing sawetara kasus, gumantung saka merek lan model kendaraan, pemanas pendingin PTC bisa dipasang ing EV sing wis ana. Nanging, pemasangan bisa uga mbutuhake modifikasi sistem pendingin lan komponen listrik EV, mula disaranake takon karo teknisi profesional utawa pabrikan kendaraan kanggo instalasi sing tepat.
8. Apa pemanas pendingin PTC butuh perawatan rutin?
Pemanas pendingin PTC mbutuhake perawatan minimal. Disaranake kanggo mriksa kanthi rutin kanggo pratandha kerusakan utawa malfungsi lan kanggo mesthekake yen pendingin sirkulasi kanthi bener. Yen ana masalah sing ditemokake, disaranake supaya pemanas pendingin dipriksa lan didandani dening teknisi sing mumpuni.
9. Apa pemanas pendingin PTC bisa dipateni utawa diatur?
Ya, pemanas cairan pendingin PTC bisa dipateni utawa diatur miturut pilihan penumpang. Umume EV sing dilengkapi pemanas cairan pendingin PTC bisa duwe kontrol ing sistem infotainment kendaraan utawa panel kontrol iklim kanggo nguripake utawa mateni pemanas, nyetel suhu lan nyetel tingkat pemanasan sing dikarepake.
10. Apa pemanas pendingin PTC mung nyedhiyakake fungsi pemanasan?
Ora, fungsi utama pemanas pendingin PTC yaiku kanggo nyedhiyakake pemanas kabin kanggo kendaraan listrik. Nanging, ing kondisi cuaca sing luwih anget, nalika pemanasan ora dibutuhake, pemanas pendingin bisa dioperasikake ing mode pendinginan utawa ventilasi kanggo njaga suhu sing dikarepake ing njero kendaraan.
