Pompa banyu elektronik kendaraan listrik NF
Katrangan
Saiki, kendaraan listrik saya populer amarga kinerja sing ramah lingkungan lan efisien.Produsen mobil kerja keras kanggo nggawe kendaraan listrik sing luwih maju, lancar, lan efisien.
Fitur penting saka kendaraan listrik yaikupompa banyu elektronik.Ora kaya kendaraan konvensional, sing gumantung ing pompa banyu mekanik, kendaraan listrik nggunakake pompa banyu elektronik.Pompa banyu elektronik tanggung jawab kanggo sirkulasi coolant liwat motor listrik kanggo njaga suhu, njamin umur dawa lan kinerja sing efisien.
Keuntungan saka pompa banyu elektronik ngluwihi mung supaya motor anget.Amarga iku elektronik, bisa diprogram supaya bisa digunakake kanthi tarif sing beda-beda yen perlu.Iki tegese pompa banyu elektronik bisa luwih efisien, mung ngasilake aliran sing dibutuhake ing wektu tartamtu.Teknologi canggih iki ndadekake kendaraan listrik irit energi.
Kajaba iku, pompa banyu elektronik duwe linuwih lan daya tahan sing luwih dhuwur tinimbang pompa mekanik tradisional.Amarga mesin kasebut elektronik, bisa ngawasi dhewe kanggo ngenali lan ngatasi masalah sadurunge mundhak.Iki ndadekake pompa banyu elektronik dadi pilihan sing apik kanggo kendaraan listrik, sing kinerja gumantung banget marang teknologi.
Kesimpulane, pompa banyu elektronik minangka bagean penting saka powertrain kendaraan listrik.Iki nduweni peran penting kanggo njaga motor listrik, ndawakake umure lan nambah efisiensi.Kanthi luwih akeh kendaraan listrik ing dalan, pompa banyu elektronik luwih penting tinimbang sadurunge.Teknologi canggih iki nawakake efisiensi energi sing dhuwur, daya tahan lan linuwih, dadi pilihan sing cerdas kanggo produsen kendaraan listrik.
Yen sampeyan kepengin sinau babagan pompa banyu elektronik lan teknologi liyane sing digunakake ing kendaraan listrik, hubungi kita.Kita setya nggawa sampeyan informasi paling anyar babagan kendaraan listrik lan komponene, mbantu sampeyan ngerti teknologi ing mburi masa depan sing ijo.
Parameter teknis
| Suhu sekitar | -50~+125ºC |
| Tegangan Rated | DC24V |
| Range Tegangan | DC18V ~ DC32V |
| Kelas Waterproofing | IP68 |
| saiki | ≤10A |
| rame | ≤60dB |
| mili | Q≥6000L/H (nalika sirah 6m) |
| urip layanan | ≥20000h |
| Urip pompa | ≥20000 jam |
Kaluwihan
1. daya pancet: Daya pump banyu Sejatine pancet nalika voltase sumber dc24v-30v owah-owahan;
2. pangayoman Overtemperature: Nalika suhu lingkungan liwat 100 ºC (suhu watesan), pump miwiti fungsi pangayoman dhewe, supaya njamin urip pump, dianjurake kanggo instalasi ing suhu kurang utawa aliran online luwih lokasi).
3. Over-voltase pangayoman: pump lumebu voltase DC32V kanggo 1min, sirkuit internal pump ora rusak;
4. Watesan rotasi pangayoman: Nalika ana entri materi manca ing pipo, nyebabake pump banyu kanggo plug lan muter, pump saiki dumadakan mundhak, pump banyu mandheg muter (motor pump banyu mandheg apa sawise 20 miwiti maneh, yen pompa banyu mandheg, pompa banyu mandheg), pompa banyu mandheg, lan pompa banyu mandheg kanggo miwiti maneh pompa banyu lan miwiti maneh pompa kanggo nerusake operasi normal;
5. Proteksi mlaku garing: Ing kasus ora ana medium sirkulasi, pompa banyu bakal operate kanggo 15min utawa kurang sawise wiwitan lengkap.
6. Proteksi sambungan mbalikke: Pompa banyu disambungake menyang voltase DC28V, polaritas sumber daya dibalik, dijaga 1min, lan sirkuit internal pompa banyu ora rusak;
7. PWM fungsi regulasi kacepetan
8. Output fungsi tingkat dhuwur
9. wiwitan alus
FAQ
P: Apa pompa banyu listrik mobil kanggo bus?
