Sugeng rawuh ing Hebei Nanfeng!

NF Kualitas Terbaik 24KW EV Coolant Heater DC600V Tegangan Tinggi PTC Heater DC24V PTC Coolant Heater dengan CAN

Katrangan singkat:

Kita minangka pabrik produksi pemanas pendingin PTC paling gedhe ing China, kanthi tim teknis sing kuwat, jalur perakitan lan proses produksi sing profesional lan modern.Pasar utama sing ditargetake kalebu kendaraan listrik.manajemen termal baterei lan unit kulkas HVAC.Ing wektu sing padha, kita uga kerjo bareng karo Bosch, lan kualitas produk lan produksi line wis Highly recoanized dening Bosch.


Detail Produk

Tag produk

Detail Produk

Pemanas Coolant Tegangan Tinggi
24KW High Voltage Coolant Heater (1)
24KW High Voltage Coolant Heater

Parameter teknis

Parameter Katrangan kahanan Nilai minimal Nilai sing dirating Nilai maksimum Unit
Pn el. daya Kondisi kerja nominal: 

Un = 600 V

Tcoolant In = 40 °C

Qcoolant = 40 L / min

Coolant = 50:50

21600 24000 26400 W
m Bobot Bobot net (ora ana coolant) 7000 7500 8000 g
Toperating Suhu kerja (lingkungan)   -40   110 °C
Panyimpenan Suhu panyimpenan (lingkungan)   -40   120 °C
Tcoolant Suhu coolant   -40   85 °C
UKl15/Kl30 voltase sumber daya   16 24 32 V
UHV+/HV- voltase sumber daya Daya tanpa wates 400 600 750 V

Kaluwihan

1. Siklus urip 8 taun utawa 200.000 kilometer;

2. Wektu pemanasan akumulasi ing siklus urip bisa nganti 8000 jam;

3. Ing negara daya, wektu kerja pemanas bisa nganti 10.000 jam (Komunikasi minangka negara kerja);

4. Nganti 50.000 siklus daya;

5. Pemanas bisa disambungake menyang listrik pancet ing voltase kurang sak kabeh siklus urip.(Biasane, nalika baterei ora entek; pemanas bakal pindhah menyang mode turu sawise mobil dipateni);

6. Nyedhiyani daya voltase dhuwur kanggo pemanas nalika miwiti mode pemanasan kendaraan;

7. Pemanas bisa diatur ing kamar mesin, nanging ora bisa diselehake ing 75mm saka bagean sing terus-terusan ngasilake panas lan suhu ngluwihi 120 ℃.

Detail Produk

CE
Sertifikat_800像素

Katrangan

Nalika industri otomotif terus berkembang, teknologi lan komponen sing nguwasani kendharaan saya tambah rumit.Salah sawijining kemajuan kasebut yaiku nggunakake pemanas coolant baterei lan pemanas voltase dhuwur ing kendaraan listrik lan hibrida.Komponen kasebut nduweni peran penting ing kinerja lan efisiensi sakabehe kendharaan kasebut, lan ngerti pentinge penting kanggo produsen lan konsumen.

Ingpemanas coolant baterei, uga dikenal minangka pemanas coolant tekanan dhuwur, tanggung jawab kanggo ngatur suhu paket baterei kendaraan sampeyan.Pemanas khusus iki dirancang kanggo njaga suhu operasi optimal baterei, kanggo mesthekake baterei tetep efisien lan dipercaya ing kahanan cuaca sing beda-beda.Iki penting banget kanggo kendaraan listrik, amarga suhu sing ekstrem bisa mengaruhi kinerja baterei.

Saliyane ngatur suhu baterei, pemanas coolant tekanan dhuwur uga nduweni peran penting kanggo ngatur sistem termal sakabèhé kendaraan.Pemanas iki minangka bagean saka sistem pemanasan, ventilasi, lan AC (HVAC) kendaraan, lan bisa digunakake karo komponen liyane kanggo mesthekake yen penumpang kendaraan tetep nyaman.

Salah sawijining mupangat utama saka pemanas coolant baterei lan pemanas voltase dhuwur yaiku kemampuan kanggo nambah efisiensi sakabèhé kendaraan listrik lan hibrida.Kanthi njaga baterei ing suhu optimal, komponen kasebut mbantu nggedhekake jangkauan lan kinerja kendaraan sampeyan.Contone, ing cuaca sing adhem, pemanas coolant baterei bisa prakondisi paket baterei supaya bisa mlaku kanthi luwih efisien lan efektif nalika kendaraan digunakake.

Kajaba iku, pemanas iki mbantu nambah umur lan linuwih saka baterei kendaraan.Kanthi nglindhungi baterei saka paparan suhu sing ekstrem, bisa nambah umur baterei lan nyuda risiko degradasi kinerja sajrone wektu.Iki minangka pertimbangan penting kanggo produsen lan konsumen, amarga pungkasane mengaruhi biaya total kepemilikan kendaraan listrik lan hibrida.

