Manajemen termal bus sel bahan bakar sing komprehensif utamane kalebu: manajemen termal sel bahan bakar, manajemen termal sel daya, pemanasan mangsa dingin lan pendinginan mangsa panas, lan desain manajemen termal bus sing komprehensif adhedhasar pemanfaatan panas limbah sel bahan bakar.
Komponen inti sistem manajemen termal sel bahan bakar utamane kalebu: 1) Pompa banyu: nggerakake sirkulasi cairan pendingin. 2) Heat sink (inti + kipas): nyuda suhu cairan pendingin lan mbuwang panas limbah sel bahan bakar. 3) Thermostat: ngontrol sirkulasi ukuran cairan pendingin. 4) Pemanasan listrik PTC: manasi cairan pendingin ing suhu rendah kanggo miwiti manasi sel bahan bakar. 5) Unit deionisasi: nyerep ion ing cairan pendingin kanggo nyuda konduktivitas listrik. 6) Antibeku kanggo sel bahan bakar: medium kanggo pendinginan.
Adhedhasar karakteristik sel bahan bakar, pompa banyu kanggo sistem manajemen termal nduweni karakteristik ing ngisor iki: head dhuwur (semakin akeh sel, semakin dhuwur kebutuhan head), aliran cairan pendingin sing dhuwur (disipasi panas 30kW ≥ 75L/menit) lan daya sing bisa diatur. Banjur kecepatan lan daya pompa dikalibrasi miturut aliran cairan pendingin.
Tren pangembangan pompa banyu elektronik ing mangsa ngarep: kanthi premis nyukupi sawetara indeks, konsumsi energi bakal terus dikurangi lan linuwih bakal terus ditambah.
Heat sink kasusun saka inti heat sink lan kipas pendingin, lan inti heat sink yaiku area unit heat sink.
Tren pangembangan radiator: pangembangan radiator khusus kanggo sel bahan bakar, ing babagan perbaikan bahan, dibutuhake kanggo nambah kebersihan internal lan nyuda tingkat pengendapan ion.
Indikator inti saka kipas pendingin yaiku daya kipas lan volume udara maksimal. Kipas model 504 nduweni volume udara maksimal 4300m2/jam lan daya terukur 800W; kipas model 506 nduweni volume udara maksimal 3700m3/jam lan daya terukur 500W. Kipas utamane.
Tren pangembangan kipas pendingin: kipas pendingin banjur bisa owah ing platform voltase, langsung adaptasi karo voltase sel bahan bakar utawa sel daya, tanpa konverter DC/DC, kanggo nambah efisiensi.
Pemanasan listrik PTC utamane digunakake ing proses wiwitan sel bahan bakar suhu rendah ing mangsa dingin, pemanasan listrik PTC duwe rong posisi ing sistem manajemen termal sel bahan bakar, ing siklus cilik lan ing garis banyu make-up, siklus cilik minangka sing paling umum.
Ing mangsa adhem, nalika suhu endhek, daya dijupuk saka sel daya kanggo manasi cairan pendingin ing siklus cilik lan pipa banyu make-up, lan cairan pendingin panas banjur manasi reaktor nganti suhu reaktor tekan nilai target, lan sel bahan bakar bisa diwiwiti lan pemanasan listrik mandheg.
Pemanas listrik PTC dipérang dadi voltase rendah lan voltase tinggi miturut platform voltase, voltase rendah utamane 24V, sing kudu diowahi dadi 24V nganggo konverter DC/DC. Daya pemanas listrik voltase rendah utamane diwatesi dening konverter DC/DC 24V, saiki, konverter DC/DC maksimal kanggo voltase tinggi nganti voltase rendah 24V mung 6kW. Voltase tinggi utamane 450-700V, sing cocog karo voltase sel daya, lan daya pemanas bisa relatif gedhe, utamane gumantung saka volume pemanas.
Saiki, sistem sel bahan bakar domestik utamane diwiwiti kanthi pemanasan eksternal, yaiku, anget kanthi pemanasan PTC; perusahaan luar negeri kayata Toyota bisa langsung miwiti tanpa pemanasan eksternal.
Arah pangembangan pemanas listrik PTC kanggo sistem manajemen termal sel bahan bakar yaiku miniaturisasi, linuwih dhuwur, lan pemanas listrik PTC voltase dhuwur sing aman.
Wektu kiriman: 28 Maret 2023
