Pemanas baterei kendaraan energi anyarngidini baterei ana ing suhu sing tepat kanggo njaga kabeh sistem kendaraan mlaku kanthi bener.Nalika suhu banget kurang, ion lithium iki beku, impeding gerakan dhewe lan nggawe kapasitas sumber daya baterei drop Ngartekno, supaya iku perlu kanggo preheat baterei ing advance ing mangsa utawa nalika suhu banget kurang.
Sistem pemanas baterei kendaraan listrik murni energi anyar utamane liwat rong cara ing ngisor iki: pemanasan awal, pemanas banyu bahan bakar kanthi nginstal pemanas banyu kanggo kendaraan listrik energi anyar, liwat transfer panas menyang pemanasan baterei wis tekan suhu kerja normal.Energi anyarpemanas listrik voltase dhuwurkanthi nginstalPemanas PTCmenyang kendaraan listrik energi anyar, sing bisa ngirim panas menyang sistem baterei kendaraan listrik kanggo preheat lan nggawe suhu kerja normal.
Ing musim dingin, sawetara kendharaan listrik energi anyar umume nyusut, utamane amarga viskositas elektrolit paket baterei mundhak ing suhu sing sithik lan kinerja ngisi daya lan mbuwang baterei mudhun.Secara teoritis: dilarang ngisi baterei lithium ing -20 derajat Celsius (bakal nyebabake karusakan ing baterei).Kendaraan listrik bisa ditanggulangi kanthi nginstalpemanas parkirkanggo preheat Pack baterei kendaraan energi anyar supaya iku ing suhu kerja normal, kanggo ngatasi masalah suda sawetara kendaraan listrik energi anyar ing lingkungan suhu kurang ing mangsa lan kanggo ngindhari karusakan ing Pack baterei saka daya suhu kurang .
Ikipemanas coolant voltase dhuwurwis nambah tingkat boros panas amarga nggunakake crimped heat sink, lan wis nggatekake macem-macem fenomena termal lan listrik.Pemanas PTCbagean ing karya, karo iketan kuwat, konduktivitas termal banget lan kinerja boros panas, efficiency dhuwur lan linuwih.Jenis ikiPemanas PTCnduweni kaluwihan saka resistensi termal cilik lan efisiensi transfer panas sing dhuwur, lan minangka pemanas listrik termostatik otomatis, hemat daya.
Wektu kirim: Jan-17-2023