Saka perspektif safety, pemanas coolant baterei lanpemanas voltase dhuwurs uga muter peran penting kanggo nyegah runaway termal lan kahanan mbebayani liyane ing kendaraan listrik.Kanthi njaga suhu sing stabil ing paket baterei, komponen kasebut bisa mbantu nyuda risiko overheating lan masalah termal liyane sing bisa kompromi keamanan kendaraan lan penumpange.

Amarga panjaluk kendaraan listrik lan hibrida terus tuwuh, pentinge pemanas pendingin baterei lan pemanas tekanan tinggi ing aplikasi otomotif ora bisa diremehake.Produsen terus-terusan ngupayakake ngembangake sistem manajemen termal sing luwih maju lan efisien kanggo njamin kinerja lan keamanan kendaraan kasebut.Kajaba iku, para konsumen tambah ngerti babagan keuntungan komponen kasebut lan golek kendaraan sing dilengkapi teknologi manajemen termal paling anyar.

Ing ringkesan, pemanas coolant baterei lan pemanas voltase dhuwur minangka komponen penting saka sistem manajemen termal kendaraan listrik lan hibrida.Kemampuan kanggo ngatur suhu baterei, nambah efisiensi lan mbantu ningkatake kinerja lan safety sakabèhé kendharaan, dadi penting banget ing industri otomotif.Nalika teknologi terus berkembang, komponen kasebut bakal dadi luwih maju lan dadi integral kanggo operasi kendaraan listrik lan hibrida.Apa sampeyan minangka pabrikan utawa konsumen, ngerti pentinge komponen kasebut penting kanggo ngerteni potensial kendharaan listrik lan hibrida.

Aplikasi

Pemanas coolant PTC iki mung cocok kanggo bis lan kendharaan abot liyane ing kahanan dalan sing apik.
Kanggo kahanan dalan lan lingkungan kerja liyane, hubungi kita lan bakal menehi rekomendasi produk sing paling cocog kanggo sampeyan.

南风大门
LISTRIK-BUS

Profil Perusahaan

南风大门
Pameran03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd minangka perusahaan klompok kanthi 5 pabrik, sing mrodhuksi pemanas parkir, bagean pemanas, AC lan bagean kendaraan listrik luwih saka 30 taun.Kita minangka produsen suku cadang mobil terkemuka ing China.

Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas ketat, piranti uji kontrol lan tim teknisi lan insinyur profesional sing nyengkuyung kualitas lan keaslian produk kita.

Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002.Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark sing nggawe kita mung sawetara perusahaan ing saindenging jagad sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kasebut.
Saiki dadi pemangku kepentingan paling gedhe ing China, kita duwe pangsa pasar domestik 40% lan banjur diekspor ing saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.

Rampung standar lan panjaluk para pelanggan mesthi dadi prioritas utama.Iku tansah nyengkuyung ahli kita kanggo terus-terusan badai otak, inovasi, desain lan Pabrik produk anyar, impeccably cocok kanggo pasar Cina lan kita pelanggan saka saben pojok donya.

FAQ

1. Apa EV pemanas voltase dhuwur ing teknologi otomotif?
Pemanas voltase dhuwur kendaraan listrik minangka sistem pemanas sing dirancang khusus kanggo kendaraan listrik kanggo nyedhiyakake anget lan kepenak kanggo penumpang ing cuaca sing adhem.Makaryakke nggunakake sistem listrik voltase dhuwur kendaraan lan ora gumantung ing mesin pembakaran internal kanggo dadi panas.

2. Kepiye cara kerja mesin pemanas voltase dhuwur?
Pemanas voltase dhuwur kendaraan listrik bisa digunakake kanthi nggunakake listrik saka baterei kendaraan kanggo nguwasani unsur pemanas, sing banjur dadi panas udhara sing ana ing njero kendaraan.Sistem iki dirancang kanggo irit lan èfèktif ngirim panas cepet lan konsisten tanpa perlu kanggo mesin pembakaran internal tradisional.

3. Apa paedahe nggunakake pemanas listrik voltase dhuwur?
Nggunakake pemanas voltase dhuwur EV ing kendaraan listrik nawakake sawetara kaluwihan, kalebu konsumsi energi suda dibandhingake karo sistem pemanasan tradisional, wektu panas sing luwih cepet, lan kemampuan kanggo operate tanpa emisi utawa gangguan mesin.Iki nyebabake pengalaman nyopir sing luwih nyaman lan ramah lingkungan.

4. Apa ana bebaya safety ing pemanas voltase dhuwur kendaraan listrik?
Pemanas voltase dhuwur EV dirancang kanthi safety ing pikiran lan ngalami tes sing ketat kanggo njamin linuwih lan daya tahan.Nanging, kaya komponen listrik voltase dhuwur, teknisi otomotif kudu nangani lan ndandani sistem kasebut kanthi ati-ati kanggo nyegah bebaya listrik sing potensial.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: