Sugeng rawuh ing Hebei Nanfeng!

NF 8KW Tegangan Tinggi Coolant Heater 350V/600V HV Coolant Heater DC12V PTC Coolant Heater

Katrangan singkat:

Amarga panjaluk kendaraan listrik (EV) terus tuwuh, produsen lan insinyur terus-terusan ngupayakake kinerja, efisiensi lan pengalaman pangguna sakabèhé.Aspek kunci kanggo ngoptimalake kendaraan listrik yaiku implementasi pemanas coolant PTC (Positive Temperature Coefficient) voltase dhuwur.Ing blog iki, kita bakal njelajah keuntungan nggunakake 8KW HV Coolant Heater lan 8KW PTC Coolant Heater lan kepiye carane bisa ningkatake kinerja kendaraan listrik.


Detail Produk

Tag produk

Katrangan

Ngadopsi voltase dhuwurPTC coolant heaterkayata 8KW HV coolant heater lan 8KW PTC coolant heater ing kendaraan listrik nggawa sawetara kaluwihan.Saka nambah sistem pemanasan lan nambah manajemen termal kanggo nyuda wektu ngisi daya lan ndawakake umur baterei, pemanas iki nduweni peran penting kanggo ningkatake kinerja kendaraan listrik.Amarga industri kendharaan listrik terus berkembang, kendharaan kasebut kudu dioptimalake kanthi teknologi canggih kanggo menehi pengalaman nyopir sing ora ana tandhingane kanggo para penggemar kendaraan listrik ing saindenging jagad.

Ing taun-taun pungkasan, industri otomotif wis nyekseni owah-owahan sing signifikan menyang elektrifikasi.Produsen mobil wis nandur modal akeh ing kendaraan listrik (EV) kanggo nyuda emisi lan gumantung marang bahan bakar fosil amarga pamrentah lan lembaga lingkungan nyengkuyung transportasi sing resik.Nanging, transisi menyang EV duwe tantangan dhewe, salah sijine yaiku njaga suhu kabin sing nyaman ing kahanan cuaca sing adhem.Iki ngendi inovasi pemanas baterei voltase dhuwur teka menyang muter.

Kebutuhan kanggo pemanasan sing efisien ing kendaraan listrik:

Kendaraan mesin pembakaran internal tradisional (ICE) gumantung ing keluwihan panas sing diasilake mesin kanggo dadi panas.Nanging, kendharaan listrik ora duwe mesin pembakaran internal kanggo ngasilake panas, lan mung ngandelake listrik kanggo pemanasan bakal nyuda baterei lan nyuda jarak nyopir.Akibaté, insinyur lan peneliti wis kerja keras kanggo ngrancang sistem pemanasan sing efisien sing nyilikake konsumsi energi nalika njamin lingkungan sing nyaman kanggo penumpang.

Munggah sakaBaterei Electric Heaters:

Pemanas listrik baterei wis muncul minangka salah sawijining solusi kanggo tantangan pemanasan sing diadhepi dening kendaraan listrik.Pemanas iki dirancang khusus kanggo nggarap sistem baterei voltase dhuwur sing digunakake ing kendharaan listrik.Kanthi nggunakake paket baterei sing ana, dheweke ngilangi kabutuhan sistem pemanasan sing kapisah, nyuda kerumitan lan bobot sakabèhé.

Kaluwihan sakapemanas baterei voltase dhuwur:

1. Efisiensi tambah: Pemanas sing dioperasikake baterei voltase dhuwur kanthi efisien ngowahi energi listrik dadi panas.Dheweke nggunakake teknologi canggih kayata unsur pemanas PTC (Positive Temperature Coefficient) sing panas kanthi cepet lan njaga suhu sing dikarepake tanpa mbuwang energi sing berlebihan.

2. Extended driving range: Kanthi nggunakke baterei voltase dhuwur kendaraan, pemanas iki ngilangake perlu kanggo baterei tambahan utawa sistem pemanas bahan bakar kapisah.Pendekatan iki ora mung ngirit ruang, nanging uga mbantu ngreksa sawetara kendaraan listrik.

3. Pemanasan ramah lingkungan: pemanas sing dioperasikake baterei ora ngetokake gas omah kaca lan ramah lingkungan.Panggunaan kasebut selaras karo tujuan pembangunan lestari sing ditetepake dening pamrentah lan organisasi lingkungan.

4. Distribusi panas kanthi cepet: Pemanas tekanan dhuwur nyedhiyakake distribusi panas kanthi cepet, saéngga para penumpang bisa ngalami suhu sing nyaman sajrone sawetara menit sawise nguripake sistem.Fitur iki penting banget ing iklim sing adhem, ing ngendi anget kudu dijaga kanthi cepet.

