Sugeng rawuh ing Hebei Nanfeng!
English
Pemanas PTC EV NF 7KW DC12V Pemanas Pendingin PTC DC410V HVCH Kontrol LIN Pemanas Pendingin EV Gambar Unggulan
  • Pemanas PTC EV NF 7KW DC12V Pemanas Pendingin PTC DC410V HVCH Kontrol LIN Pemanas Pendingin EV
  • Pemanas PTC EV NF 7KW DC12V Pemanas Pendingin PTC DC410V HVCH Kontrol LIN Pemanas Pendingin EV
  • Pemanas PTC EV NF 7KW DC12V Pemanas Pendingin PTC DC410V HVCH Kontrol LIN Pemanas Pendingin EV
  • Pemanas PTC EV NF 7KW DC12V Pemanas Pendingin PTC DC410V HVCH Kontrol LIN Pemanas Pendingin EV
  • Pemanas PTC EV NF 7KW DC12V Pemanas Pendingin PTC DC410V HVCH Kontrol LIN Pemanas Pendingin EV
  • Pemanas PTC EV NF 7KW DC12V Pemanas Pendingin PTC DC410V HVCH Kontrol LIN Pemanas Pendingin EV

Pemanas PTC EV NF 7KW DC12V Pemanas Pendingin PTC DC410V HVCH Kontrol LIN Pemanas Pendingin EV

Katrangan Cekak:

Kita minangka pabrik produksi pemanas pendingin PTC paling gedhé ing Tiongkok, kanthi tim teknis sing kuwat banget, jalur perakitan lan proses produksi sing profesional banget lan modern. Pasar utama sing dituju kalebu kendaraan listrik, manajemen termal baterei, lan unit pendingin HVAC. Ing wektu sing padha, kita uga kerja sama karo Bosch, lan kualitas produk lan jalur produksi kita wis diakoni kanthi apik dening Bosch.


Rincian Produk

Tag Produk

Rincian Produk

Pemanas pendingin PTC
Pemanas pendingin PTC 7KW

Syarat lingkungan instalasi kendaraan
A. Pemanas kudu diatur miturut syarat sing disaranake, lan kudu dipastikake yen udhara ing njero pemanas bisa dibuwang nganggo saluran banyu. Yen udhara kejebak ing njero pemanas, bisa nyebabake pemanas dadi panas banget, saengga ngaktifake perlindungan piranti lunak, sing bisa nyebabake kerusakan perangkat keras ing kasus sing serius.
B. Pemanas ora kena diselehake ing posisi paling dhuwur ing sistem pendingin. Disaranake diselehake ing posisi sing relatif luwih endhek ing sistem pendingin.
C. Suhu lingkungan kerja pemanas yaiku -40℃~120℃. Ora disaranake masang ing lingkungan tanpa sirkulasi udara ing sekitar sumber panas kendaraan sing dhuwur (mesin kendaraan hibrida, extender jarak, pipa pembuangan panas kendaraan listrik murni, lan liya-liyane).
D. Tata letak produk sing diidinake ing kendaraan kaya sing dituduhake ing gambar ing ndhuwur:

Parameter Teknis

Daya listrik ≥7000W, Tmed=60℃; 10L/menit, 410VDC
Rentang voltase dhuwur 250 ~ 490V
Rentang voltase rendah 9~16V
Arus mlebu ≤40A
Mode kontrol LIN2.1
Tingkat perlindungan IP67 & IP6K9K
Suhu kerja Tf-40℃ ~ 125℃
Suhu pendingin -40~90℃
Pendingin 50 (banyu) + 50 (etilen glikol)
Bobot 2,55 kg

Kauntungan

A. Proteksi overvoltage: Kabeh kendaraan kudu duwe fungsi mateni catu daya overvoltage lan undervoltage
B. Arus hubung singkat: Disaranake supaya sekering khusus dipasang ing sirkuit tegangan dhuwur pemanas kanggo nglindhungi pemanas lan bagean sing ana gandhengane karo sirkuit tegangan dhuwur.
C. Kabeh sistem kendaraan kudu njamin sistem pemantauan insulasi lan mekanisme penanganan kesalahan insulasi sing bisa dipercaya.
D. Fungsi interlock harness kawat tegangan tinggi
E. Priksa manawa kutub positif lan negatif saka catu daya voltase dhuwur ora bisa disambungake kanthi mbalikke
F: Umur desain pemanas yaiku 8.000 jam

Sertifikat CE

CE
Sertifikat_800像素

Katrangan

Amarga kendaraan listrik (EV) terus entuk daya tarik ing industri otomotif, teknologi anyar lagi dikembangake supaya luwih efisien lan dipercaya. Salah sawijining teknologi kasebut yaiku pemanas PTC (koefisien suhu positif) voltase dhuwur, sing digunakake minangka pemanas pendingin listrik ing kendaraan listrik. Ing blog iki, kita bakal ngrembug babagan mupangate nggunakake pemanas PTC voltase dhuwur ing kendaraan listrik.

