Ing mangsa dingin, jangkauan kendaraan listrik umume saya suda. Iki utamane amarga viskositas elektrolit saka baterei mundhak ing suhu sing endhek lan kinerja pangisian daya lan pangosongan baterei mudhun. Sacara teoritis, ngecas baterei litium ing suhu -20 derajat Celsius dilarang (sing bisa nyebabake kerusakan baterei). Kendaraan listrik bisa diatasi kanthi masangpemanas parkir mobilkanggo manasi pak baterei kendaraan energi anyar supaya ana ing suhu kerja normal, kanggo ngatasi masalah jangkauan kendaraan listrik energi anyar sing suda ing lingkungan suhu rendah ing mangsa dingin lan kanggo nyegah kerusakan pak baterei saka pangisian daya suhu rendah. Pemanas baterei kendaraan energi anyar ngidini baterei ana ing suhu sing tepat kanggo njamin operasi normal kabeh sistem kendaraan. Nalika suhu kekecilen, ion litium ing baterei kendaraan listrik bakal beku, saengga kapasitas catu daya baterei mudhun kanthi signifikan.
Mulané, perlu manasi batere luwih dhisik ing mangsa adhem utawa nalika suhu kurang banget. Kanthi masangPemanas pendingin PTCmenyang kendaraan listrik,pemanas pendingin tegangan dhuwurbisa ngirim panas menyang baterei kendaraan listrik kanggo manasi supaya suhu operasi normal. Aku pengin nyaranakepemanas cairan tegangan dhuwursaka NF Group kanggo sampeyan. NF Group'spemanas parkir listriknduweni kaluwihan ing ngisor iki: Daya: 1. Output panas meh 100%; 2. Output panas ora gumantung saka suhu medium cairan pendingin lan voltase kerja.Keamanan: 1. Konsep keamanan telung dimensi; 2. Kepatuhan karo standar kendaraan internasional.Akurasi: 1. Kontrol sing lancar, cepet lan tepat; 2. Ora ana arus mlebu utawa puncak.Efisiensi: 1. Performa cepet; 2. Transfer panas langsung lan cepet.
Wektu kiriman: 03-Mar-2023
