Saiki, ana rong jinis AC lan sistem pemanas kanggo kendaraan listrik murni:Pemanas termistor PTClan sistem pompa panas.Prinsip kerja saka macem-macem jinis sistem pemanasan beda-beda.
PTC sing digunakake ing kendaraan listrik murni yaiku termistor semikonduktor.Amarga karakteristik struktur prasaja, biaya murah, lan pemanasan cepet, pemanas PTC wis akeh digunakake ing kendaraan listrik murni (utamane model murah).Mesthi, ana pangecualian.NIO ES8, kang dipanggonke minangka agêng-kanggo-dhuwur mburi, isih nggunakake aPemanas udara PTCsistem lan dilengkapi karo loro pemanas PTC.
Fungsi pompa panas yaiku kanggo mindhah energi panas saka sumber panas suhu rendah menyang sumber panas suhu dhuwur.Prinsip kerjane padha karo sistem pendingin hawa, kajaba arah transfer panas mung ngelawan.Nalika AC cools, iku mindhah panas saka njero ruangan menyang njobo, nalika sistem pemanas pump panas nransfer panas saka njaba mobil menyang njero mobil.Sistem pemanasan pompa panas umume digabungake karo AC lan sistem pendinginan, lan jalur transfer panas dikontrol liwat katup.Kajaba iku, nalika dadi panas, preheating sistem pendinginan baterei daya bisa digunakake kanthi efektif.Ing babagan iki, padha karo sistem pemanas mobil tradisional.Mulane, dibandhingake karo mesin ingkang ndamel benter PTC, efficiency termal saka sistem pump panas, konsumsi energi luwih murah, lan impact ing sawetara njelajah relatif cilik.Nanging cacat uga ketok: struktur Komplek, biaya dhuwur, kacepetan panas alon, utamané ing kahanan suhu kurang, efek panas kurang.
Adhedhasar ing ndhuwur, ing sawetara kendharaan listrik murni mid-to-high-end, kanggo njamin suhu ing kabin, mode hibrida pompa panas +PTC coolant heater asring digunakake.Ing tahap wiwitan, nalika suhu sistem cooling baterei daya kurang, pemanas PTC diuripake dhisik, lan sistem pemanasan pompa panas diwiwiti sawise suhu coolant mundhak.
Tujuan asli saka kendaraan listrik hibrida plug-in yaiku bisa digunakake tanpa lenga.Perjalanan saben dina isih adhedhasar mode listrik murni.Ora bisa nyopir, bisa nggunakake PTC, pompa panas utawa plus pemanas pulsa.Saiki, kendaraan hibrida kayata DM-i utamane nggunakake PTC kanggo pemanasan.Prinsip pemanasan banget prasaja, yaiku "pemanasan listrik".
Wektu kirim: Mar-10-2023
