PTCtegese "Koefisien Suhu Positif" ing pemanas otomotif. Mesin mobil bahan bakar konvensional ngasilake akeh panas nalika diuripake. Insinyur otomotif nggunakake panas mesin kanggo manasi mobil, AC, pencairan, defogging, pemanasan kursi lan liya-liyane.Nanging, ing mobil energi anyar, panggantos mesin yaiku motor listrik, sing ngasilake panas luwih sithik tinimbang mesin. Panggantos bensin yaiku baterei, pak baterei ing sel baterei uga sensitif banget marang suhu, nanging uga mbutuhake lingkungan suhu tartamtu kanggo njamin panyimpenan lan konversi sing aman lan efektif. Pemanasan, saka konversi energi, mesin kanggo bensin liwat pembakaran dadi panas, panas dadi energi mekanik, motor minangka konversi langsung energi listrik dadi energi mekanik, saka tingkat konversi, mesin bakal mbuang energi luwih akeh, bagean energi kasebut mesthi ora bisa dibuwang, ing cuaca adhem, sampeyan bisa panas liwat sistem AC, dene panas sing diasilake motor ora cukup kanggo anget kabeh mobil lan pak baterei.
Nanging awak manungsa diwatesi dening suhu sing bisa adaptasi, kepiye carane?
Tambah "AC anget"Pemanas PTCmenyang mobil.
Padha karo umume piranti pemanas listrik, kayata rice cooker, kompor induksi, AC, lan liya-liyane,Pemanas PTCuga digunakake kanggo ngasilake panas sing akeh kanthi menehi energi marang bahan termal kayata kabel resistensi/keramik kanggo nyedhiyakake panas sing dibutuhake dening kendaraan. Yen siji ora cukup, banjur ditambahake liyane, utawa daya ditambah maneh. Panas sing diasilake Q=I²R*T, arus stabil, saya gedhe nilai resistensi, saya gedhe daya, saya gedhe panas sing diasilake saben unit wektu; arus stabil, nilai resistensi stabil, saya suwe wektu, saya akeh energi sing dikonsumsi.
Wektu kiriman: 9 Maret 2023
