Pemanas udara PTCminangka sistem pemanas kendaraan listrik sing akeh digunakake. Artikel iki bakal ngenalake prinsip kerja lan aplikasiPemanas parkir udara PTCkanthi rinci. PTC minangka singkatan saka "Koefisien Suhu Positif". Iki minangka bahan resistif sing resistensine mundhak karo suhu. Nalika arus ngliwati bahan PTC, arus kasebut bakal diowahi dadi energi panas, saengga dadi panas PTC.Pemanas udara EV PTCGunakake prinsip iki kanggo manasi udhara ing njero kendaraan. Pemanasan udhara PTC kasusun saka rong komponen utama: bahan PTC lan kipas. Nalika listrik ngliwati bahan PTC, panas lan ngetokake panas. Kipas narik udhara ing njero kendaraan, ngliwati bahan PTC, manasi, lan niup metu. Kanthi cara iki, suhu ing njero mobil bakal mundhak. Efek pemanasan saka pemanasan udhara PTC beda karo penukar panas tradisional. Penukar panas tradisional nambah suhu ing njero kendaraan kanthi nggawa cairan pendingin kendaraan menyang pemanas kanggo manasi banjur sirkulasi udara panas bali menyang kendaraan. Nanging, cara iki mbutuhake wektu luwih akeh kanggo entuk suhu interior sing dikarepake. Kosok baline, pemanas udara PTC bisa kanthi cepet manasi udhara ing mobil lan ora mbutuhake cairan pendingin eksternal. Pemanasan udara PTC uga duwe sawetara kaluwihan liyane. Ora perlu disambungake menyang mesin kendaraan, sing tegese bisa terus manasi udhara ing njero EV nalika diparkir. Uga, sepi banget, amarga ora duwe komponen daya, mula
Ora ana swara tambahan ing njero kendaraan. Kesimpulane, pemanas udara PTC minangka sistem pemanas kendaraan listrik sing efisien lan trep. Sistem iki manasi udara ing njero mobil kanthi cepet banget lan ora mbutuhake cairan pendingin eksternal. Kajaba iku, pemanas udara PTC sepi lan ora ana swara, lan bisa terus manasi udara ing njero kendaraan sanajan diparkir, sing cocog banget kanggo kendaraan listrik.
Wektu kiriman: 23 Mei 2024
