Pemanas Pendingin Tegangan Tinggi NF 5KW 800V Pemanas Pendingin PTC 24V 650V-900V HVCH
Parameter Teknis
| Kekuwatan | 5000W±10%(800VDC, T_In=45℃±5℃, aliran=5L/menit±0.5L/menit)KW |
| Resistensi aliran | 6.5 (Refrigeran T = 25 ℃, laju aliran = 10L/menit) KPa |
| Tekanan ledakan | 0,4 MPa |
| Suhu panyimpenan | -40~105 ℃ |
| Gunakake suhu sekitar | -40~105 ℃ |
| Rentang voltase (voltase dhuwur) | 800V (650V ~ 900V) |
| Rentang voltase (voltase endhek) | (9~16)/24V (16~32) V opsional |
| Kelembapan relatif | 5~95% % |
| Arus pasokan | 0~15.6 A |
| Arus mlebu | ≤25 A |
| Arus peteng | ≤0,1 mA |
| Tegangan tahan insulasi | 3500VDC/10mA/60s |
| Resistensi insulasi | 1000VDC/200MΩ/60s MΩ |
| Bobot | ≤3,5 Kg |
| Wektu metu saka omah | 5 (60V) detik |
| Proteksi IP (rakitan PTC) | IP67 |
| Kedap udara pemanas Tegangan sing ditrapake | 0.4MPa, uji 3 menit, bocor kurang saka 500Par |
| Komunikasi | CAN2.0 |
Rincian Produk
Katrangan
Nalika industri otomotif maju menyang masa depan sing lestari, nggabungake teknologi inovatif iku penting banget kanggo entuk efisiensi energi sing luwih gedhe lan nyuda dampak lingkungan. Kemajuan transformatif iki kalebu munculé pemanas pendingin tegangan tinggi (uga dikenal minangka pemanas pendingin HV). Ing postingan blog iki, kita bakal njelajah keuntungan lan fitur pemanas pendingin tegangan tinggi, kanthi fokus ing kemampuane kanggo ningkatake sistem pemanasan kendaraan sampeyan nalika ningkatake pengalaman nyopir sing luwih resik lan luwih ekonomis.
1. Évolusi sakapemanas pendingin:
Pemanas pendingin tradisional, kayataPemanas pendingin PTC 5KWlanpemanas pendingin listrik, wis digunakake sacara wiyar kanggo manasi cairan pendingin mesin sadurunge miwiti kendaraan kanggo njamin kondisi operasi sing optimal. Nanging, metode tradisional iki nduweni watesan tartamtu, kayata efisiensi energi sing kurang lan wektu pemanasan sing alon. Anane pemanas cairan pendingin tegangan tinggi ngatasi tantangan kasebut lan nggawa pengalaman pemanasan kendaraan menyang level sing luwih dhuwur.
2. Ngertenipemanas pendingin tegangan dhuwur:
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi utamane beroperasi nganggo tegangan tinggi sing wis ana ing kendaraan listrik utawa hibrida, nggunakake energi iki kanggo manasi cairan pendingin mesin lan njamin suhu interior sing nyaman kanthi cara sing ramah lingkungan. Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi nawakake sawetara kaluwihan tinimbang pemanas cairan pendingin konvensional, kalebu wektu pemanasan sing luwih cepet, efisiensi energi sing luwih apik, lan emisi sing luwih murah.
3. Efisiensi sing luwih apik: wektu pemanasan sing luwih cepet:
Salah sawijining kaluwihan utama pemanas cairan pendingin voltase dhuwur yaiku kemampuane kanggo nyuda wektu pemanasan mesin kanthi signifikan. Pemanas cairan pendingin voltase dhuwur nyepetake proses pemanasan mesin kanthi manasi cairan pendingin lan nyuplai menyang mesin sadurunge diuripake. Iki ora mung nambah kenyamanan penumpang nanging uga nyuda keausan mesin, amarga mlaku ing suhu optimal nyuda gesekan lan nambah pelumasan.
