NF 7KW 450V High Voltage Coolant Heater DC12V Electric PTC Heater
Katrangan
Apa sampeyan nggoleki cara sing efisien lan dipercaya kanggo njaga kendharaan listrik utawa hibrida ing mangsa adhem?Pemanas coolant voltase dhuwur mobil minangka pilihan sing paling apik.Pemanas iki nduweni teknologi PTC (Positive Temperature Coefficient) sing canggih kanggo njamin kinerja lan kontrol suhu sing paling optimal ing sistem pendingin kendaraan sampeyan.
Automotive dhuwur meksa coolant pemanas, uga dikenal minangkaPemanas coolant tegangan dhuwur HVC, dirancang kanggo kendaraan listrik lan hibrida.Fitur teknologi PTC, unsur pemanas sing efisien banget sing kanthi otomatis nyetel suhu miturut kahanan lingkungan.Iki mesthekake yen mesin ingkang ndamel benter menehi mung jumlah panas kanggo njaga coolant ing suhu optimal tanpa dissipating kakehan energi utawa nyebabake overheating.
Salah sawijining kaluwihan utama pemanas coolant tegangan dhuwur otomotif yaiku desain sing kompak lan entheng.Bisa dipasang kanthi gampang ing kendaraan listrik utawa hibrida tanpa njupuk akeh ruang.Iki ndadekake solusi sing trep lan praktis kanggo produsen mobil uga pamilik mobil individu.Salajengipun, pemanas kompatibel karo macem-macem model mobil lan bisa disesuaikan kanggo nyukupi syarat tartamtu.
Teknologi PTC sing digunakake ing pemanas iki dikenal kanthi linuwih lan umur dawa.Ora kaya unsur pemanasan tradisional, pemanas PTC ora mbutuhake sistem kontrol suhu sing kapisah.Dheweke ngatur suhu dhewe, sing nyuda resiko overheating lan mbantu nambah umur pemanas.Iki ora mung bakal ngirit dhuwit ing jangka panjang, nanging uga bakal njamin sistem pendingin kendaraan sampeyan tetep apik.
Pemanas coolant tegangan dhuwur otomotifora mung efisien nanging uga ramah lingkungan.Kanthi nggunakake teknologi PTC, konsumsi listrik luwih murah tinimbang sistem pemanasan konvensional.Iki mbantu nyuda jejak karbon kendaraan lan nyumbang kanggo masa depan sing luwih ijo lan luwih lestari.Kajaba iku, pemanas PTC ora duwe emisi utawa asap, dadi solusi pemanasan sing resik lan aman kanggo kendaraan listrik utawa hibrida.
Kauntungan liyane saka pemanas coolant voltase dhuwur otomotif yaiku kemampuan pemanasan respon cepet.Nyedhiyakake panas cepet kanggo mesthekake mesin kendaraan diwiwiti kanthi lancar sanajan ing suhu sing adhem banget.Iki utamané migunani ing wilayah karo iklim mangsa abot, ngendi pemanas conventional bisa berjuang kanggo nyedhiyani anget nyukupi.Kanthi pemanas iki, sampeyan bisa yakin manawa kendaraan sampeyan bakal tetep ana ing dalan, ora preduli kahanan cuaca.
Ringkesan, pemanas coolant voltase dhuwur otomotif kanthi teknologi PTC minangka solusi pemanasan sing dipercaya lan efisien kanggo kendaraan listrik lan hibrida.Desain sing kompak, kompatibilitas karo macem-macem model mobil, lan fitur nyetel dhewe ndadekake pilihan sing trep kanggo manufaktur lan pamilik mobil individu.Kanthi nggunakake pemanas iki, sampeyan bisa njamin kinerja lan kontrol suhu paling luweh saka sistem coolant kendaraan nalika ngurangi jejak karbon.Aja nganti Cuaca Dingin Ngaruhi Kinerja Kendaraan - Investasi ingAuto High Voltage Coolant HeaterDina iki!
Pompa Air Listrik kalebu kepala pompa, impeller, lan motor tanpa sikat, lan strukture nyenyet, bobote entheng.
Parameter teknis
NO. | proyek | paramèter | unit |
1 | daya | 7KW -5%+10% (350VDC, 20 L/min, 25 ℃) | KW |
2 | voltase dhuwur | 240~500 | VDC |
3 | voltase kurang | 9 ~ 16 | VDC |
4 | kejut listrik | ≤ 30 | A |
5 | metode pemanasan | PTC koefisien suhu positif termistor | \ |
6 | metode komunikasi | BISA 2.0B _ | \ |
7 | kekuwatan listrik | 2000VDC, ora ana discharge breakdown fenomena | \ |
8 | Resistance insulasi | 1 000VDC, ≥ 120MΩ | \ |
9 | kelas IP | IP 6K9K & IP67 | \ |
1 0 | suhu panyimpenan | - 40~125 | ℃ |
1 1 | nggunakake suhu | - 40~125 | ℃ |
1 2 | suhu coolant | -40~90 | ℃ |
1 3 | coolant | 50 (banyu) +50 (etilena glikol) | % |
1 4 | bobot | ≤ 2.6 | K g |
1 5 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 | \ |
1 6 | kamar banyu kedap udara | ≤ 2,5 ( 20 ℃, 300KPa ) | mL / min |
1 7 | area kontrol kedap udara | < 0,3 (20 ℃, -20 KPa) | mL / min |
1 8 | metode kontrol | Watesan daya + suhu banyu target | \ |
Aplikasi
Packing & Pengiriman
Perusahaan Kita
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd minangka perusahaan klompok kanthi 5 pabrik, sing mrodhuksi pemanas parkir, bagean pemanas, AC lan bagean kendaraan listrik luwih saka 30 taun.Kita minangka produsen suku cadang mobil terkemuka ing China.
Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas ketat, piranti uji kontrol lan tim teknisi lan insinyur profesional sing nyengkuyung kualitas lan keaslian produk kita.
Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002.Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark sing nggawe kita mung sawetara perusahaan ing saindenging jagad sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kasebut.Saiki dadi pemangku kepentingan paling gedhe ing China, kita duwe pangsa pasar domestik 40% lan banjur diekspor ing saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.
Rampung standar lan panjaluk para pelanggan mesthi dadi prioritas utama.Iku tansah nyengkuyung ahli kita kanggo terus-terusan badai otak, inovasi, desain lan Pabrik produk anyar, impeccably cocok kanggo pasar Cina lan kita pelanggan saka saben pojok donya.
FAQ
Q1: Apa mesin pemanas voltase dhuwur mobil?
A: Pemanas coolant voltase dhuwur otomotif yaiku piranti sing digunakake ing kendharaan listrik utawa hibrida kanggo panas coolant ing sistem pendinginan kendaraan.
Q2: Kepiye cara kerja mesin pemanas voltase dhuwur mobil?
A: Pemanas coolant voltase dhuwur bisa digunakake kanthi nggunakake listrik saka baterei kendaraan kanggo dadi panas coolant.Iki kalebu unsur pemanas listrik sing dicelupake ing coolant, sing dadi panas.
Q3: Napa kendaraan listrik utawa hibrida nggunakake pemanas coolant voltase dhuwur?
A: Kendaraan listrik lan hibrida gumantung banget marang paket baterei supaya bisa digunakake.Kanthi nggunakake pemanas coolant voltase dhuwur, kendaraan bisa dadi panas coolant tanpa narik daya langsung saka baterei, nyilikake impact ing jangkoan kendaraan.
Q4: Apa keuntungan nggunakake pemanas coolant voltase dhuwur?
A: Sawetara mupangat nggunakake pemanas coolant voltase dhuwur kalebu kinerja hawa adhem sing luwih apik, nyuda nyandhang mesin nalika wiwitan kadhemen, efisiensi bahan bakar sing luwih apik, lan lingkungan kabin sing luwih nyaman.
Q5: Apa kendaraan mesin pembakaran internal tradisional bisa dilengkapi pemanas coolant voltase dhuwur?
A: Ora, pemanas coolant voltase dhuwur dirancang kanggo kendaraan listrik utawa hibrida.Retrofitting menyang kendaraan mesin pembakaran internal konvensional ora layak.
Q6: Apa aman nggunakake mesin pemanas mobil voltase dhuwur?
Wangsulan: Ya, pemanas coolant tegangan dhuwur otomotif dirancang kanthi fitur safety kanggo nyegah bebaya.Dheweke ketemu standar industri sing ketat lan ngalami tes sing ketat kanggo njamin linuwih lan safety.
Q7: Suwene iku njupuk kanggo voltase dhuwur mesin ingkang ndamel benter coolant kanggo panas coolant?
A: Wektu sing dibutuhake kanggo Pemanas Pendingin Tegangan Dhuwur kanggo ngetokake coolant bisa beda-beda, gumantung saka faktor kayata suhu njaba, ukuran sistem pendinginan, lan model pemanas khusus.Umume, butuh sawetara menit kanggo nggayuh suhu sing dikarepake.
Q8: Bisa pemanas coolant voltase dhuwur digunakake kanggo kelangan coolant ing cuaca panas?
A: Ora, High Voltage Coolant Heater dirancang khusus kanggo panas coolant ing kahanan cuaca kadhemen.Ngadhemke coolant ing cuaca panas biasane ditangani dening sistem cooling kendaraan lan AC.
Q9: Apa pemanas coolant voltase dhuwur ramah lingkungan?
A: Ya, pemanas coolant voltase dhuwur nyumbang kanggo keramahan lingkungan sakabèhé kendaraan listrik lan hibrida.Kanthi nyuda kabutuhan mesin pembakaran internal digunakake kanggo dadi panas, mbantu nyuda emisi lan ningkatake transportasi sing luwih resik.
Q10: Apa pemanas coolant voltase dhuwur bisa didandani yen gagal?
A: Yen ana kerusakan, disaranake takon karo teknisi sing wis disertifikasi utawa pusat layanan sing diwenehake dening pabrikan.Dheweke bakal bisa diagnosa masalah lan nemtokake manawa pemanas bisa didandani utawa kudu diganti.