Kendaraan listrik hibrida lan murni saya disenengi pasar, nanging kinerja batere daya saka sawetara model ora nyukupi. OEM asring nglirwakake masalah: Saiki, akeh kendaraan energi anyar mung dilengkapi sistem pendingin batere, dene ora nggatekake sistem pemanas. Ing suhu sing endhek, aktivitas ion litium saka batere daya bakal suda banget, lan viskositas elektrolit bakal mundhak kanthi tajem, sing nyebabake penurunan kinerja batere sing signifikan lan langsung mengaruhi umur layanan batere.
NF wis setya nyedhiyakake solusi sistem penggerak sing resik lan efisien kanggo mesin pembakaran internal, kendaraan hibrida, lan listrik, lan wis ngluncurake portofolio produk sing sugih ing bidang manajemen termal. Ngelingi pentinge solusi pemanasan paket baterei mobil ing era pasca-mesin pembakaran internal, NF wis ngluncurake sing anyarpemanas cairan pendingin tegangan tinggi (HVCH)minangka tanggepan saka titik-titik masalah ing ndhuwur. Sorotan teknis apa sing didhelikake ing njero, ayo padha diungkap misterine.
Metu saka jaman mesin pembakaran internal, HVCH ngrampungi rong masalah utama.
Iki ora mung bisa njaga kabin tetep anget tanpa panas mesin, nanging uga ngatur suhu baterei kanggo njamin operasi sing efisien. Iki minangka rong titik masalah manajemen termal ing kendaraan hibrida lan listrik. NF ngatasi masalah kasebut kanthiPemanas Ptc Tegangan Tinggi
Rong taun kepungkur, sistem manajemen termal otomotif wis mboko sithik dipisahake saka mesin pembakaran internal, lan umume kendaraan hibrida bakal dipisahake saka panas mesin pembakaran internal nganti dipisahake kanthi lengkap ing kendaraan listrik murni. Mulane, NF ngembangakePemanas Cairan Listrik Tegangan Tinggi kanggo nyukupi kabutuhan manajemen termal sistem kinerja dhuwur sing kanthi cepet ngasilake panas ing kendaraan energi anyar. Saiki, NF wis nampa pesenan skala gedhe kanggo pemanas pendingin tegangan dhuwur saka produsen mobil Eropa utama lan produsen mobil utama Asia, lan produksi wis diwiwiti ing taun 2020.
Kajaba iku, kanggo macem-macem model Mobil, HVCH nduweni spesifikasi sing beda-beda, kisaran daya yaiku 2,26 KW nganti 30 KW, lan voltase catu daya sing ditrapake yaiku 180 volt nganti 800 volt. Kanggo nyegah piranti saka panas banget, sistem bakal mati kanthi otomatis yen ana kerusakan. Kanggo njaga mesin tetep aman.
Sorotan HVCH
Desain ultra-kompak kanthi umur layanan sing luwih dawa: Pemanas cairan pendingin tegangan tinggi anyar iki nggunakake desain modular ultra-kompak kanthi kapadhetan daya termal sing dhuwur. Pangurangan bobot ing ukuran kemasan lan massa sakabèhé uga ngidini daya tahan sing luwih apik lan umur sing luwih dawa, kanthi elemen pemanas membran mburi sing tahan nganti 15.000 jam utawa luwih.
Wektu kiriman: 14 Februari 2023