4. Operasi sing ramah lingkungan: ngurangi emisi:
Kanthi nggabungake pemanas cairan pendingin voltase dhuwur menyang kendaraan, produsen mobil bisa kanthi efektif nyuda emisi nalika mesin diwiwiti kanthi adhem. Ing kendaraan konvensional, mesin mlaku kanthi apik nalika diwiwiti kanggo njamin operasi sing lancar, sing nyebabake konsumsi bahan bakar lan emisi sing tambah. Pemanas cairan pendingin voltase dhuwur ngilangi kabutuhan iki kanthi manasi cairan pendingin mesin supaya bisa mlaku ing suhu optimal wiwit kendaraan diwiwiti. Iki nyuda konsumsi bahan bakar, nyuda emisi lan nyuda jejak karbon.
5. Efisiensi Energi: Pemanfaatan Listrik Optimal:
Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi nggunakake batere tegangan tinggi sing kasedhiya ing kendaraan listrik utawa hibrida, saengga ngoptimalake panggunaan daya. Kanthi nggunakake daya saka batere tinimbang bahan bakar fosil, pemanas cairan pendingin tegangan tinggi nawakake alternatif sing luwih ramah lingkungan nalika ngoptimalake efisiensi energi kendaraan sakabèhé. Kajaba iku, pemanas iki dirancang kanggo nyetel konsumsi daya kanthi cerdas, njamin keseimbangan antarane anget lan penghematan energi.
6. Integrasi sing gampang digunakake:
Kauntungan liyane saka pemanas cairan pendingin voltase dhuwur yaiku kompatibilitas karo macem-macem model kendaraan. Pemanas iki bisa diintegrasikan kanthi lancar menyang sistem pemanas sing wis ana, saengga para produsen mobil bisa nggunakake teknologi kasebut tanpa desain ulang sing ekstensif. Kanthi pilihan desain modular lan ukuran sing fleksibel, pemanas cairan pendingin voltase dhuwur nyedhiyakake solusi serbaguna kanggo nyukupi syarat pemanasan unik saka macem-macem kendaraan.
7. Masa depan pemanas mobil:
Transisi menyang kendaraan listrik lan hibrida saya cepet berkembang, lan pemanas cairan pendingin voltase dhuwur bakal nduweni peran penting kanggo mbentuk masa depan pemanasan kendaraan. Amarga keprihatinan babagan keberlanjutan lan efisiensi energi terus saya tambah, saya akeh produsen mobil sing bakal nggunakake pemanas cairan pendingin tekanan dhuwur kanggo ningkatake kinerja kendaraan sakabèhé lan nyuda dampak lingkungan.
kesimpulane:
Muncule pemanas pendingin tegangan dhuwur minangka pengubah game kanggo industri otomotif. Pemanas pendingin tegangan dhuwur nyedhiyakake wektu pemanasan sing luwih cepet, nyuda emisi lan efisiensi energi sing luwih apik, nyedhiyakake solusi sing apik kanggo lingkungan lan pangguna. Nalika kita terus mbukak dalan kanggo masa depan sing lestari, nggabungake pemanas pendingin tekanan dhuwur menyang kendaraan kita nggawa kita selangkah luwih cedhak menyang transportasi sing luwih resik lan luwih ekonomis, nalika njamin keamanan penumpang sajrone perjalanan. Kenyamanan.
Perusahaan Kita
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd kuwi perusahaan grup kanthi 5 pabrik, sing khusus ngasilake pemanas parkir, onderdil pemanas, AC, lan onderdil kendaraan listrik sajrone luwih saka 30 taun. Kita minangka produsen onderdil mobil utama ing China.
Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas sing ketat, piranti uji kontrol, lan tim teknisi lan insinyur profesional sing ndhukung kualitas lan keaslian produk kita.
Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002. Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark sing ndadekake kita minangka salah sawijining perusahaan ing donya sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kaya ngono.
Saiki dadi pemangku kepentingan paling gedhé ing Tiongkok, kita nyekel pangsa pasar domestik 40% lan banjur kita ngekspor menyang saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.
Ngepenuhi standar lan panjaluk para pelanggan tansah dadi prioritas utama kita. Iki tansah nyengkuyung para ahli kita kanggo terus-terusan ngrembug, nginovasi, ngrancang, lan nggawe produk anyar, sing cocog banget kanggo pasar Tiongkok lan para pelanggan saka saben pojok donya.
