Ing taun 2022, Eropa nemoni akeh tantangan sing ora dikarepke, wiwit saka krisis Rusia-Ukraina, masalah gas lan energi, nganti masalah industri lan keuangan. Kanggo kendaraan listrik ing Eropa, dilema kasebut ana ing kasunyatan manawa subsidi kanggo kendaraan energi anyar ing negara-negara utama wiwit mudhun lan anggaran diwatesi. Tantangan biaya listrik amarga rega energi sing luwih dhuwur, lan masalah kendala listrik. Mula, ing konteks sakabèhé, pangembangan kendaraan energi anyar ing Eropa ing taun 2023-2024 bali saka nguber emisi karbon menyang masalah keamanan energi lan keseimbangan antarane pasokan energi lan industri. Subsidi kanggo kendaraan energi anyar sing mudhun ing pasar utama Eropa. Ngadhepi tantangan anyar iki, produsen kendaraan listrik arep menyang ngendi saka kene? Apa mandheg ing kono?Iki ora bisa.
Kendaraan listrik wis dadi tren sing ora bisa diendhegake. Nyatane, pangembangan kendaraan energi anyar nganti tekan tingkat tartamtu wis nduweni pengaruh gedhe marang macem-macem segmen rantai industri otomotif Eropa, lan pengaruhe marang daya saing bisnis wis katon ing profitabilitas perusahaan komponen Eropa. Sing pengin tetep bisnis bisa uga kudu mbayar biaya lan biaya liyane.
Saiki, produsen EV lan perusahaan komponen EV pengin ngontrol biaya lan pengeluaran ing kabeh wilayah, bisa uga kanthi ngimpor komponen saka negara liya kanggo ngrakit kendaraan lengkap. Sektor kendaraan listrik China wis maju luwih dhisik. China wis duwe teknologi lan proses produksi sing lengkap kanggo kendaraan listrik. Iki tegese regasuku cadang kendaraan listriking Tiongkok wis stabil lan cocog. Mulane, tuku komponen EV saka Tiongkok minangka cara sing apik kanggo produsen EV kanggo ngontrol biaya. Kita, Hebei Nanfeng Group, minangkaprodusen Cina paling gedhébagean kendaraan listrik. Kitapemanas pendingin tegangan dhuwur, pompa banyu listriklanbagean kendaraan listrik liyanewis tahan uji wektu lan minangka produk sing hemat biaya lan berkualitas tinggi!
Wektu kiriman: 16 Januari 2023
