NF 10KW 350V High Voltage Coolant Heater 12V High Voltage PTC Heater

Katrangan singkat:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd minangka perusahaan klompok kanthi 5 pabrik, sing mrodhuksi pemanas parkir, bagean pemanas, AC lan bagean kendaraan listrik luwih saka 30 taun.Kita minangka produsen suku cadang mobil terkemuka ing China.

Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas ketat, piranti uji kontrol lan tim teknisi lan insinyur profesional sing nyengkuyung kualitas lan keaslian produk kita.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Katrangan

Industri otomotif wis nggawe langkah sing luar biasa babagan elektrifikasi lan kelestarian ing taun-taun pungkasan.Amarga panjaluk kendaraan listrik terus tuwuh, produsen terus nggawe inovasi supaya luwih efisien lan dipercaya.Komponen utama sing nduweni peran penting ing kinerja sakabehe kendaraan listrik yaikupemanas coolant voltase dhuwur.Ing kirim blog iki, kita bakal nliti apa sing dadi pemanas coolant voltase dhuwur otomotif, keuntungane, lan kontribusi kanggo revolusi elektrifikasi.

Sinau babagan Pemanas Coolant voltase dhuwur:
Pemanas coolant voltase dhuwur, uga dikenal minangkaPemanas coolant HV, minangka teknologi canggih sing dirancang kanggo ngoptimalake manajemen termal ing kendaraan listrik.Iki minangka bagéyan integral saka sistem kontrol termal kendaraan lan fungsi utama kanggo panas coolant sing sirkulasi liwat powertrain kendaraan.

Kaluwihan saka High Voltage Coolant Heaters:
1. Ningkatake kinerja baterei:
Pemanas coolant voltase dhuwur mesthekake yen paket baterei bisa digunakake ing suhu sing paling optimal, utamane ing kahanan cuaca sing ekstrem.Kanthi njaga suhu baterei ing kisaran sing optimal, pemanas coolant voltase dhuwur nambah kinerja lan umur baterei.

2. Pemanasan kabin sing efisien:
Saliyane dadi panas paket baterei, pemanas coolant voltase dhuwur uga dadi panas ing kabin kendaraan.Ora kaya pemanas blok tradisional sing didhukung dening bahan bakar fosil, pemanas coolant tekanan dhuwur nggunakake drivetrain listrik sing wis ana.Iki ora mung nyuda emisi, nanging uga ngidini kontrol suhu sing luwih tepat lan efisien ing kabin.

3. Optimasi wiwitan kadhemen:
Miwiti mesin pembakaran internal ing cuaca adhem bisa dadi tantangan, nanging miwiti kendaraan listrik kanthi baterei sing adhem menehi tantangan sing beda.Pemanas coolant voltase dhuwur ngatasi masalah iki kanthi cepet nggawa baterei menyang suhu operasi sing paling optimal sadurunge EV diwiwiti.Iki nambah kinerja lan jangkauan sanajan ing musim dingin.

4. Tambah sawetara:
Pemanas coolant voltase dhuwur mbantu nggedhekake jangkauan kendharaan listrik kanthi nggawe panas baterei kanthi efisien lan nyuda mundhut energi saka suhu sing sithik.Iki penting banget kanggo pembalap sing manggon ing wilayah kanthi kondisi cuaca sing ekstrem, amarga bisa ngandelake kendaraan listrik sanajan ing dina sing paling adhem.

5. Ngurangi konsumsi energi sakabèhé:
Pemanas coolant voltase dhuwur luwih efisien energi tinimbang metode pemanasan alternatif kayata elemen pemanas tahan listrik.Iki amarga nggunakake panas sampah saka drivetrain listrik lan ditransfer menyang coolant, nyuda kabutuhan energi tambahan lan nyuda konsumsi energi sakabèhé.

kesimpulane:
Pemanas coolant tegangan dhuwur otomotif minangka pangisi game ing ruang kendaraan listrik.Kemampuan kanggo ngemas paket baterei kanthi efisien, ngoptimalake wiwitan kadhemen, nambah pemanasan kabin lan nambah jangkauan kendharaan listrik ndadekake komponen integral kanggo njamin panggunaan transportasi sing lestari.Nalika jagad maju menyang masa depan sing luwih ijo, pemanas coolant voltase dhuwur kabukten dadi unsur penting kanggo nggawe kendaraan listrik luwih dipercaya, praktis lan menarik kanggo konsumen sing luwih akeh.

Parameter teknis

Ora.	proyek	paramèter	unit
1	daya	10 KW (350VDC, 10L/min, 0 ℃)	KW
2	voltase dhuwur	200~500	VDC
3	voltase kurang	9~16	VDC
4	kejut listrik	< 40	A
5	Metode pemanasan	PTC koefisien suhu positif termistor	\
6	metode kontrol	SAGET	\
7	Kekuwatan listrik	2700VDC, ora kedadean breakdown discharge	\
8	Resistance insulasi	1000VDC, > 1 0 0MΩ	\
9	tingkat IP	IP6K9K & IP67	\
10	suhu panyimpenan	-40~125	℃
11	Gunakake suhu	-40~125	℃
12	suhu coolant	-40~90	℃
13	Coolant	50 (banyu) + 50 (etilena glikol)	%
14	bobot	≤2.8	kg
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Kamar banyu kedap udara	≤ 1,8 ( 20 ℃, 250KPa )	ml/min
17	area kontrol kedap udara	≤ 1 ( 20 ℃, -30KPa )	ml/min

Perusahaan Kita

Unit produksi pabrik kita dilengkapi mesin berteknologi tinggi, kualitas ketat, piranti uji kontrol lan tim teknisi lan insinyur profesional sing nyengkuyung kualitas lan keaslian produk kita.