Aplikasi
Iki utamane digunakake kanggo kendaraan energi anyar (kendaraan listrik hibrida lan kendaraan listrik murni).
Pitakonan sing Sering Ditakoni
1. Apa sing diarani pemanas pendingin PTC 5KW?
Pemanas cairan pendingin PTC 5KW kuwi piranti pemanas sing khusus digunakake kanggo manasi cairan pendingin mesin kendaraan. Piranti iki nggunakake teknologi Koefisien Suhu Positif (PTC) kanggo manasi cairan pendingin mesin kanthi cepet, saengga bisa nyedhiyakake panas langsung menyang kendaraan.
2. Kepriye cara kerja pemanas pendingin PTC 5KW?
Prinsip kerja pemanas pendingin PTC 5KW yaiku nggunakake elemen PTC, sing ngasilake panas nalika arus mili liwat. Elemen-elemen iki diintegrasi menyang omah pemanas lan nalika didaya, kanthi cepet manasi pendingin sing sirkulasi ing mesin.
3. Apa kaluwihane nggunakake pemanas pendingin PTC 5KW?
Nggunakake pemanas pendingin PTC 5KW nawakake pirang-pirang keuntungan, kalebu kinerja mesin sing luwih apik ing cuaca adhem, konsumsi bahan bakar sing luwih murah kanthi nyuda wektu pemanasan, emisi kendaraan sing luwih murah, lan kenyamanan penumpang sing luwih apik amarga pemanasan kabin sing luwih cepet.
4. Apa pemanas pendingin PTC 5KW bisa dipasang ing kendaraan apa wae?
Ya, pemanas pendingin PTC 5KW bisa dipasang ing macem-macem jinis kendaraan kalebu mobil, truk, lan bis. Nanging, penting banget kanggo njamin kompatibilitas lan nuruti pandhuan instalasi saka pabrikan.
5. Apa pemanas pendingin PTC 5KW aman digunakake?
Ya, pemanas pendingin PTC 5KW aman digunakake yen dipasang kanthi bener lan digunakake miturut pandhuan pabrikan. Pemanas iki dirancang nganggo fitur keamanan kayata proteksi panas banget lan mekanisme mati otomatis kanggo nyegah bebaya potensial.
6. Apa pemanas pendingin PTC 5KW mbutuhake perawatan rutin?
Sanajan pemanas pendingin PTC 5KW mbutuhake perawatan minimal, penting banget kanggo mriksa unit kasebut kanthi rutin lan ngresiki rereget utawa lebu sing numpuk. Perawatan rutin bakal mbantu njamin kinerja sing optimal lan ngluwihi umure.
7. Apa pemanas pendingin PTC 5KW bisa dikontrol saka kadohan?
Ya, akeh pemanas pendingin PTC 5KW sing duwe kemampuan remot kontrol. Fitur iki ngidini pangguna miwiti lan mungkasi pemanas saka kadohan, mesthekake yen mesin lan kabin wis anget sadurunge mlebu kendaraan.
8. Pira suwene wektu sing dibutuhake pemanas pendingin PTC 5KW kanggo manasi mesin?
Wektu pemanasan awal pemanas pendingin PTC 5KW bisa beda-beda gumantung saka faktor-faktor kayata suhu njaba lan suhu pendingin awal. Rata-rata, pemanas iki bisa manasi mesin sajrone 10-30 menit.
9. Apa pemanas pendingin PTC 5KW bisa digunakake ing suhu ekstrem?
Ya, pemanas pendingin PTC 5KW dirancang kanggo beroperasi ing suhu ekstrem (panas lan adhem). Pemanas iki nyedhiyakake solusi pemanasan sing bisa dipercaya kanggo njamin kendaraan sampeyan bisa diuripake lan mlaku kanthi lancar, sanajan ing kahanan cuaca sing ala.
10. Apa pemanas pendingin PTC 5KW iki hemat energi?
Ya, pemanas pendingin PTC 5KW dikenal amarga efisiensi energine. Pemanas iki dirancang kanggo ngonsumsi daya minimal nalika nyedhiyakake kinerja pemanasan sing optimal, sing nyebabake konsumsi bahan bakar sing luwih murah lan biaya energi sakabèhé luwih murah.










