NF 12V Pompa Banyu Listrik EV 80W E-Pompa Banyu
Katrangan
Sugeng rawuh ing jagad transportasi sing lestari, ing ngendi bis listrik dadi populer amarga mupangat lingkungan.Bus listrik ora mung mbantu nyuda emisi, nanging uga nyedhiyakake penumpang sing luwih tenang lan lancar.Kanggo nambah kinerja lan efisiensi, pompa banyu listrik otomotif wis dadi komponen utama.Ing blog iki, kita bakal njelajah pentinge pompa kasebut lan ndeleng kepiye cara ngoptimalake sistem pendinginan ing bus listrik, kanthi fokus khusus babagan keuntungan saka coolant plus pompa banyu tambahan lanPompa banyu listrik 12ving aplikasi otomotif.
awak:
1. Fungsi sakapompa banyu listrikkanggo mobil:
Pompa banyu listrik kanggo mobil penumpang nduweni peran penting ing sirkulasi coolant ing saindhenging mesin, njaga suhu konstan lan nyegah overheating.Dirancang khusus kanggo kendaraan listrik, pompa iki awet, efisien lan hemat energi.Pompa banyu listrik nawakake kontrol sing luwih apik babagan pompa banyu mekanik tradisional lan nyuda beban ing mesin kanthi mung mlaku yen perlu, nambah efisiensi sakabèhé.
2. Pompa banyu tambahan kanggo coolant:
Pompa banyu tambahan kanggo coolant minangka bagean penting saka bus listrik, sing tugase kanggo njamin pendinginan sing efisien saka komponen utama kayata baterei lan motor listrik.Pompa kasebut nyedhiyakake pendinginan tambahan yen perlu, mbantu njaga suhu paling luweh sajrone kahanan muatan dhuwur utawa ngisi daya cepet.Kanthi mengkono, nambah kinerja lan umur komponen powertrain bus listrik, nyegah kemungkinan karusakan termal.
3. Pompa banyu listrik 12v kanggo aplikasi otomotif:
Pompa banyu listrik 12v dirancang khusus kanggo aplikasi otomotif lan minangka solusi inovatif kanggo ngoptimalake sistem pendinginan bus listrik.Operasi voltase sithik njamin efisiensi energi lan nyuda stres baterei kanggo jarak nyopir sing luwih dawa.Kanthi algoritma kontrol sing luwih maju lan dinamika aliran sing luwih apik, pompa kasebut nyedhiyakake regulasi aliran sing tepat, nyuda konsumsi daya lan ningkatake kinerja sakabèhé.Kajaba iku, ukuran kompak lan sifat entheng saka pompa kasebut nggawe luwih gampang dipasang lan digabungake menyang sistem bis listrik.
4. Kaluwihan sakapompa banyu listrik kanggo bus listrik:
Pompa banyu listrik kanggo aplikasi otomotif nawakake akeh kaluwihan:
- Efisiensi: Kanthi operasi sing dikarepake lan nyuda kerugian parasit, pompa kasebut nambah efisiensi sistem sakabèhé, ngluwihi umur baterei lan ngoptimalake kinerja bis listrik.
- Keandalan lan Daya Tahan: Pompa banyu listrik otomotif dirancang kanggo nahan kahanan bus listrik sing angel, njamin operasi sing dipercaya lan tahan suwe.
- Pengurangan swara: Pompa iki mbantu para penumpang seneng numpak luwih tenang, nambah kenyamanan lan daya tarik bus listrik.
- Mupangat lingkungan: Kanthi nyuda konsumsi lan emisi energi, pompa banyu listrik kanthi aktif menehi kontribusi kanggo bus listrik sing ramah lingkungan, promosi pilihan transportasi sing lestari.
Kesimpulan:
Pompa banyu listrik otomotifwis dadi bagean penting kanggo ngoptimalake sistem pendinginan bus listrik.Operasi sing efisien, digabungake karo keuntungan pompa banyu tambahan tambahan coolant lan pompa banyu listrik 12v kanggo aplikasi otomotif, nambah kinerja, nambah umur baterei lan nyuda emisi.Nalika teknologi bis listrik terus berkembang, investasi ing sistem pendinginan maju penting kanggo njamin kelestarian lan efisiensi transportasi umum listrik ing taun-taun sing bakal teka.
