Sugeng rawuh ing Hebei Nanfeng!

Analisis Aplikasi Pemanas Parkir

Sawise kita mangerteni apa singpemanas parkirApa, kita bakal mikir, ing adegan apa lan ing lingkungan apa barang iki digunakake?

Pemanas parkir biasane digunakake kanggo manasi kabin truk gedhe, kendaraan konstruksi, lan truk abot, supaya bisa manasi kabin, lan uga bisa nglelehke kaca ngarep. Pemanas iki digunakake ing kendaraan bahan bakar, RV, rumah tangga, kendaraan energi anyar, lan bidang liyane.

Aplikasi pemanas parkir nduweni aspek ing ngisor iki

1. Ngatasi masalah wiwitan sing ala ing mangsa adhem
2. Nglindhungi mesin
3. Ningkatake kenyamanan
4. Ngurangi biaya
5. Panghematan energi lan pangurangan emisi

Pemanas parkir udara bensin
pemanas parkir udara diesel02
TT-EVO
Pemanas parkir udara 06

1. Apa sebabe iki bisa ngatasi masalah wiwitan sing ala ing mangsa dingin?
Wangsulan: Fenomena yen angel diwiwiti ing mangsa adhem utamane katon ing kendaraan diesel (pemanas udara/banyu bensinora bisa digunakake ing kendaraan diesel sakarepe dhewe)

Amarga mesin diesel minangka mesin pengapian kompresi, diesel bakal dadi luwih kenthel ing suhu sing kurang, lan efek atomisasi relatif kurang.

2. Suhu penyalaan dhewe diesel udakara 220 derajat. Pengapian kompresi duwe rasio kompresi. Contone, ing kahanan normal, rasio udara karo bahan bakar sing dihirup kanggo entuk pembakaran yaiku 1:1. Banjur nalika suhu njaba kurang lan kapadhetan udara. Nalika suhu mundhak lan suhu mudhun, rasio udara sing dihirup ing silinder ora 1, lan suhu penyalaan ora bisa digayuh sajrone kompresi. Pemanas nggawe lingkungan penyalaan sing optimal kanggo mesin kanthi manasi mesin luwih dhisik, sing uga ngatasi masalah wiwitan sing kurang apik amarga suhu sing kurang.

3. Cara ningkatake kenyamanan
Wangsulan: Iki utamane nuduhake udhara anget. Yen sampeyan pengin nyebul udhara panas, tangki banyu pemanas kudu panas, lan pemanas kasebut duwe modul pemanas sing kapisah. Saiki wis dingerteni manawa nalika suhu pemanas 50, pemanas kasebut diuripake. Pateni pemanas nalika pemanasan wis rampung. Kanthi cara iki, nalika sampeyan mlebu mobil, ana suhu ing njero mobil. Ngidini sampeyan lan kulawarga nikmati perjalanan sing luwih nyenengake lan nyaman.

4. Cara ngurangi biaya
Wangsulan: tinimbang peran garasi, apa garasi mangsa adhem regane larang? Kira-kira 5.000 dolar AS, dhuwit kanggo pemanas luwih murah tinimbang iku, lan umur layanan pemanas kasebut, mesin paling tuwa sing dakdeleng ing pasar yaiku taun 2004, lan isih digunakake normal.

5. Panghematan energi lan pangurangan emisi
Wangsulan: Butuh wektu kira-kira 15 menit kanggo kendaraan normal dadi panas, lan emisi knalpot kendaraan sing diuripake adhem bakal ngluwihi standar, lan ora bakal ngirit bahan bakar ing kecepatan idle sing endhek. Mung kecepatan idle nalika nyopir normal sing dadi kahanan hemat bahan bakar.

Sawise maca isi ing ndhuwur, kabeh wong duwe pangerten tartamtu babagan pemanas parkir. Aku percaya yen isih akeh wong sing parkir mobil ing njaba nalika mangsa adhem lan mung nutupi nganggo jaket mobil katun, mula sampeyan isih butuh pemanas. (pemanas parkir udara/pemanas parkir banyu/pemanas parkir gas)


Wektu kiriman: 03-Mar-2023