Ana cara pemanasan utama ing ngisor iki kanggo kendaraan energi anyar:
1. Pemanas PTC:Pemanas PTCminangka metode pemanasan utama kanggo kendaraan energi anyar. PTC nduweni kaluwihan biaya murah, efisiensi termal sing dhuwur lan umur dawa, nanging kekurangane yaiku konsumsi daya sing dhuwur uga jelas, sing bisa mengaruhi daya tahan kendaraan energi anyar.
2. Sistem pompa panas: Sistem pompa panas mboko sithik nggantiPemanas pendingin PTCsolusi kanthi kauntungan konsumsi energi sing sithik. Nanging, biaya sistem pompa panas dhuwur, alangan teknis dhuwur, lan efek pemanasan kurang apik ing lingkungan suhu sing endhek. Faktor-faktor kasebut wis mbatesi aplikasine ing bidang kendaraan energi anyar. Saiki, Tesla Model Y, Model 3, BMW i3, BYD Dolphin, Weilai ES6, Aion AIONS, Xiaopeng G9 lan model liyane wis nggunakake sistem pompa panas.
3. Pemanas listrik:Pemanas listrikdipérang dadipemanas udara listriklanpemanas banyu listrikPrinsip pemanas udara iki padha karo pengering rambut. Udara sing sirkulasi dipanasake langsung liwat pelat pemanas kanggo nyedhiyakake udara panas ing mobil. Prinsip pemanas banyu iki padha karo pemanas banyu listrik. Cairan pendingin dipanasake dening pelat pemanas, lan cairan pendingin suhu dhuwur mili liwat inti pemanas kanggo manasi udara sing sirkulasi kanggo entuk pemanasan ing mobil.
Lan pemanasan film kandel, yaiku metode pemanasan kanggo kendaraan energi anyar. Iki minangka metode pemanasan anyar kanthi kaluwihan utama efisiensi pemanasan sing luwih dhuwur, kinerja biaya sing luwih dhuwur, kapadhetan daya sing dhuwur, efek termal sing kuwat, insulasi ganda lan perlindungan keamanan. Teknologi pemanasan film kandel bisa ningkatake kenyamanan nyopir, daya tahan lan kinerja keamanan kendaraan energi anyar. Ing wektu sing padha, teknologi iki luwih gampang kanggo perakitan pemanas, lan biaya panggantos lan perawatan mengko murah, saengga nduweni potensi aplikasi pasar sing gedhe.
Wektu kiriman: 26 Mei 2025
