Ing taun-taun pungkasan, saya akeh wong sing duwe RV, lan kabeh padha ngerti manawa ana sawetara jinisAC RV, kayata: khusus RVAC sing dipasang ing ataplanAC sing dipasang ing ngisor, kasedhiya ing 12V/24V, 48V lan 220V/110V.
Kauntungan saka AC sing dipasang ing atap: ngirit papan internal, interior sakabèhé katon apik banget, lan efek pendinginan uga bisa ditampa. Kekurangan: Unit njaba AC ana ing atap, sing nambah dhuwur kendaraan. Amarga AC ana ing atap, bakal nyebabake kabeh kendaraan geter lan resonansi, lan swarane relatif banter, utamane ing kendaraan tipe C. Amarga kompartemen kendaraan tipe C banjur dicetak lan dipasang ing sasis, digawe saka rangka paduan aluminium kendaraan lan kothak fiberglass papan komposit Simingzhi. Nalika AC sing dipasang ing atap diuripake, kompresor AC wiwit kerja, sing bakal ngasilake getaran tartamtu. Getaran kasebut ditularake menyang mobil liwat rangka paduan aluminium lan kothak. Kanca-kanca sing wis duwe RV kudune bisa ngrasakake.
Pemasangan AC sing dipasang ing lantai iku padha karo AC rumah tangga. Kekurangane yaiku konsumsi daya rada luwih dhuwur, swarane cukup apik, lan efek pendinginane relatif luwih elek. AC jinis iki umume mung dipasang ing mobil Tipe B.
Wektu kiriman: 14 Juni 2024