Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi NF 620V DC24V Pemanas Pendingin HV 9.5KW
Katrangan
Nalika jagad iki lagi transisi menyang masa depan sing lestari, kendaraan listrik (EV) wis muncul minangka solusi sing janjeni kanggo nyuda emisi karbon lan nglawan perubahan iklim. Kanthi tambah populernya kendaraan listrik, penting banget kanggo njelajah teknologi sing ngidini kendaraan kasebut beroperasi kanthi efisien ing iklim adhem. Ing blog iki, kita bakal nyilem jero menyang jagad pemanas pendingin tegangan tinggi (uga dikenal minangka pemanas pendingin HV) sing menarik lan peran penting kanggo njaga kendaraan listrik supaya tetep bisa berfungsi kanthi optimal.
Sinau babaganPemanas Pendingin Tegangan Tinggi(HVCH):
Pemanas cairan pendingin voltase dhuwur minangka bagean integral saka sistem pemanas kendaraan listrik, sing tanggung jawab kanggo ngondisikake kabin kendaraan lan njamin manajemen termal baterei ing kahanan cuaca adhem. HVCH nyedhiyakake anget langsung kanthi manasi kabin lan manasi cairan pendingin ing kemasan baterei kendaraan, saengga bisa ngoperasikake baterei kanthi efisien. Sistem pemanas canggih iki nggunakake teknologi pemanas koefisien suhu positif (PTC), ing ngendi resistensi elemen pemanas mundhak bebarengan karo suhu, saengga efisien banget kanggo kendaraan listrik.
Keuntungan HVCH kanggo EV:
1. Ningkatake kinerja baterei:
Baterei nduweni kinerja paling apik ing kisaran suhu tartamtu.HVCHnduweni peran penting kanggo ngangetake baterei, njamin suhune tetep ana ing kisaran operasi sing ideal. Kanthi njaga suhu baterei, HVCH bisa ningkatake efisiensi, ngluwihi umur baterei, lan ngaktifake pangisian daya sing luwih cepet, utamane nalika cuaca adhem.
2. Pemanasan kabin sing cepet lan efisien:
Mesin pembakaran internal konvensional ngasilake panas sing berlebihan sing bisa digunakake kanggo manasi kabin. Nanging, EV kekurangan sumber panas alami iki, mula HVCH penting banget. Pemanas iki nyedhiyakake pemanasan kabin sing cepet lan efisien, njamin para pemilik EV duwe pengalaman nyopir sing nyaman preduli saka suhu njaba.
3. Solusi hemat energi:
Amarga teknologi pemanas PTC, HVCH ngoptimalake panggunaan energi kanthi nyetel daya sing dibutuhake kanthi otomatis nalika suhu mundhak. Operasi sing efisien iki nyuda konsumsi energi, njaga daya batere kendaraan kanggo jarak tempuh sing luwih dawa.
4. Solusi lingkungan:
Amarga kendaraan listrik wis ramah lingkungan, HVCH luwih nyumbang kanggo pembangunan sing lestari. HVCH nduweni peran penting kanggo nyuda emisi gas omah kaca kanthi nyuda kebutuhan kendaraan kanggo nganggur sajrone wektu sing suwe lan nyuda ketergantungan marang mesin pembakaran internal kanggo pemanasan kabin.
kesimpulane:
Ing jaman pemanasan global lan kebutuhan kanggo ngurangi emisi karbon, kendaraan listrik wis dadi suar pangarep-arep kanggo industri otomotif. Pemanas cairan pendingin tekanan tinggi minangka komponen penting ing kendaraan listrik, nyedhiyakake pemanasan kabin sing bisa dipercaya lan ngoptimalake kinerja batere ing kahanan cuaca adhem. Adopsi teknologi iki ora mung bakal ningkatake pengalaman nyopir kanggo pemilik EV, nanging sing luwih penting, nyumbang kanggo masa depan sing lestari.
Nalika industri otomotif terus berkembang, implementasi solusi inovatif kayata pemanas pendingin tegangan tinggi njamin pertumbuhan lan sukses kendaraan listrik. Nalika teknologi maju lan riset terus, pemanas iki mesthi bakal dadi luwih efisien, luwih ningkatake pengalaman kendaraan listrik kanggo pangguna ing saindenging jagad. Nalika konsumen lan pamrentah luwih negesake pilihan transportasi sing lestari, HVCH mesthi bakal nduweni peran penting ing terus adopsi lan sukses kendaraan listrik.
Parameter Teknis
| Barang | Isi |
| Daya sing Dirating | ≥9500W (suhu banyu 0℃±2℃, laju aliran 12±1L/menit) |
| Cara kontrol daya | CAN/linier |
| Bobot | ≤3.3kg |
| Volume pendingin | 366ml |
| Kelas tahan banyu lan tahan bledug | IP67/6K9K |
| Ukuran | 180*156*117 |
| Resistensi insulasi | Ing kahanan normal, tahan uji 1000VDC/60S, resistensi insulasi ≥ 120MΩ |
| Sifat listrik | Ing kahanan normal, tahan (2U+1000)VAC, 50~60Hz, durasi voltase 60S, ora ana gangguan flashover; |
| Kekencengan | Kontrol kedap udara sisih: udara, @RT, tekanan gauge 14±1kPa, wektu uji 10 detik, kebocoran ora luwih saka 0,5cc/menit, Kedap udara sisih tangki banyu: udara, @RT, tekanan gauge 250±5kPa, wektu uji 10 detik, kebocoran ora ngluwihi 1cc/menit; |
| Sisi voltase dhuwur: | |
| Tegangan sing dirating: | 620VDC |
| Rentang voltase: | 450-750VDC（±5.0） |
| Arus Terukur Tegangan Tinggi: | 15.4A |
| Siram: | ≤35A |
| Sisi voltase rendah: | |
| Tegangan sing dirating: | 24VDC |
| Rentang voltase: | 16-32VDC（±0.2） |
| Arus kerja: | ≤300mA |
| Arus wiwitan voltase rendah: | ≤900mA |
| Kisaran suhu: | |
| Suhu operasi: | -40-120℃ |
| Suhu panyimpenan: | -40-125℃ |
| Suhu pendingin: | -40-90℃ |
Aplikasi
Pengemasan & Pengiriman
Perusahaan Kita
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd kuwi perusahaan grup kanthi 5 pabrik, sing khusus ngasilake pemanas parkir, onderdil pemanas, AC, lan onderdil kendaraan listrik sajrone luwih saka 30 taun. Kita minangka produsen onderdil mobil utama ing China.
Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas sing ketat, piranti uji kontrol, lan tim teknisi lan insinyur profesional sing ndhukung kualitas lan keaslian produk kita.
Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002. Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark sing ndadekake kita minangka salah sawijining perusahaan ing donya sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kaya ngono.
Saiki dadi pemangku kepentingan paling gedhé ing Tiongkok, kita nyekel pangsa pasar domestik 40% lan banjur kita ngekspor menyang saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.
Ngepenuhi standar lan panjaluk para pelanggan tansah dadi prioritas utama kita. Iki tansah nyengkuyung para ahli kita kanggo terus-terusan ngrembug, nginovasi, ngrancang, lan nggawe produk anyar, sing cocog banget kanggo pasar Tiongkok lan para pelanggan saka saben pojok donya.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
1. Apa sing diarani pemanas pendingin PTC kendaraan listrik?
Pemanas Pendingin PTC (Koefisien Suhu Positif) EV yaiku piranti sing mbantu manasi cairan pendingin mesin EV ing kahanan adhem. Piranti iki nggunakake teknologi PTC kanggo nyedhiyakake pemanasan sing efisien lan cepet.
2. Kepiye cara kerja pemanas pendingin PTC kendaraan listrik?
Pemanas cairan pendingin PTC kasusun saka elemen PTC sing ngasilake panas nalika arus liwat. Dipasang ing sirkuit cairan pendingin, elemen kasebut nransfer panas menyang cairan pendingin mesin, saengga dadi panas.
3. Apa kaluwihane nggunakake pemanas pendingin PTC kendaraan listrik?
Keuntungan nggunakake pemanas cairan pendingin PTC kalebu wektu pemanasan sing luwih cepet, ngurangi konsumsi batere nalika mesin diwiwiti kanthi adhem, pemanasan kabin sing luwih apik, lan kinerja kendaraan sakabèhé sing luwih apik ing kondisi suhu sing endhek.
4. Apa pemanas pendingin PTC kendaraan listrik bisa dipasang maneh ing kendaraan sing wis ana?
Ya, pemanas pendingin PTC bisa dipasang maneh ing kendaraan listrik sing wis ana ing pirang-pirang kasus. Nanging, disaranake takon karo pabrikan kendaraan utawa pusat layanan resmi kanggo njamin kompatibilitas lan instalasi sing tepat.
5. Apa instalasi pemanas pendingin PTC kendaraan listrik rumit?
Kanggo profesional sing wis trampil, instalasi pemanas pendingin PTC ora kudu rumit. Nanging, disaranake golek bantuan profesional utawa masange ing pusat layanan resmi kanggo kinerja lan keamanan sing optimal.
6. Kepiye pemanas pendingin PTC mengaruhi jarak tempuh kendaraan listrik?
Panggunaan pemanas pendingin PTC bisa uga duwe pengaruh cilik marang jangkauan kendaraan listrik amarga konsumsi daya sing tambah sajrone proses pemanasan. Nanging, efek kasebut bisa diminimalake kanthi manasi kendaraan nalika disambungake menyang sumber daya eksternal.
7. Apa pemanas pendingin PTC kendaraan listrik ngirit energi?
Ya, pemanas pendingin PTC dianggep hemat energi. Pemanas iki dirancang kanggo nyedhiyakake pemanasan sing cepet lan efisien nalika nyuda konsumsi daya. Nanging, efisiensi energi bisa beda-beda miturut model lan pabrikan tartamtu.
8. Apa ana syarat perawatan kanggo pemanas pendingin PTC kendaraan listrik?
Umumé, pemanas pendingin PTC mbutuhake perawatan sing sithik banget. Inspeksi berkala dianjurake kanggo njamin operasi sing bener, sistem pendingin kudu diresiki lan dipriksa kanthi rutin dening profesional kanggo njaga kinerja puncak.
9. Apa pemanas pendingin PTC kendaraan listrik bisa digunakake ing kabeh iklim?
Ya, pemanas pendingin PTC kendaraan listrik kasedhiya ing kabeh iklim. Pemanas iki migunani banget ing wilayah adhem ing ngendi pemanasan mesin penting banget. Nanging, penting kanggo nimbang kisaran suhu tartamtu lan kesesuaian kanggo iklim ekstrem pemanas pendingin PTC.
10. Apa aman nggunakake pemanas pendingin PTC kendaraan listrik?
Ya, pemanas pendingin PTC umume aman digunakake yen dipasang lan dirawat kanthi bener. Pemanas iki wis diuji kanthi ketat kanggo memenuhi standar lan peraturan keamanan. Nanging, penting kanggo nuruti pandhuan pabrikan lan golek bantuan instalasi lan perawatan profesional kanggo njamin operasi sing aman.
