Akeh wong anyar sing tuku karavan, sing asring dadi prioritas yaiku tata letak interior karavan. Mesthi wae, kaya tata letak omah sing dadi prioritas utama, tata letak karavan sing cukup masuk akal lan nduweni pengaruh langsung marang kualitas urip para wisatawan. Mung wae, para pamula kudu ngindhari salah paham babagan jumlah "kursi" lan "tempat turu" kanthi wuta, lan bener-bener ngatur "kursi" lan "tempat turu" miturut jumlah wong sing pancen nggunakake kendaraan kasebut sajrone wektu sing suwe. Jumlah "tempat turu", lan luwih nggatekake apa jedhing cukup gedhe, amben cukup nyaman, papan panyimpenan cukup, pawon cocog karo kabutuhan. Sing paling gampang dilalekake dening para pamula yaiku konfigurasi banyu ing njero RV. "Banyu" ing kene nuduhake banyu lan limbah RV, dene "energi" kalebu jinis energi sing digunakake kanggo masak, pemanasan, pendinginan, kulkas, lan liya-liyane, lan kepiye energi kabeh RV diisi ulang lan disimpen. Amarga karavan kudune bisa nindakake operasi mandiri sing adoh saka fasilitas kotamadya, utamane ing kasus perkemahan China amarga kabeh wong ora duwe wektu dhewe-dhewe, banyu lan energi karavan uga dadi sing paling penting.
IngpemanasIng karavan bisa dipérang dadi rong kategori, siji gumantung marang panas sing diasilaké déning pembakaran bahan bakar, kalebu pemanasan bahan bakar (luwih kalebu pemanasan solar lan pemanasan bensin), pemanasan gas, pemanasan banyu gas, pemanasan cairan pendingin mesin; liyané gumantung marang listrik, kalebu pemanasan listrik, lenga listrik, pemanasan lantai listrik lan macem-macem jinis AC.Pemanas lengasaiki minangka sistem pemanas paling umum ing RV domestik. Ana rong alesan kanggo iki. Kapisan, kanggo karavan sing bisa mlaku dhewe, sing dadi arus utama pasar karavan domestik, ana kauntungan utama nggunakake pemanas bahan bakar, yaiku, sampeyan bisa nggunakake bahan bakar ing tangki bahan bakar karavan dhewe, yen mesin diesel, nganggo pemanas diesel; mesin bensin, nganggo pemanas bensin. Iki ngirit masalah nambah piranti panyimpenan energi ekstra. Umumé RV bakal masangpemanas parkiring sangisore buntut utawa teluk, amarga udhara panas munggah, lan pengaturan iki uga gampang nyebarake panas menyang kabeh kendaraan. Alesan kapindho yaiku amarga akeh truk medium lan gedhe ing China kudu masang pemanas bahan bakar amarga supir kudu parkir lan ngaso (alesan milih bahan bakar padha karo RV sing bisa digerakake dhewe). Yen iku karavan trailer, mula pilihan pemanas bahan bakar uga kanggo nambah tangki bahan bakar ekstra. Sacara teoritis, ing sawetara panggonan, tangki bahan bakar jinis iki sing ora digunakake kanggo nyopir kendaraan ora mung bisa ngisi bahan bakar, nanging ing praktik umum pom bensin bakal njupuk tangki bahan bakar jinis iki minangka sumber bahan bakar daya kanggo nyopir RV trailer. Pilihan pemanas bahan bakar kanggo trailer uga kalebu pilihan jinis bahan bakar. Udara anget bensin nduweni kaluwihan yaiku rada luwih resik lan kurang ambu. Prinsip udara anget gas padha karo udara anget lenga, yaiku pembakaran langsung bahan bakar kanggo manasi udara panas, intine, boiler + kipas. Dibandhingake karo nggunakake bahan bakar, mupangate luwih resik, ora ana ambu, lan luwih sithik swara. Regane bahan bakar padha karo bensin ing udara anget miturut rega lenga sing luwih murah lan rega gas sing luwih dhuwur ing taun-taun pungkasan.
Wektu kiriman: 04-Apr-2023