Implikasi lan tantangan ing mangsa ngarep:

sanadyanpemanas baterei voltase dhuwurwis nuduhake asil janjeni, Adoption luwih akeh ing kendaraan listrik isih ing proses.Tantangan kayata efektifitas biaya, integrasi sistem, lan kompatibilitas karo arsitektur kendaraan sing beda-beda kudu diatasi.Salajengipun, ngoptimalake operasi pemanas kasebut ing kahanan cuaca sing ekstrem penting kanggo implementasine sing sukses.

kesimpulane:

Amarga kendharaan listrik terus ndominasi industri otomotif, ningkatake sistem pemanasan dadi prioritas utama.Pangembangan pemanas sing dioperasikake baterei voltase dhuwur minangka langkah penting kanggo solusi pemanasan sing efisien, ramah lingkungan, lan hemat energi kanggo kendaraan listrik.Kanthi nggunakake kekuwatan teknologi canggih, para pembuat mobil lan peneliti kerja bareng kanggo nyedhiyakake penumpang kanthi pengalaman nyopir sing nyaman lan lestari, ora preduli saka suhu njaba.

Parameter teknis

Model WPTC07-1 WPTC07-2
Daya Rated (kw) 10KW±10%@20L/min,Timah=0℃
Daya OEM (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Tegangan Rated (VDC) 350v 600v
Tegangan Kerja 250~450v 450~750v
Kontrol tegangan rendah (V) 9-16 utawa 18-32
Protokol komunikasi SAGET
Cara nyetel daya Kontrol Gear
Konektor IP ratng IP67
Tipe medium Banyu: etilena glikol / 50:50
Sakabèhé ukuran (L * W * H) 236 * 147 * 83 mm
dimensi instalasi 154 (104) * 165mm
Ukuran gabungan φ20 mm
Model konektor tegangan dhuwur HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenol)
Model konektor tegangan rendah A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modul drive adaptif Sumitomo)

Packing & Pengiriman

pemanas air parking
微信图片_20230216101144

Kaluwihan

Udhara panas lan suhu sing bisa dikontrol Gunakake PWM kanggo nyetel drive IGBT kanggo nyetel daya kanthi fungsi panyimpenan panas jangka pendek Kabeh siklus kendaraan, ndhukung manajemen termal baterei lan perlindungan lingkungan.

Aplikasi

微信图片_20230113141615
微信图片_20230113141621

FAQ

1. Apa mobil pemanas voltase dhuwur?

Pemanas voltase dhuwur ing mobil minangka sistem pemanas canggih sing nggunakake listrik voltase dhuwur kanggo ngasilake panas.Biasane digunakake ing kendaraan listrik utawa hibrida kanggo nyedhiyakake pemanasan sing efisien lan lestari ing kahanan cuaca sing adhem.

2. Kepiye carane dhuwurvoltasekerja heater?
Pemanas tegangan dhuwur bisa digunakake kanthi ngowahi energi listrik dadi panas liwat unsur pemanas utawa pompa panas.Listrik asalé saka sistem baterei voltase dhuwur kendaraan, lan mesin ingkang ndamel benter nransfer panas kui menyang interior utawa wilayah tartamtu saka kendaraan supaya manggoni anget lan nyaman.

3. Sing dhuwurvoltasepemanas luwih efisien tinimbang sistem pemanas tradisional?
Ya, pemanas voltase dhuwur umume luwih efisien tinimbang sistem pemanasan tradisional ing mobil.Padha nggunakake listrik langsung lan ora gumantung ing pangobongan bahan bakar, supaya padha ramah lingkungan lan energi efisien.Kajaba iku, pemanas voltase dhuwur bisa dikontrol kanthi luwih tepat, ningkatake kinerja pemanasan lan nyuda konsumsi energi.

4. Bisa kendaraan bensin conventional powered nggunakake dhuwurvoltasepemanas?
Pemanas tegangan dhuwur utamane dirancang kanggo kendaraan listrik utawa hibrida kanthi sistem baterei voltase dhuwur.Nanging, sawetara pemanas tekanan dhuwur bisa dipasang menyang kendaraan bensin konvensional.Nanging, modifikasi bisa dadi rumit lan larang, lan luwih becik takon karo teknisi utawa pabrikan otomotif profesional kanggo ndeleng apa sing bisa ditindakake.

5. Sing dhuwurvoltasepemanas aman digunakake ing mobil?
Pemanas tegangan dhuwur dirancang lan diprodhuksi kanthi standar safety sing ketat.Dheweke ngalami tes sing ketat kanggo mesthekake yen aman lan dipercaya kanggo digunakake ing kendaraan bermotor.Nanging, kaya teknologi voltase dhuwur, instalasi, pangopènan lan panggunaan sing tepat penting kanggo njamin keamanan kendaraan lan para penghuni.Disaranake kanggo gumantung ing profesional certified kanggo maksud apa ndandani utawa modifikasi nglibatno sistem voltase dhuwur kendaraan kang.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: