Pemanas mobil, uga dikenal minangka sistem pemanas parkir, minangka sistem pemanas tambahan ing mobil.Bisa digunakake sawise mesin dipateni utawa nalika nyopir.
Prinsip kerja saka sistem pemanasan parkir yaiku ngekstrak bahan bakar cilik saka tangki bahan bakar menyang kamar pembakaran pemanas parkir, banjur bahan bakar diobong ing ruang bakar kanggo ngasilake panas, dadi panas mesin pendingin utawa hawa, banjur dissipate panas menyang kompartemen liwat radiator online anget.Ing wektu sing padha, mesin uga wis digawe panas.Ing proses iki, daya baterei lan jumlah bahan bakar tartamtu bakal dikonsumsi.Gumantung saka ukuran pemanas, jumlah bahan bakar sing dibutuhake kanggo dadi panas saben wektu beda-beda saka 0.2L nganti 0.3L.
Sistem pemanasan parkir utamane kalebu sistem pasokan udara, sistem pasokan bahan bakar, sistem pengapian, sistem pendinginan lan sistem kontrol.Proses kerjane bisa dipérang dadi limang langkah kerja: tahap intake udara, tahap injeksi bahan bakar, tahap pencampuran, tahap pembakaran ignition lan tahap pertukaran panas.
Nalika saklar diwiwiti, pemanas beroperasi kaya ing ngisor iki:
1. Pompa centrifugal miwiti pumping test run lan mriksa apa path banyu iku normal;
2. Sawise sirkuit banyu normal, motor penggemar muter kanggo jotosan online liwat pipe inlet online, lan pump lenga dosis Pumps lenga menyang kamar pangobongan liwat pipe input;
3. Ignition plug ignition;
4. Sawise geni ignited ing sirah saka kamar pangobongan, iku bakal rampung diobong ing buntut lan exhaust gas sampah liwat pipe exhaust:
5. Sensor nyala bisa ngerteni manawa ignition diobong miturut suhu gas buang.Yen diobong, busi bakal ditutup;
6. Banyu digunakke lan dijupuk dening exchanger panas lan daur ulang kanggo tank banyu engine:
7. Sensor suhu banyu ngrasakake suhu banyu outlet.Yen tekan suhu sing disetel, bakal mateni utawa nyuda tingkat pembakaran:
8. Pengontrol udara bisa ngontrol volume asupan udara sing ndhukung pembakaran kanggo njamin efisiensi pembakaran;
9. Motor penggemar bisa ngontrol kacepetan mlebu udara;
10. Sensor proteksi overheat bisa ndeteksi yen suhu luwih dhuwur tinimbang 108 ℃ amarga ora ana banyu utawa dalan banyu sing diblokir, pemanas bakal mati kanthi otomatis.
Amarga sistem pemanasan parkir nduweni efek pemanasan sing apik, trep kanggo nggunakake, lan uga bisa mujudake operasi remot kontrol.Ing mangsa kadhemen, mobil bisa preheated ing advance, kang nemen mbenakake comfort saka mobil.Mulane, iku wis digunakake minangka konfigurasi standar ing sawetara model dhuwur-mburi, kayata Audi Q7 diimpor, BMW X5, 7-seri anyar, Range Rover, Touareg TDI diesel, Audi A4 lan R36 diimpor.Ing sawetara wilayah alpine, akeh wong mbayar dhuwit dhewe kanggo nginstal, utamane kanggo truk lan RV sing digunakake ing sisih lor.
Wektu kirim: Nov-03-2022