Kapisan,Pemanas EV PTCminangka komponen kunci ing sistem manajemen termal kendaraan listrik. Iki mbantu njaga suhu optimal kanggo batere lan drivetrain kendaraan sampeyan, njamin operasi sing efisien lan ngluwihi umur komponen penting kasebut. Ora kaya kendaraan mesin pembakaran internal tradisional, kendaraan listrik ora ngasilake panas limbah, mula dibutuhake cara alternatif kanggo manasi interior kendaraan lan njaga suhu batere ing iklim adhem. Pemanas PTC tekanan tinggi minangka solusi sing efektif kanggo tantangan iki amarga bisa ngasilake panas kanthi cepet tanpa butuh sistem pendingin sing kompleks lan gedhe.

Kajaba iku, pemanas PTC voltase dhuwur dikenal amarga kemampuan pemanasane sing cepet, saengga cocog kanggo kendaraan listrik. Pemanas iki nggunakake bahan keramik konduktif sing kanthi otomatis nyetel daya sing dikonsumsi, saengga bisa pemanasan kanthi cepet lan rata. Iki penting banget kanggo kendaraan listrik, ing ngendi efisiensi energi minangka prioritas utama. Kanthi nggunakake pemanas PTC voltase dhuwur, produsen kendaraan listrik bisa njamin manawa interior kendaraan dipanasake kanthi cepet lan efisien tanpa nguras baterei kanthi ora perlu.

Saliyané kemampuan pemanasan sing cepet, pemanas PTC voltase dhuwur dikenal amarga linuwih lan keamanane. Ora kaya elemen pemanas tradisional, pemanas PTC ora gumantung marang sensor suhu sing kapisah kanggo ngontrol output. Nanging, pemanas kasebut ngatur konsumsi daya dhewe adhedhasar suhu sekitar. Fitur pengaturan dhewe iki ndadekake pemanas kasebut kurang rentan panas banget, minangka pertimbangan keamanan sing penting kanggo kendaraan listrik. Kajaba iku, pemanas PTC dirancang kanggo tahan kejut termal lan stres mekanik, sing luwih nambah linuwih ing aplikasi otomotif sing nuntut.

Kauntungan penting liyane saka nggunakake pemanas PTC voltase dhuwur ing kendaraan listrik yaiku desain sing entheng lan ringkes. Produsen kendaraan listrik terus-terusan kerja kanggo nyuda bobot lan ukuran kendaraane kanggo ngoptimalake jangkauan lan kinerja. Kanthi nggunakakepemanas PTC voltase dhuwurs, produsen bisa ngilangi kebutuhan sistem pendingin sing gedhe, mbebasake papan sing larang regane ing kendaraan lan nyuda bobot sakabèhé. Iki ora mung nambah efisiensi kendaraan, nanging uga ngidini pilihan desain sing luwih kreatif lan fleksibel.

Pungkasanipun, pemanas PTC voltase dhuwur nyedhiyakake solusi pemanasan sing luwih lestari lan ramah lingkungan kanggo kendaraan listrik. Ora kaya pemanas tradisional sing gumantung marang bahan bakar fosil utawa sistem pendingin sing kompleks, pemanas PTC nggunakake listrik kanggo ngasilake panas, saengga dadi pilihan pemanasan sing resik lan efisien. Iki selaras karo tujuan sakabèhé kendaraan listrik kanggo nyuda emisi karbon lan gumantung marang sumber energi sing ora bisa dianyari. Kajaba iku, sifat pemanas PTC sing bisa ngatur dhewe njamin manawa mung ngonsumsi listrik sing dibutuhake, saengga minimalake pemborosan energi.

Ringkesane, nggunakakePemanas Listrik PTC tegangan dhuwurIng kendaraan listrik, ana akeh kaluwihan, kalebu kemampuan pemanasan sing cepet, linuwih, keamanan, desain sing entheng, lan kelestarian lingkungan. Amarga panjaluk kendaraan listrik terus saya tambah, produsen kudu ngetrapake solusi manajemen termal sing canggih, kayata pemanas PTC voltase dhuwur, kanggo ngoptimalake efisiensi lan kinerja kendaraan. Kanthi nggunakake teknologi inovatif iki, kendaraan listrik bisa nyedhiyakake pengalaman nyopir sing nyaman lan dipercaya nalika nyuda dampak lingkungan.

Aplikasi

EV
EV

Profil Perusahaan

南风大门
pameran

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd minangka perusahaan grup kanthi 6 pabrik, sing khusus ngasilake pemanas parkir, AC parkir, pemanas kendaraan listrik, lan suku cadang pemanas sajrone luwih saka 30 taun. Kita minangka produsen pemanas parkir utama ing China.
Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin-mesin berteknologi tinggi, piranti uji kontrol kualitas sing ketat, lan tim teknisi lan insinyur profesional sing ndhukung kualitas lan keaslian produk kita.

Ngepenuhi standar lan panjaluk para pelanggan tansah dadi prioritas utama kita. Iki tansah nyengkuyung para ahli kita kanggo terus-terusan ngrembug, nginovasi, ngrancang, lan nggawe produk anyar, sing cocog banget kanggo pasar Tiongkok lan para pelanggan saka saben pojok donya.

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

    • Kategori produk

    Pencet enter kanggo nggoleki utawa ESC kanggo nutup