NF 10KW HV Coolant Heater 24V EV PTC Coolant Heater DC600V Baterai Coolant Heater
Katrangan
Tegangan sing dirating saka perakitan pemanas banyu yaiku 600V DC.Ing sawetara voltase 450V-750V DC, mesin ingkang ndamel benter bisa nyedhiyani panas stably lan Sejatine ora kena pengaruh fluktuasi voltase.
Sistem kontrol cerdas produk iki kalebu modul CAN, modul manajemen daya, lan sapiturute. Sistem CAN nyambungake karo pengontrol awak liwat transceiver CAN, nampa lan nganalisa pesen bis CAN, ngadili kahanan wiwitan lan watesan daya output pemanas banyu. , lan ngunggah status pengontrol lan informasi diagnosis diri menyang pengontrol awak.
Sistem manajemen daya disambungake karo ujung input driver low-end, lan mburi output driver low-end disambungake karo antarmuka daya pemanas listrik.Siklus tugas sinyal output manajemen daya diatur kanggo ngontrol daya output pemanas banyu.Kanthi proses pemanasan, sistem nglumpukake informasi suhu banyu ing wektu nyata liwat sensor suhu, lan kanthi otomatis nyetel daya output kanggo nyukupi kabutuhan pangguna.
Parameter teknis
Item | Syarat teknis | Kondisi tes | |
4.1 | Tegangan dhuwur dirating voltase | 600 V DC | Range voltase 450-750V DC |
4.2 | Kontrol tegangan rendah voltase dirating | 24VDC | Range tegangan 16-32VDC |
4.3 | Suhu panyimpenan | -40-115 ℃ | Suhu sekitar panyimpenan |
4.4 | Suhu kerja | -40-115 ℃ | Suhu lingkungan kerja |
4.5 | Suhu coolant kerja | -40-85 ℃ | Suhu coolant kerja |
4.6 | daya dirating | 10KW(-10﹪~+10) (Rated Power bisa disesuaikan) | Ing voltase DC 600V, suhu banyu inlet yaiku 40 ℃, lan aliran banyu ing> 40L / min |
4.7 | Saiki maksimum | <30A (rating saiki) | Tegangan punika 600V DC |
4.8 | Tahan banyu | ≤15KPa | Aliran banyu ing 50L / min |
4.9 | Tingkat perlindungan | IP67 | Tes miturut syarat sing cocog ing GB 4208-2008 |
4.10 | Efisiensi pemanasan | > 98% | Dirating voltase, aliran banyu ing 50L / min, suhu banyu ing 40 ℃ |
Packing & Pengiriman
Perusahaan Kita
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd minangka perusahaan klompok kanthi 5 pabrik, sing mrodhuksi pemanas parkir, bagean pemanas, AC lan bagean kendaraan listrik luwih saka 30 taun.Kita minangka produsen suku cadang mobil terkemuka ing China.
Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas ketat, piranti uji kontrol lan tim teknisi lan insinyur profesional sing nyengkuyung kualitas lan keaslian produk kita.
Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002.Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark sing nggawe kita mung sawetara perusahaan ing saindenging jagad sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kasebut.
Saiki dadi pemangku kepentingan paling gedhe ing China, kita duwe pangsa pasar domestik 40% lan banjur diekspor ing saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.
Rampung standar lan panjaluk para pelanggan mesthi dadi prioritas utama.Iku tansah nyengkuyung ahli kita kanggo terus-terusan badai otak, inovasi, desain lan Pabrik produk anyar, impeccably cocok kanggo pasar Cina lan kita pelanggan saka saben pojok donya.
Aplikasi
FAQ
1. Apa iku 10KW dhuwur-tekanan coolant pemanas?
Pemanas coolant tekanan dhuwur 10KW yaiku sistem pemanasan tekanan dhuwur sing dirancang khusus kanggo kendaraan listrik (EV).Iku èfèktif heats coolant ing sistem cooling kendaraan, nyediakake anget kanggo kabin lan mesthekake kinerja optimal saka baterei kendaraan.
2. Kepiye cara kerja pemanas coolant tekanan dhuwur 10KW?
Pemanas pendingin tekanan dhuwur 10KW nggunakake listrik saka baterei voltase dhuwur kendaraan kanggo nguwasani unsur pemanas.Coolant sing sirkulasi liwat sistem cooling kendaraan liwat mesin ingkang ndamel benter, kang digawe panas, lan banjur disebarake bali kanggo panas kabin utawa baterei.
3. Apa keuntungan nggunakake pemanas coolant tekanan dhuwur 10KW?
Nggunakake pemanas coolant tekanan dhuwur 10KW ing kendaraan listrik bisa nggawa akeh keuntungan.Iku heats taksi cepet lan efisien, ngurangi perlu kanggo nganggur kendaraan ing cuaca kadhemen.Kajaba iku, mbantu njaga suhu optimal baterei, nambah kinerja lan ndawakake umure.
4. Apa iku kendaraan listrik PTC coolant heater?
Pemanas coolant EV PTC (Koefisien Suhu Positif) yaiku sistem pemanasan liyane sing umum digunakake ing kendaraan listrik.Iku ngompliti unsur panas PTC kanggo panas coolant ing sistem cooling kendaraan lan nyedhiyani panas kanggo kabin.
5. Kepiye cara kerja pemanas coolant EV PTC?
Pemanas coolant EV PTC dianggo kanthi ngoper coolant liwat unsur pemanas PTC, saéngga nambah suhu.Coolant digawe panas banjur disebar liwat sistem cooling kendaraan lan digunakake kanggo panas kabin utawa njaga suhu optimal baterei.
6. Apa kaluwihan nggunakake pemanas coolant EV PTC?
Ana sawetara kaluwihan kanggo nggunakake pemanas coolant EV PTC.Iku banget efisien lan nyedhiyakake panas kanthi cepet lan terus-terusan menyang kabin sanajan suhu njaba kurang.Iku uga biaya-efektif amarga nggunakake energi kurang saka sistem dadi panas liyane, ngluwihi jangkoan kendaraan.
7. Apa sing dadi pemanas coolant baterei?
Minangka jeneng kasebut, pemanas coolant baterei minangka piranti pemanas sing dirancang khusus kanggo panas baterei kendaraan listrik.Iki njamin baterei tetep ing kisaran suhu operasi sing optimal, sanajan ing kahanan cuaca sing adhem.
8. Kepiye cara kerja pemanas coolant baterei?
Pemanas coolant baterei dianggo kanthi dadi panas coolant mili liwat sirkuit cooling baterei.Coolant digawe panas ngirim panas menyang baterei, nyegah saka kadhemen lan njaga kinerja lan urip.
9. Kenapa sampeyan butuh pemanas coolant baterei?
Pemanas coolant baterei penting kanggo kendaraan listrik, utamane ing iklim sing adhem.Baterei bisa digunakake kanthi paling efisien sajrone kisaran suhu tartamtu, lan suhu sing sithik bisa nyuda kinerja.Pemanas coolant baterei mbantu njaga suhu sing cocog kanggo njamin kinerja baterei sing optimal.
10. Apa keuntungan nggunakake pemanas coolant baterei?
Ana sawetara kaluwihan kanggo nggunakake pemanas coolant baterei.Iki ngluwihi umur baterei kanthi nyegah paparan suhu sing sithik banget, sing bisa nyuda efisiensi lan degradasi kinerja.Kajaba iku, njamin kinerja sing konsisten kanthi njaga baterei ing kisaran suhu sing optimal, nambah jangkauan lan kinerja kendaraan sakabèhé.