Parameter teknis
| OE NO. | HS-030-151A |
| Jeneng produk | Pompa Air Listrik Kab |
| Aplikasi | Sato energi anyar lan kendaraan listrik murni |
| Tipe Motor | Motor tanpa sikat |
| daya dirating | 30W / 50W / 80W |
| Tingkat perlindungan | IP68 |
| Suhu sekitar | -40 ℃ ～ + 100 ℃ |
| Suhu Sedheng | ≤90 ℃ |
| Tegangan Rated | 12V |
| rame | ≤50dB |
| urip layanan | ≥15000h |
| Kelas Waterproofing | IP67 |
| Range Tegangan | DC9V ~ DC16V |
Ukuran produk
Deskripsi Fungsi
| 1 | Proteksi rotor sing dikunci | Nalika impurities lumebu ing pipa, pompa diblokir, arus pompa dumadakan mundhak, lan pompa mandheg muter. | |||
| 2 | Proteksi mlaku garing | Pompa banyu mandheg mlaku kanthi kacepetan kurang kanggo 15min tanpa medium sirkulasi, lan bisa diwiwiti maneh kanggo nyegah karusakan saka pompa banyu sing disebabake dening nyandhang bagean sing serius. | |||
| 3 | Sambungan mbalikke sumber daya | Nalika kutub daya wis kuwalik, motor dilindhungi dhewe lan pump banyu ora miwiti;Pompa banyu bisa mlaku kanthi normal sawise polaritas daya bali normal | |||
| Cara instalasi sing disaranake | |||||
amba instalasi dianjurake, ngarepke liyane mengaruhi discharge saka pump banyu. | |||||
| Faults lan solusi | |||||
| Fenomena kesalahan | alesan | solusi | |||
| 1 | Pompa banyu ora bisa | 1. Rotor macet amarga prakara manca | Mbusak prakara manca sing nyebabake rotor macet. | ||
| 2. Papan kontrol rusak | Ganti pompa banyu. | ||||
| 3. Kabel daya ora disambungake kanthi bener | Priksa manawa konektor wis disambungake kanthi apik. | ||||
| 2 | Swara banter | 1. Impurities ing pump | Mbusak impurities. | ||
| 2. Ana gas ing pompa sing ora bisa dibuwang | Selehake stopkontak banyu munggah kanggo mesthekake yen ora ana udhara ing sumber Cairan. | ||||
| 3. Ora ana cairan ing pompa, lan pompa kasebut garing. | Simpen cairan ing pompa | ||||
| ndandani lan pangopènan pompa banyu | |||||
| 1 | Priksa manawa sambungan antarane pompa banyu lan pipa kenceng.Yen longgar, gunakake kunci jepitan kanggo ngencengi jepitan | ||||
| 2 | Priksa manawa sekrup ing piring flange awak pompa lan motor dipasang.Yen lagi ngeculke, kenceng karo screwdriver salib | ||||
| 3 | Priksa fiksasi pompa banyu lan awak kendaraan.Yen longgar, kenceng nganggo kunci. | ||||
| 4 | Priksa terminal ing konektor kanggo kontak apik | ||||
| 5 | Ngresiki bledug lan rereget ing lumahing njaba saka pump banyu ajeg kanggo mesthekake boros panas normal awak. | ||||
| Cegahan | |||||
| 1 | Pompa banyu kudu dipasang kanthi horisontal ing sumbu.Lokasi instalasi kudu adoh saka area suhu sing paling dhuwur.Sampeyan kudu dipasang ing lokasi kanthi suhu sing kurang utawa aliran udara sing apik.Sampeyan kudu cedhak karo tank radiator sabisa kanggo nyuda resistensi inlet banyu saka pompa banyu.Dhuwur instalasi kudu luwih saka 500mm saka lemah lan kira-kira 1/4 saka dhuwur tank banyu ngisor total dhuwur saka tank banyu. | ||||
| 2 | Pompa banyu ora diijini terus-terusan nalika tutup stopkontak ditutup, nyebabake medium nguap ing jero pompa.Nalika mandheg pompa banyu, kudu dicathet yen tutup inlet ora kudu ditutup sadurunge mandheg pompa, sing bakal nyebabake potongan cairan ing pompa. | ||||
| 3 | Dilarang nggunakake pompa kanggo wektu sing suwe tanpa cairan.Ora ana lubrication Cairan bakal nimbulaké bagean ing pump dadi lack of medium lubricating, kang bakal aggravate nyandhang lan nyuda urip layanan saka pump. | ||||
| 4 | Pipa cooling kudu diatur kanthi sikut sethithik (siku kurang saka 90 ° dilarang banget ing stopkontak banyu) kanggo nyuda resistensi pipa lan njamin pipa lancar. | ||||
| 5 | Nalika pompa banyu digunakake kanggo pisanan lan digunakake maneh sawise pangopènan, iku kudu kebak vented kanggo nggawe pump banyu lan pipe nyedhot kebak Cairan cooling. | ||||
| 6 | Dilarang banget nggunakake cairan kanthi impurities lan partikel konduktif magnetik sing luwih gedhe tinimbang 0.35mm, yen pompa banyu bakal macet, rusak lan rusak. | ||||
| 7 | Nalika nggunakake ing lingkungan suhu kurang, mangga mesthekake yen antifreeze ora bakal beku utawa dadi kenthel banget. | ||||
| 8 | Yen ana noda banyu ing pin konektor, mangga ngresiki rereged banyu sadurunge digunakake. | ||||
| 9 | Yen ora digunakake kanggo dangu, tutup nganggo tutup bledug kanggo nyegah bledug mlebu ing inlet lan outlet banyu. | ||||
| 10 | Mangga konfirmasi manawa sambungan kasebut bener sadurunge diuripake, yen ora ana kesalahan. | ||||
| 11 | Media pendinginan kudu memenuhi syarat standar nasional. | ||||
Kaluwihan
* Motor tanpa sikat kanthi umur dawa
* Konsumsi daya sing sithik lan efisiensi dhuwur
* Ora ana bocor banyu ing drive magnetik
* Gampang kanggo nginstal
* Proteksi kelas IP67
Aplikasi
Utamane digunakake kanggo pendinginan motor, pengontrol lan peralatan listrik liyane saka kendaraan energi anyar (kendaraan listrik hibrida lan kendaraan listrik murni).