Ing taun 2006, perusahaan kita wis lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949:2002.Kita uga entuk sertifikat CE lan sertifikat Emark sing nggawe kita mung sawetara perusahaan ing saindenging jagad sing entuk sertifikasi tingkat dhuwur kasebut.Saiki dadi pemangku kepentingan paling gedhe ing China, kita duwe pangsa pasar domestik 40% lan banjur diekspor ing saindenging jagad utamane ing Asia, Eropa lan Amerika.

Rampung standar lan panjaluk para pelanggan mesthi dadi prioritas utama.Iku tansah nyengkuyung ahli kita kanggo terus-terusan badai otak, inovasi, desain lan Pabrik produk anyar, impeccably cocok kanggo pasar Cina lan kita pelanggan saka saben pojok donya.

Informasi 2D, 3D

Yen sampeyan butuh 2D, 3D, protokol komunikasi, hubungi staf perusahaan ing wektu, matur nuwun!

Aplikasi

FAQ

1. Apa mobil pemanas voltase dhuwur coolant?

Pemanas pendingin voltase dhuwur otomotif yaiku piranti sing dipasang ing kendharaan listrik lan hibrida kanggo memanasake coolant ing blok mesin utawa baterei ing kondisi cuaca sing adhem.Iku mbantu nambah kinerja sakabèhé saka kendaraan lan menehi comfort kanggo penumpang.

2. Kepiye cara kerja mesin pemanas voltase dhuwur mobil?
Pemanas coolant voltase dhuwur nggunakake listrik saka baterei voltase dhuwur kendaraan kanggo panas coolant sing mili liwat blok mesin utawa paket baterei.Antarmuka karo sistem kelistrikan kendaraan lan dikontrol dening komputer onboard kendaraan kanggo njamin operasi sing efisien.

3. Apa mupangate nggunakake pemanas coolant tekanan dhuwur mobil?
Ana sawetara kaluwihan kanggo nggunakake pemanas coolant tegangan dhuwur otomotif.Iki mbantu nyuda nyandhang mesin kanthi nyegah wiwitan kadhemen, nambah efisiensi bahan bakar nalika mesin dadi luwih cepet, nambah kinerja pemanasan kabin, lan nambah umur baterei sakabèhé ing kendaraan hibrida lan listrik.

4. Bisa mobil dhuwur voltase coolant mesin ingkang ndamel benter digunakake ing kabeh kendaraan?
Ora, pemanas coolant voltase dhuwur otomotif dirancang kanggo kendaraan listrik lan hibrida kanthi sistem baterei voltase dhuwur.Kendaraan bensin utawa diesel konvensional ora mbutuhake mekanisme pemanasan coolant iki.

5. Apa perlu nggunakake mesin pemanas voltase dhuwur mobil?
Panggunaan pemanas coolant voltase dhuwur otomotif ora wajib, nanging dianjurake banget kanggo pamilik kendaraan listrik lan hibrida sing manggon ing wilayah sing adhem banget.Iki njamin kinerja kendaraan sing paling optimal, umur baterei lan kenyamanan penumpang sajrone wiwitan kadhemen.

6. Suwene wektu iku njupuk kanggo mesin ingkang ndamel benter voltase dhuwur kanggo anget munggah engine?
Wektu anget kanggo mesin pemanas voltase dhuwur mobil bisa beda-beda adhedhasar macem-macem faktor, kayata suhu njaba, tingkat pangisian baterei, lan ukuran mesin.Biasane, mesin pemanas butuh 15 nganti 30 menit kanggo dadi panas kanthi lengkap.

7. Apa mobil mesin pemanas voltase dhuwur bisa digunakake ing iklim sing anget?
Sanajan pemanas coolant tegangan dhuwur otomotif utamane dirancang kanggo digunakake ing kahanan cuaca sing adhem, nanging isih bisa digunakake ing iklim sing luwih anget.Iku mbantu njaga suhu operasi paling luweh kanggo mesin lan baterei, mesthekake kinerja efisien preduli saka suhu njaba.

8. Apa aman kanggo nggunakake pemanas coolant voltase dhuwur kanggo mobil?
Ya, pemanas coolant tegangan dhuwur otomotif dirancang kanggo nyukupi standar safety sing ketat lan aman digunakake.Dheweke nggabungake macem-macem mekanisme safety kanggo nyegah overheating, sirkuit cendhak utawa bebaya potensial liyane.

9. Bisa mesin pemanas coolant voltase dhuwur otomotif dipasang minangka aksesoris aftermarket?
Ya, ing pirang-pirang kasus, pemanas coolant tekanan dhuwur otomotif bisa dipasang minangka aksesori aftermarket.Nanging, dianjurake kanggo takon karo pabrikan kendaraan utawa installer profesional kanggo mesthekake kompatibilitas lan instalasi sing tepat.

10. Apa mesin pemanas voltase dhuwur mobil nganggo daya baterei?
Pemanas coolant voltase dhuwur mobil nguras sawetara daya baterei sajrone operasi.Nanging, panggunaan daya dioptimalake kanggo nduwe pengaruh minimal ing jangkoan baterei sakabèhé lan biasane dioperasikake ing sistem manajemen energi sing wis ditemtokake kendharaan kanggo ngoptimalake efisiensi.

Sadurunge: NF 3KW 12V PTC Coolant Heater 100V High Voltage Coolant Heater

Sabanjure: NF 7KW HV Coolant Heater 600V Tegangan Tinggi Coolant Heater 24V PTC Coolant Heater