Wangsulan: Pompa banyu listrik mobil penumpang yaiku piranti sing digunakake kanggo ngedhunake coolant ing sistem pendingin mesin mobil penumpang.Iki nganggo motor listrik, sing mbantu njaga suhu sing paling optimal.
P: Kepiye cara kerja pompa banyu listrik mobil?
A: Pompa banyu listrik mobil disambungake menyang sistem pendingin mesin lan didhukung dening sistem listrik kendaraan.Sawise miwiti, motor listrik nyopir impeller kanggo ngedhunake coolant kanggo mesthekake yen coolant mili liwat radiator lan blok mesin kanggo ngilangi panas kanthi efektif lan nyegah overheating.
P: Napa pompa banyu listrik kanggo mobil penting kanggo bis?
A: Pompa banyu listrik otomotif penting kanggo bis amarga mbantu njaga suhu mesin sing tepat, sing penting kanggo kinerja sing dipercaya lan efisien.Iku ngalangi engine saka overheating, nyuda resiko karusakan engine lan njamin umur dawa kendaraan.
P: Apa pompa banyu listrik mobil nuduhake pratandha masalah?
A: Ya, sawetara pratandha umum saka kegagalan pompa banyu listrik mobil kalebu overheating engine, bocor coolant, swara mboten umum saka pump, lan karusakan ketok utawa karat ing pump dhewe.Yen sampeyan ngelingi gejala kasebut, dianjurake supaya pompa dipriksa lan diganti yen perlu.
P: Suwene suwene pompa banyu listrik mobil biasane tahan?
Jawaban: Urip layanan pompa banyu listrik mobil bakal beda-beda amarga faktor kayata panggunaan, pangopènan lan kualitas pompa banyu.Rata-rata, pompa sing dijaga kanthi apik bakal tahan 50.000 nganti 100.000 mil utawa luwih.Nanging, pamriksa lan panggantos reguler (yen perlu) penting kanggo njamin kinerja sing paling optimal.
P: Apa aku bisa nginstal pompa banyu listrik mobil ing bis dhewe?
A: Nalika iku teknis bisa kanggo nginstal automotive pump banyu listrik ing bis dhewe, iku Highly dianjurake kanggo njaluk bantuan profesional.Instalasi sing tepat penting kanggo ngompa kinerja lan urip, lan mekanik profesional duwe keahlian lan alat sing dibutuhake kanggo instalasi sing sukses.
P: Pira regane kanggo ngganti pompa banyu listrik mobil nganggo bis?
A: Biaya ngganti pompa banyu listrik otomotif kanggo bis bisa beda-beda gumantung saka merek lan model kendaraan lan kualitas pompa kasebut.Rata-rata, biaya antara $ 200 nganti $ 500, kalebu pompa dhewe lan tenaga kerja instalasi.
P: Apa aku bisa nggunakake pompa banyu manual tinimbang pompa banyu listrik otomatis?
A: Umume kasus, ora dianjurake kanggo ngganti pompa banyu listrik otomatis nganggo pompa banyu manual.Pompa banyu listrik otomatis mlaku kanthi luwih efisien, luwih gampang dikontrol, lan menehi pendinginan sing luwih apik.Kajaba iku, mesin mobil penumpang modern dirancang kanggo nggarap pompa banyu listrik mobil, ngganti karo pompa banyu manual bisa kompromi kinerja mesin.
P: Apa ana tips pangopènan kanggo pompa banyu listrik mobil?
A: Ya, sawetara tips pangopènan kanggo pompa banyu listrik mobil kalebu ajeg mriksa tingkat coolant, mriksa bocor utawa karusakan, mesthekake tension tepat lan Alignment saka sabuk pump, lan tindakake jadwal pangopènan dianjurake pabrik.Kajaba iku, penting kanggo ngganti pompa lan komponen sistem pendinginan liyane ing interval tartamtu supaya ora ana masalah.
P: Apa kegagalan pompa banyu listrik mobil bakal mengaruhi bagean mesin liyane?
A: Ya, kegagalan pompa banyu listrik mobil bisa nduwe pengaruh gedhe ing komponen mesin liyane.Yen pompa ora nyebarake coolant kanthi bener, bisa nyebabake mesin dadi panas banget, sing bisa nyebabake karusakan ing sirah silinder, gasket, lan komponen mesin kritis liyane.Pramila penting kanggo ndandani masalah pompa banyu kanthi cepet kanggo nyegah karusakan luwih lanjut.