FAQ
Pitakonan sing sering ditakoni babagan pompa banyu listrik kanggo mobil penumpang
1. Apa pompa banyu listrik bis?
Pompa banyu listrik otomotif kanggo mobil penumpang minangka piranti sing nyebarake coolant ing mesin kanggo njaga suhu operasi sing paling optimal lan nyegah overheating.
2. Kepiye cara kerja pompa banyu listrik mobil?
Pompa banyu listrik otomotif didhukung dening listrik lan disambungake menyang sistem pendinginan kendaraan.Iku nggunakake impeller kanggo nggawe aliran coolant, kang banjur diarahake liwat engine lan radiator kanggo dissipate panas.
3. Apa sebabe bis butuh pompa banyu listrik?
Mesin bis bisa ngasilake panas banget, utamane nalika lelungan dawa utawa lalu lintas abot.Pompa banyu listrik njamin mesin tetep kelangan lan mlaku kanthi efisien, nyegah karusakan lan kegagalan.
4. Apa pompa banyu listrik bisa digunakake ing sembarang jenis bis?
Pompa banyu listrik dirancang kanggo kompatibel karo model bis sing beda.Nanging, kudu dipesthekake yen spesifikasi lan kompatibilitas pompa banyu nyukupi syarat bis sadurunge dipasang.
5. Suwene umur layanan pompa banyu listrik mobil?
Umur layanan pompa banyu listrik otomotif beda-beda gumantung saka akeh faktor kayata panggunaan, pangopènan, lan kualitas produk.Rata-rata, pompa banyu sing dijaga kanthi apik bakal nganti 50.000 nganti 100.000 mil.
6. Apa coolant tambahan tambahan pump banyu?
Pompa banyu tambahan tambahan coolant yaiku pompa tambahan sing ditambahake ing sistem pendingin kendaraan kanggo nambah sirkulasi coolant lan mbantu njaga suhu mesin sing paling optimal.
7. Nalika sampeyan butuh pompa banyu tambahan kanggo coolant?
Kendaraan kanthi sistem pendinginan sing rumit utawa ngalami masalah pendinginan asring mbutuhake pompa banyu tambahan kanggo coolant.Biasane digunakake ing mesin utawa kendaraan kinerja dhuwur sing digunakake ing kahanan sing ekstrim.
8. Kepiye cara kerja pompa banyu tambahan coolant?
Pompa banyu tambahan tambahan disambungake menyang sistem pendinginan mesin lan mlaku kanthi podo karo pompa banyu utama.Iku mbantu nambah aliran coolant ing kahanan dhuwur dikarepake, kayata idling utawa tarik abot.
9. Apa kendaraan apa wae bisa dilengkapi pompa tambahan coolant?
Pompa banyu tambahan tambahan coolant dirancang kanggo pas karo model kendaraan tartamtu, kompatibilitas kudu dicenthang sadurunge dipasang.Konsultasi karo pabrikan kendaraan utawa mekanik profesional dianjurake.
10. Apa ana syarat pangopènan kanggo coolant tambahan pompa banyu tambahan?
Pompa banyu tambahan coolant biasane mbutuhake pangopènan minimal.Nanging, pamriksan rutin pompa lan komponen sing gegandhengan kayata selang lan konektor dianjurake kanggo mesthekake operasi sing tepat lan supaya ora bocor.
